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斯洛伐克总理菲科原计划乘政府专机于5月飞往莫斯科出席俄罗斯“胜利日”大阅兵，但立陶宛与拉脱维亚于4月19日明确拒绝让该机穿越其领空，直接逼停了这趟引发欧盟内部巨大争议的外交之旅。这个看似简单的航线封锁，正撕开欧洲对俄政策的深层裂痕，同时冲击着布鲁塞尔的统一外交立场。菲佐表示，他将寻找替代航线，甚至暗示将在莫斯科无论如何出现，但这场风波已经在欧盟内部掀起舆论风暴和政治评判。
2026年4月19日，斯洛伐克总理罗伯特·菲科公开称，立陶宛和拉脱维亚两国政府已通知他，不会允许斯洛伐克政府专机穿越本国领空，前往俄罗斯首都莫斯科参加5月9日的“胜利日”军事阅兵庆典。这一罕见航路封锁，不仅让菲科的行程充满不确定性，也暴露出欧盟内部针对俄罗斯政策的尖锐分歧。
胜利日是俄罗斯最重要的官方庆典之一，纪念苏军在第二次世界大战中战胜纳粹德国，而今年庆典正值战争爆发几周年后政治敏感时期。去年菲科同样遭遇波罗的海三国拒绝空域，但仍通过南行绕道抵达莫斯科；他本人还曾同塞尔维亚总统亚历山大·武契奇一道出席仪式，成为少数欧洲政要引发争议的出席者。
菲佐在社交媒体视频中直言，作为欧盟成员国的首相，他却被其他欧盟国家“拒绝空域通行”，质疑这是政治审查。但立陶宛和拉脱维亚官方则强调，此举是基于当前俄罗斯持续战争背景下的安全与政治敏感性，不支持利用其领空作为前往庆典的跳板。波罗的海国家此前也拒绝爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛境内空域参与任何可能强化与莫斯科关系的活动。
航空专家指出，立陶宛和拉脱维亚的禁飞决定不仅让菲科的行程更复杂，其象征意义尤为重要：欧盟成员内部对于涉及俄罗斯的重要外交事件是否一致对外存在明显分歧。支持者认为，封锁空域是对俄罗斯战争行为的明确立场；反对者则指责这将进一步恶化欧洲外交环境，给寻求和平对话留出更少空间。
目前菲科表示已准备寻找替代航线，并重提去年绕道方案；但这场围绕空域封锁与外交出行的较量，已不仅关乎一架飞机的航向，更折射出欧盟内部的外交战略拉锯和政治信任危机。
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