现代特色地铁站的创意表达

现代地铁的特色站将先进的智能化科学技术融合历史、文化、自然、城市，向世界展示中国的古典美、现代美和梦幻美，为城市注入无限的魅力与活力。

地铁的发展是城市现代化进程的重要体现。现代化的地铁系统，除了担负载客出行的重任，还兼具城市宣传大使的使命。当下，各地的地铁站正以“一站一景，百站百态”的特色成为一道道亮丽的风景线，它们将历史、自然、艺术和科技搭载于地下交通，传承历史文化，打造城市名片。

现代地铁特色站

说到成都，就不得不提金沙文化。金沙遗址的发现使成都的城市文明追溯到三千年前，金沙文化见证了古蜀王国的繁荣与富足，对研究古蜀历史文化具有重要意义。地铁7号线专门设立了金沙博物馆站，以金沙遗址文化为核心，在天花板上呈现了巨大的太阳神鸟金饰图腾、十二道旋转的光芒与四只神鸟，乘客一抬头，便如同开启了时空穿越的隧道。站厅两侧设置《天地礼颂》和《智慧之光》两幅文化墙，仿佛让乘客置身于三千年前的古蜀王国，见证先民的辛劳、智慧和虔诚。金沙博物馆站的立柱也别具匠心，它们以金沙博物馆的镇馆之宝“十节玉琮”为原型，不仅支撑着整个站台，更是一件件精美的艺术品。地铁内随处可见的金沙元素，再现了古蜀文明的灿烂辉煌，成为古蜀文明与现代城市的对话窗口。

武汉商务区站以“璀璨星河”为设计主题，将交通功能与艺术美学深度融合，内部的巨大穹顶采用蓝紫色主色调，车站内的天花板上以宇宙空间为基调，从顶至下、由浅至深使用了6种蓝色，营造出渐变的如莲花盛开般的效果。星空吊顶中央的数百个灯模拟星光闪烁，远远望去就像宇宙星际云河，给人一种漫步星际的震撼之感，被誉为“亚洲最美地铁站”。站厅西侧21米长的艺术墙以光导纤维为材料，通过智能系统控制数万盏发光点，可动态呈现12星座、星云等宇宙图案，营造出梦幻般的视觉效果。墙体采用黑白双层玻璃拼贴，象征武汉科技产业与现代城市的交融。白天，阳光透过穹顶呈现出动态光影变幻的效果；夜晚，穹顶下方环绕的星状LED灯与城市夜景交相辉映，营造出“仰望星空”的氛围。

深圳岗厦北站以数学“费马螺线”为原型，通过参数化算法构建双向延伸的螺旋结构，寓意深圳“汇聚包容”的城市精神。玻璃穹顶下方设置全透明玻璃观景台，乘客可俯瞰14号线列车高速穿梭，搭配顶部动态LED灯带，营造出“时光穿越”的沉浸体验。墙面采用渐变银灰色铝板，模拟宇宙星云纹理；天花板的白色网格与地面的石材拼贴形成“天圆地方”的东方美学对话；立柱嵌入光纤灯带，夜间化作“星际光柱”。深圳之眼不仅是通勤节点，更是城市文明的微缩景观。无论是穹顶下的光影变幻，还是AR互动中的虚实交织，亦或是商业空间的多元活力，都诠释着深圳“开放、创新、包容”的城市基因。搭乘地铁穿越“深圳之眼”是一场连接过去、现在与未来的时空之旅。

深圳岗厦北站

除上述特色地铁站之外，现代地铁还有很多特色地铁站，它们或采用中国特色的壁画、彩绘装饰，或采用与地铁站名有关的元素装饰，或通过智能灯光装饰，使地铁空间兼具文化之美、自然之美、现代之美。

例如，上海地铁徐家汇站以“光启之门”为主题，穹顶镶嵌12幅彩色玻璃画，讲述徐光启的科学贡献与上海开埠历史，LED灯带模拟日升月落，营造时光流转的氛围；广州南沙客运港站以“一带一路”为主题，将海洋元素融入空间设计，站厅主色调为海天蓝，天花板的流线型灯饰模拟海鸥展翅，墙面的瓷砖拼贴出波浪纹理，寓意广州作为古代海上丝绸之路起点的辉煌历史；重庆李子坝站的轻轨穿楼“技能”被誉为“最魔幻的地铁站”，它在空中嵌入居民楼，采用低振动支座技术确保“车楼共生”，游客们纷纷前来打卡“口吞轻轨”，让这座地铁站成为现象级网红地标；济南东站在天花板融入了“泉城济南”的特色元素，以数眼“泉水”为中心，向外荡起层层富有韵律的涟漪，形成水光潋滟的优美景象……

现代地铁的非遗传承

现代地铁作为城市主要交通，不仅方便了市民和游客的出行需求，还担负起传承非遗文化的时代使命。现代地铁在设计过程中将非遗元素融入地铁站，通过静态布景和动态演绎方式传承非遗文化。

例如，南昌地铁安丰站提取江西非遗文化符号青花瓷对空间进行展现，车站以白色和青蓝色为主色调，天花板的曲型造型勾勒出一幅绝美的青花瓷水墨画，柱子和墙面也分别塑造了青花瓷和水墨山水，满屏尽是青花瓷，中国风十足。

南昌安丰站

郑州地铁东十里铺站融入太极拳、钧瓷、汴绣、剪纸、咕咕泥、豫剧等诸多非遗元素，一面面非遗文化灯箱串连起的传统文化艺术墙，使民众如同置身艺术博物馆。广州地铁十一号线的非遗元素设计内容共涉及29座车站，5个特殊“非遗”文化车站对应5个“非遗”文化图腾，打造具有广州“非遗”特色的文化图腾“11”，涵盖了最能代表广州岭南文化底蕴的五大类非遗文化：粤剧、广彩瓷、广绣、广东醒狮、广雕；24个标准站点根据衣、食、住、行、景、史、商、学展现广州地道的广府生活文化。

成都地铁双凤桥站采用“中国结”绳结样式的造型装点天花板，寓意吉祥平安。非遗博览园站柱面拼贴的川剧脸谱彩绘和天花板上融入的皮影戏元素，在现代化灯光的渲染下呈现出更加逼真的变脸效果，展现了川蜀文化的精粹。

合肥地铁二号线漕冲站打造了“皖韵瑶光·非遗传承”示范站，通过独具特色的非遗展品，向公众展示了堪称“中华一绝”的吴山铁字、葫芦烙画、庐州蛋雕、庐州泥塑、蓝印花布、剪纸艺术……

非物质文化遗产是一个国家和民族历史文化成就的重要标志，是宝贵的文化资源，非遗传承对于保持和弘扬民族文化特色、促进文化多样性、增强国家文化软实力、推动中华文化的交流与传播均具有重要的现实意义和价值。现代地铁凭借一己之力，用立体传神的形象展现中华非遗文化，传递着流传在我国各地区的优秀传统文化技艺，各种非遗文化瑰宝随地铁延伸，见证着历史的沧桑与文明的耀眼光芒。

现代地铁的智能控制技术

不难看出，地铁特色站的塑造离不开灯光技术。现代地铁大量采用可编程LED灯阵，通过智能控制芯片独立控制每颗灯珠的亮度与色彩，模拟出一个个生动形象的故事、一曲曲动人心弦的旋律、一幅幅风景秀丽的画卷，向人们展示出历史的厚重感、田园的静谧感、时空的神秘感和宇宙的深邃感。

北京地铁平安里站，古色古香的灯饰展示了中华传统文化和古都风韵，用自然光和灯光进行自然交替变换照明，壁画彰显节日气氛和老北京的生活韵味。天花板上错落有致的花灯、发光的走马灯、会转动的皮影灯，动静结合，让喜庆的热闹景象充满整座站台。成都地铁锦城大道站作为两条线的换乘站，分别通过灯光呈现出蓝天白云、晴空万里和芙蓉花开、温柔浪漫的效果。青羊宫站天花板嵌入上万颗LED灯珠，模拟“灿若星空”的宇宙意境，灯光可随人流密度自动调整亮度，节能的同时减少视觉疲劳。还有一些地铁站色温从清晨的2500K的暖橙渐变至午间的6000K冷白，模拟自然天光变化，让人感受自然变化的舒适感。

北京地铁平安里站

灯光的智能控制既兼顾能源节约的目标，同时还满足了用户的需求，提高了用户的视觉舒适感，是现代建筑中追求的控制方式。现代地铁采用了大量的灯光设计，通过环境光传感器采集环境亮度，调节车厢照明亮度；根据人流量大小调节灯光亮度，避免能源浪费；通过实时监测照明的能耗及状态实现全程监控，为地铁运营提供重要的数据支持。

现代地铁除了智能灯光控制外，还在每节车厢设置温度传感器，通过自动控制技术实时调节车内温度，自动启动制冷或制热功能，使车内温度稳定在一定范围。地铁站内冬暖夏凉的舒适感，得益于良好的通风空调系统，通过外部温湿度实时自动调节制冷量和湿度，满足正常人体的最佳舒适环境。地铁的列车有电客车载荷控温功能，可以根据各节车厢载客量来实时调节列车温度。分区控温的方法，可以实现制冷期间列车首尾部的车厢为强冷车厢，中间车厢为弱冷车厢，尽可能满足不同人群对环境温度的不同需求。

为了便于人们的出行，每个地铁站都有很多自动扶梯。现代地铁自动扶梯进出口处有一个探测开关，用来探测人员信息，长时间无乘客时，开启慢速节能运行模式，运行速度相较于正常模式大幅降低，避免电能浪费。当乘客进入感应区，便会控制扶梯电机启动或加速，使扶梯恢复正常运行速度。这种节能模式，不仅可以节约能源、延长设备寿命，还可以降低噪音，为乘客创造安静、舒适的乘车环境。

现代地铁站不仅站内各具特色，站外也独具风格，有的地铁口利用光电玻璃替代传统玻璃幕墙，不通电时和普通的玻璃几乎无差，通电后则会有动态的数字呈现，或者简单的图案舞动，还能实现动画效果循环轮播，使地铁口更具科技感。

全自动无人驾驶技术在地铁上的应用，使地铁更加智慧。全国已有多个城市地铁采用无人驾驶，列车从唤醒、启动、加速、变道到减速、停车、开门、关门都由系统自动控制，实现了发车和到站时间的精准控制。列车上设置了多种传感器，实时监控各要部的运行状态，通过严格的故障监测机制和控制系统的冗余设计，随时监控并及时预警和排除故障，保证列车运行全过程的高效性和可靠性。无人驾驶地铁的控制系统就像一个智慧的大脑，指挥着车体各部分协调配合，共同营造一个和谐良好的载客系统。到了“下班”时间，无人驾驶地铁还会自己“回家”，自觉地“洗个澡”，消除一天的疲劳。在列车的车头和车尾，乘客可以体验驾驶员视角，沉浸式感受列车运行的全过程，就像乘坐时空穿梭机穿越时空隧道，深受大人小孩的追捧。

列车运行系统、灯光控制系统和其他辅助设备控制系统协调统一，共同实现了现代地铁的智能化和一体化。互联网、大数据和人工智能的加持，促使现代地铁向着更加智慧化的方向发展，提高了系统的运行效率和安全可靠性，优化了资源配置，降低了系统的运维成本，为市民和游客的绿色环保出行提供了保证，让人们切实感受到科技开启智慧生活、科技融入智慧生活、科技改变智慧生活。现代地铁的特色站将先进的智能化科学技术融合历史、文化、自然、城市，向世界展示中国的古典美、现代美和梦幻美，为城市注入了无限的魅力和活力。（作者单位：国家知识产权局专利局专利审查协作四川中心）

（文章来源：《创意世界》2026年3月号）

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编校：苑宝平