车圈地震！小米挖走特斯拉上海王牌厂长，产能狂飙剑指 55 万辆目标

#小米挖走特斯拉上海厂长# 小米汽车近日迎来重磅人事落地，原特斯拉上海超级工厂厂长、生产制造核心负责人宋钢正式加盟，出任小米集团汽车部副总裁、参谋长，全面主导生产制造与产能爬坡。这位曾用 11 个月打造特斯拉上海工厂奇迹的 “王牌厂长” 加入，意味着小米汽车正式引入特斯拉顶级制造体系，为全年 55 万辆交付目标筑牢产能根基，车圈迎来颠覆性人事震动。

宋钢堪称特斯拉上海工厂的灵魂人物，作为工厂首批核心员工，他全程主导从破土动工到整车量产的全流程，创造 11 个月建成超级工厂的行业奇迹，将上海工厂产能推至月产 8 万辆巅峰，实现零部件本地化率 95% 以上，是特斯拉全球产能体系的核心功臣。离开特斯拉后，宋钢短暂任职于远景能源，如今正式加盟小米，精准补齐小米汽车在高端制造、规模化量产、供应链管控上的最后一块短板。

此次挖角并非小米汽车首次引入特斯拉核心高管，此前原特斯拉中国区总经理孔艳双已入职，全面负责销售与渠道业务。一位掌管生产制造、一位统领销售运营，小米汽车直接组建 “特斯拉系” 核心班底，全面复刻特斯拉成熟的产销体系，彰显冲击新能源头部阵营的决心。业内人士分析，小米汽车当前正处于产能爆发关键期，北京、上海两大工厂全力爬坡，宋钢的加入将大幅提升量产效率，解决交付延迟、品控管控等核心问题。

消息曝光后引发车圈全网热议，网友纷纷调侃 “小米这是把特斯拉团队搬空了”“雷军下一盘大棋，量产稳了”。消费者对此充满期待，认为特斯拉制造体系加持，将让小米汽车在品控、产能、成本控制上更具优势，彻底摆脱新势力产能不足的痛点。也有业内人士指出，新能源汽车竞争已进入体系化对决，人才争夺成为核心战场，小米凭借资金与平台优势吸纳顶级人才，将加剧行业内卷，加速市场洗牌。

小米汽车官方表示，宋钢将依托丰富的量产经验，优化生产流程、提升产能效率、严控产品品质，助力实现全年 55 万辆交付目标。随着顶级制造人才加盟，小米汽车将进一步打通研发、生产、销售全链条，在电动化赛道加速冲刺。此次人事变动不仅是小米汽车的重要里程碑，更预示着新能源行业从产品竞争转向体系竞争，未来头部品牌的较量，将围绕人才、产能、供应链全面展开。