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宝马全新中型纯电轿跑上市!全新外观更动感,续航633Km,还看啥

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导读:2026 款宝马 i4 作为宝马纯电中型 Gran Coupe 旗舰,即将正式上市,定位45-65 万豪华纯电轿跑市场,主打全新封闭式双肾、激光大灯、无框四门、iDrive 8.5 座舱、eDrive40 后驱 /i4 M60 四驱双动力、CLTC 最高 633km 续航、81.5kWh 电池、前双球节 + 后五连杆 + 自适应 M 悬架、新车延续宝马经典轿跑基因,全面升级外观、内饰、智驾与动力,对标特斯拉 Model 3参数图片) Performance、奔驰 EQE、奥迪 A5 e-tron,兼顾城市通勤、长途出行、激情驾控全场景,以 “电动化不丢操控、豪华感不缺科技” 的核心定位,成为追求驾驶乐趣与品质的年轻精英首选,接下来就为大家介绍。



我们首先来看新车的外观设计方面,2026款宝马i4的车头设计,是经典元素与现代科技的融合。标志性的“双肾”格栅得以保留,但采用了半封闭式设计,内部的“满天星”结构精致感十足,周围环绕的银色饰条,进一步提升了车头的精致度。这一设计既传承了宝马的家族辨识度,又顺应了纯电车型的空气动力学需求。大灯组的设计同样亮眼,采用了全新的垂直线条轮廓,LED光源配合自适应功能,点亮后极具辨识度。下方大尺寸的通风槽设计,不仅增强了车头的运动气息,更能有效优化空气动力学性能,降低风阻。



再来看车身侧面部分,2026款宝马i4呈现出典型的轿跑车姿态。短前悬、长后悬的设计,搭配大溜背式的车顶线条,营造出优雅而动感的视觉效果。车身线条简洁流畅,从前翼子板延伸至车尾的腰线,勾勒出车身的肌肉感。银色的窗线饰条,为侧面增添了一丝精致感,多辐式轮毂配合低趴的车身姿态,进一步强化了运动属性。车身尺寸方面,2026款宝马i4的长宽高分别为4785mm×1852mm×1455mm,轴距达到2856mm。在同级车型中,这样的尺寸表现中规中矩,但得益于轿跑车的造型设计,视觉上显得更加修长。



再来看车尾部分,2026款宝马i4同样亮点十足。采用了M4 CSL同款的细线风格激光尾灯,独特的造型点亮后辨识度极高,仿佛捕捉到了速度的精髓。尾灯组中间镶嵌的宝马标识,进一步提升了车尾的精致感。下方造型夸张的扩散器装饰,配合显眼的雾灯,营造出强烈的运动气息。掀背式的尾门设计,不仅提升了车尾的视觉层次感,更具备出色的实用性。后备箱常规容积为283L,将后排座椅按40:20:40比例放倒后,容积可扩展至1290L。



进入车内,内饰主打M 运动豪华座舱 + 数字化智能体验,搭载12.3 英寸全液晶仪表 + 14.9 英寸中控悬浮曲面屏双联屏,搭载宝马 iDrive 8.5 系统 + 高通 8155 芯片,支持 5G、四音区语音、连续对话、全域 OTA、CarPlay/CarLife,操作流畅、交互便捷。空间方面,新车轴距2856mm,180cm 乘客前排头部一拳、后排腿部一拳三指、头部三指,满足日常家用;后备箱常规容积 470L,放倒后排拓展至 1290L。



最后来看动力方面,2026 款 i4 提供eDrive40 后驱、i4 M60 四驱双版本,基于宝马第五代 eDrive 电驱系统,兼顾舒适与性能,eDrive40 后驱版:单永磁同步后电机,250kW(340 马力)、430N・m,CLTC 续航633km,i4 M60 四驱版:前后双电机,综合功率442kW(601 马力)、795N・m,CLTC 续航570km,四驱稳定、弹射起步迅猛,全系标配81.5kWh 三元锂电池,支持 200kW 直流快充,大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!

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