荣耀机器人后来居上的秘密

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21世纪经济报道记者 倪雨晴

4月19日，2026北京亦庄人形机器人半程马拉松比赛正式开赛。荣耀齐天大圣队参赛选手机器人“闪电”以50分26秒（净用时）的成绩获得冠军，打破人类半程马拉松记录（56分42秒），创下人形机器人运动能力新里程碑。

与此同时，荣耀机器人包揽了赛事前六名。其中，获得冠亚季军的队伍分别是齐天大圣队，雷霆闪电队和星火燎原队，这三支队伍均来自荣耀机器人“闪电”，操作方式为自主导航。

（图源：荣耀）

据了解，本次赛道全长21.0975公里，涵盖多种复杂路况，对机器人的运动稳定性、续航能力及散热性能提出了极高要求，是对人形机器人技术实力的全面检验。与2025年首届赛事相比，今年的参赛阵容实现近5倍增长，超百支赛队参赛。行业参与度显著提升，亦反映出人形机器人赛道热度持续升温。

从产品层面看，荣耀参赛的两款机器人分别为“闪电”和“元气仔”。其中，“闪电”身高169cm，外观采用潮酷机甲风设计；“元气仔”身高136.9cm，采用银色亲和化设计。他们也成为此次马拉松赛场上，首个终端大厂派出的机器人选手。

（图源：荣耀）

在背后技术层面，据荣耀介绍，此次参赛是荣耀人形机器人技术从实验室走向实际场景的重要突破，散热上，该机器人搭载荣耀自研液冷散热系统，液冷管道可像毛细血管般深入电机内部带走热量，高功率液泵可实现每分钟超4升的换热流量，高效解决高负荷运动状态下的散热难题。

动力方面，机器人采用荣耀自研一体化关节模组，峰值扭矩可达400牛米；控制方面，依托荣耀全栈自研的高动态运控算法、多传感器融合技术，“闪电”能够快速自适应赛道复杂路况，精准把控重心，全程保持稳定奔跑状态。

未来，荣耀表示，将持续聚焦具身智能领域，深耕商场、工厂、家庭三大场景，不断优化人形机器人性能，推动技术成果加速走向消费级场景应用。

具身智能赛道上，荣耀作为后来者，进展颇为迅速。在今年的MWC上，荣耀的首款人形机器人现身，当时机器人可以根据语音指令执行简单动作，包括握手、跳舞、翻跟头等。如今，“闪电”已经拿下半马的冠军。

事实上在2025年，荣耀内部新增了AI等新产业部门，并且宣布进军机器人赛道，寻找增长机遇。在一次手机发布会上，荣耀CEO李健接受21世纪经济报道等媒体采访时就谈到了机器人规划。

“荣耀正在做机器人。机器人怎么练出来的？研发技术人员每天晚上都拉着机器人去爬山，不断更新算法加强实践，”李健说道，“任何公司在不同阶段都会有不同增长曲线，荣耀作为AI终端生态公司，我们也将会打造第二、第三乃至更多增长曲线。”

对于AI具身智能，各终端设备厂商以及汽车厂商都有一定程度参与，荣耀是进入到具身智能领域，欲将手机和机器人进行生态协同，从而启动新的增长引擎。

市场层面，机构对行业前景保持乐观。摩根士丹利将2026年中国人形机器人销量预测上调一倍至28000台，同比增长高达133%，并预计这一增长趋势将持续加速，到2030年销量预计增至26.2万台，2035年更将达260万台。

与此同时，国内上游供应链也在同步完善。此次荣耀机器人的供应链中，就包括蓝思科技、领益智造等企业。

据悉，蓝思科技为荣耀机器人提供132款核心金属结构件，覆盖头部、手臂、髋部、腿部等关键运动单元。同时，随着荣耀2026年小批量量产计划的推进，蓝思科技已同步完成产能配套。

蓝思科技表示，公司将消费电子领域能力无缝迁移至荣耀机器人项目，“材料层面，项目采用高强钢，经特制真空热处理后硬度达60HRC，拉伸强度超过2400MPa，在实现轻量化的同时，大幅提升结构件的耐久性，支撑机器人长时间高强度运动。”

领益智造也是荣耀夺冠机器人的全套结构件和表面处理的核心供应商，已批量交付产品。目前，领益智造拥有伺服电机、减速器、驱动器、运动控制器等人形机器人执行层的核心技术，已为人形机器人客户提供头部总成、灵巧手总成、四肢总成、高功率充电和散热解决方案等核心硬件。

整体来看，随着终端厂商、供应链企业的协同推进，人形机器人正从概念验证迈向产业化初期阶段。