智慧再升级 乐清湾大桥车辆监测系统2.0正式上线运行

近日，由玉环桥隧管理所主导推进的乐清湾大桥车辆监测系统2.0版本正式上线运行。这标志着甬莞高速乐清湾路段管理从“单点监护”迈入“桥、隧、路”一体化协同的“全线智理”新阶段，为高速通行安全筑牢科技防线，为管理效能提升、服务品质优化提供有力支撑。

智慧桥隧监控管理系统截图

乐清湾大桥作为甬莞高速的重要组成部分，桥隧占比高达75%，日均通行流量大。且该路段地处沿海区域，气象条件复杂、运行环境特殊，对道路安全管理工作提出极高要求。此前，该路段采用“一桥一隧”单点监测模式，存在信息割裂、协同联动不足等问题，难以适配全线一体化管理的实际需求。

此次上线运行的监测系统2.0版本，将监管范围拓展至乐清湾大桥及沿线隧道，覆盖路段总长约28公里，构建起“感知－识别－预警－处置－分析”全闭环智慧监管体系。系统以ETC天线、毫米波雷达与视频感知深度融合为核心，打造全域运行“一张图”，整合车辆运行状态、交通突发事件、设备运行参数、气象环境变化等多维数据，实现路段运行全景可视，核心信息一屏统揽。

据了解，该系统具备强大的主动识别与闭环处置能力，可自动识别交通事故、异常停车等突发事件，能够实现秒级报警响应，并联动现场视频快速核查处置，大幅提升应急处置效率；同时，创新应用ETC语音播报和蜂鸣提示双重技术，将安全预警信息精准推送至受影响车辆OBU设备，真正实现“事前提醒、途中告知”，从源头降低安全风险。数据显示，该系统对“两客一危”车辆识别正确率达99.4%，车流量检测准确率达99.8%，监管效能显著提升。

乐清湾大桥 王茹摄

针对“两客一危”、超限运输车辆等重点监管对象，系统依托精准的车辆特征识别与全流程数据追溯能力，实现对重点车辆的精细化、全程化监管，为危化品车辆、重点货车等差异化通行管理及安全行为分析提供坚实的数据支撑。此外，还引入数字孪生理念，同步推进路段三维数字镜像构建，为路段运行推演、应急场景预演提供先进技术支撑，助力管理模式持续迭代优化。

作者：台州管理中心 王茹

编辑：王磊俐

排版：朱灿璨

(浙江沪杭甬 动态宝)