华为乾崑智驾三连冠！2026 P3 智能驾驶测评结果出炉

当前，辅助驾驶已全面进入规模化落地的关键阶段，中国作为全球辅助驾驶市场的核心阵地，拥有最复杂的应用场景和最快的发展速度。近日，国际知名咨询公司 P3 发布《2026 P3 中国智能驾驶测评报告（V1.0）》，明确显示国内辅助驾驶系统梯队分化加剧，“车位到车位” 的无缝用户体验成为头部厂商的核心赛道。

本次测评以真实路况为基础，在北京开放道路上开展，覆盖城市通行、无保护左转、突发障碍避让、合规行驶等高频复杂场景，筛选出华为、小鹏、理想等六大行业核心玩家的 6 款代表性车型，均搭载各品牌最新辅助驾驶系统，全面还原各系统的实际表现。

实测结果清晰呈现出行业梯队格局：4.0 分以上高分段形成 “三强鼎立” 态势。享界（S9T）搭载的华为乾崑智驾 ADS V4.1 系统，以 4.46 分的高分摘得桂冠，在复杂路况的感知、决策与控制方面表现突出且均衡；小鹏（P7）凭借 Xpeng NGP with VLA2.0 方案，以 4.33 分紧随其后；理想（i8）搭载的 ADMax V13.4 系统，以 4.06 分位列第三。据悉，华为乾崑智驾已实现 2024 年（ADS2.0）、2025 年（ADS4.0）、2026 年（ADS V4.1）连续三年登顶 P3 测评，这一成绩不仅证明了其技术稳定性，也体现了其在 “世界模型” 技术架构上的先发优势。

P3中国智能驾驶测评现场

背后支撑这一成绩的，是华为乾崑智驾在多传感器融合感知方案上的深厚积累。多家专业媒体和第三方机构的横评测试显示，以尚界 H5 为代表的融合感知方案，结合激光雷达、毫米波雷达与摄像头的优势，在城市 NOA、微小障碍物识别、视觉欺骗等核心科目中实现全场景零安全问题，更是唯一能在视觉欺骗场景中有效识别的方案，与 P3 测评结果形成有力互证。

市场表现方面，华为乾崑智驾同样表现亮眼。数据显示，中国乘用车城市 NOA（标配 + 预埋）第三方供应商市场中，其装配量达 6.4 万辆，市占率 67.9%；20-40 万级市场市占率 73.4%，40 万级以上高端市场市占率高达 77.0%，全面占据主导地位。

P3 中国测评项目负责人指出，2026 年辅助驾驶市场已迎来技术范式转换，头部厂商正聚焦 “世界模型” 技术架构，全力打造 “车位到车位” 的无缝辅助驾驶体验，推动行业从 “功能竞技” 走向 “体验标准化”。

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