极致双标！拿PPT六代机，贬低已试飞的歼50，美媒脸都不要了

极致双标！拿PPT里的六代机，贬低中国已经试飞的歼-50，美媒为了抹黑中国，脸都不要了！

先给大家锚定核心事件：近日美国《1945》网站发布报道，声称中国正在试飞的歼-50六代机，是美国六代机的仿制品，还放话歼-50根本无法与美国六代机相媲美。

可这番颠倒黑白的言论，从头到尾都透着离谱，堪称现代军工史上最厚颜无耻的双标名场面。

我们先看美媒的言论到底有多离谱，就知道他们的双标玩得有多无底线。

美媒判定歼-50“抄袭”的唯一理由，竟然是歼-50采用了无垂尾、无腹鳍的机身设计，和美国六代机的渲染图高度相似。可他们绝口不提的是，取消垂尾是全球六代机的公认技术方向，欧洲、俄罗斯的六代机方案全都是无垂尾布局，就像五代机都用隐身设计，总不能说所有隐身战机都是抄美国的。

更讽刺的是，美媒口中被抄袭的美国六代机，至今还停留在PPT和渲染图阶段，连原型机都没造出来；而被他们贬低的歼-50，已经完成首飞，进入了高速试飞阶段。

拿还没影的PPT战机，贬低已经上天的真机，这种离谱操作，简直是滑天下之大稽。

而比双标更可笑的是，在六代机的研发进度上，中国已经把美国远远甩在了身后。

根据全球权威防务媒体公布的信息，中国目前有两款六代机处在高速试飞阶段，预计2027年底就能实现小批量交付部队，2030年之前完成大批量列装。

反观美国，下一代空中优势NGAD项目，2024年才正式进入工程研制阶段，原型机首飞时间一再推迟，官方公布的列装时间不会早于2035年，整整比中国晚了至少5年。

美国之所以进度严重滞后，本质是踩了五代机的坑：F-35项目成本失控、故障频发，F-22生产线过早关闭，导致航空工业供应链严重萎缩，再加上军工复合体的利益裹挟，项目只能一拖再拖。

可能有人会问，不就是一句抹黑言论吗，至于说美媒脸都不要了？因为这番言论的背后，是美国面对中国军工反超的彻底破防。

几十年来，美国一直靠着战机代差，维持着全球空中霸权，从三代机到五代机，美国始终是技术规则的制定者。可六代机时代，中国第一次实现了从跟跑到领跑的跨越，我们不仅在气动布局上实现了突破，更在无人协同、人工智能、变循环发动机等核心领域，走在了世界前列。

美媒的颠倒黑白，不是因为中国抄袭，而是他们接受不了一个事实：美国制定的空战规则，正在被中国改写，他们维持了几十年的空中霸权，正在被我们亲手终结。