江西
雷军：不建议有司机大老板买，小米汽车是为驾驶者设计的
最近雷军突然上了热搜，原来这一次雷军搞了一次新一代SU7完成京沪续航的挑战。这个挑战还是全程直播，没有任何造假。目的也是为了给大家宣传这款车的续航，告诉大家这款车是可以跑高速的。跑高速的时候，完全不用担心续航问题。
这一次的话，中间只充了一次电，跑了1313公里，用时十五个小时。最终测出能耗百公里14.6kWh。可以说这个数据，在如今的电车上来说是非常优秀的了。同时在采访的时候，雷军也回答了很多网友的提问。比如很多网友想知道小米汽车以后会不会和比亚迪一样，出十万左右的车子。这样的话，普通家庭也可以买小米汽车了。毕竟如今小米汽车价格很贵，一般家庭是吃不消的。但是十万的话，分期贷点款是没压力的。
对于这件事情，雷军也表示十年内是不可能了。毕竟雷军还是想做高端汽车，十万的车的话，配置肯定会缩减很多，那到时候可能大家是买的起，但开起来肯定不舒服。除非说未来有一天成本压缩的厉害，十万块就能造出好的车了，那确实是有可能。
不过在直播的时候，雷军说了这么一段话：“如果是一个人或者小两口，建议买SU7。如果是家庭，建议买SU7。如果是有司机的大老板，不建议买小米汽车。虽然小米的车坐的也舒服，但是小米汽车更多是为驾驶者设计的。”
不得不说，雷军还是很实在的。哪怕是不让那些老板买，也要说出实话。毕竟小米汽车的设计，主要就是在驾驶上。之前雷军还说过，小米汽车有16.8亿种驾驶模式，这个驾驶模式，比我们的人口数量都多。而设计那么多驾驶模式，可以说小米汽车就是为驾驶而生的。所以雷军也是更希望，购买者能够更多体验到小米汽车的驾驶乐趣。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
