浙江
最近广州公布了一组数据，上面说送外卖的骑手一年能赚到十五万，开滴滴的司机一年收入十三万七，快递员一年拿到十一万七，这些数字不是全国平均，是广州本地实打实的统计结果，而且中位数和平均数相差不大，说明确实有不少人靠这份工作拿到这个收入，不是被几个高收入的拉上去的，我看了有点意外，原来送外卖真能达到这个水平。
这钱不是白拿的，快递员最辛苦，92%的人每天工作超过9小时，一半多的人干活超过12小时，外卖骑手虽然也忙，但超12小时的不到两成，时间上宽松一些，网约车司机反而最轻松，六成不到的人工作超过9小时，还能自己选择时段接单，平台算法不一样，大家的生活就差别很大。
有意思的是，同期广州制造业普通岗位工人一年挣六万三，中级技工能拿九万五，高级技工有十二万五，一个没学历也没技术的年轻人，想在厂里赚到超过九万五，基本不太可能，反而是送外卖更容易达到这个数，工厂那边有社保、排班表和安全规范，听着是稳定些，可对不少人来说，这些反而成了束缚，他们更看重自由接单、随时提钱、不用打卡这些实实在在的好处。
有人认为年轻人不喜欢稳定工作，其实不是这样，稳定的工资需要付出时间自由作为代价，这对月光族或家庭负担重的人来说成本太高，现在平台提供意外险，但社保还没有强制缴纳，大家心里都明白，拿15万现金并自己安排时间，比拿9.5万工资加上朝九晚五的工作和排队体检更划算，这不是因为懒惰，而是现实情况迫使人们做出这种选择。
这数据只反映广州的情况，在一线城市十五万收入刚够维持生活，在三四线可能算中等水平，但别的地方很难照搬这个模式，因为没有足够的订单量，没有密集的骑手轮转，也没有夜宵配送的需求，光模仿形式，收入根本上不来，广州这一波变化像是劳动力市场悄悄换了标准，不是所有人都能跟上节奏，但趋势已经变了。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
