五一车票秒光别慌！12306：你尽管候补，剩下的交给我

“部门6人一起抢，系统崩完票也没了”“刷新到绝望，候补都排不上号”……随着五一假期临近，抢票大战再次打响，网友们的吐槽直接把“12306候补”送上了热搜。

4月16日，4月30日晚间的火车票开售。中新经纬记者亲身体验了北京到广州南的抢票过程——提前预填信息，开售瞬间点击，结果四条线路全部秒售罄，直接进入候补。次日上午，社交平台上更是哀嚎一片，“开票即候补”成了无数人的共同遭遇。

佛山的陈女士连续刷新三次手机上的购票页面，她想买的佛山西到重庆西车次始终显示“候补”，只能苦笑着吐槽：“网页卡了一会儿，再进来就什么都没了。”北京的情况同样惨烈——西站始发开往武汉方向的列车基本售罄，一些热门车次连“候补”都变成了灰色；开票20分钟后，去往西安、长沙、成都、广州等热门旅游地的列车已少有余票。有记者提前预填了G1591次列车的信息，8点整车票准时开售，结果瞬间售罄。

候补车次越多，成功率越高

面对一票难求的局面，12306客服给出了回应：“你尽管候补，剩下的交给我。”客服表示，五一期间会根据候补订单的数量来决定是否加开列车，建议大家迅速提交候补，增加中签几率。

具体怎么候补？规则是这样的：每个用户可以同时提交6个待兑现候补订单，每个订单最多可以选择3个乘车日期，总计能添加不超过60个“日期+车次”的组合，还能添加最多19位乘车人。候补订单截止兑现时间最晚可以设置到开车前20分钟。

想要提高成功率？铁路部门建议尽可能多地添加不同车次和席别，车次越多成功率越高。别忘了打开“接受新增列车”的按钮，一旦有增开的列车，系统会自动帮你匹配，不用自己守着刷。如果愿意接受无座，也可以勾选上，能进一步提升候补几率。

为什么“秒光”？12306给出了解释

针对网上“五一前大量放票”的质疑，铁路12306科创中心回应了。截至5月1日12时，12306已累计发售五一假期车票1.06亿张，办理退票4356万张、改签1083万张。4月29日、30日，日发售车票都在1900万张左右，售票量保持平稳，没有明显波动。

新增票额的原因主要有两个：一是铁路部门根据候补数据动态增开列车，4月30日一天就加开了1740列；二是有不少旅客临时改签或退票，光4月30日当天就办理退票601万张、改签205.9万张，这些票都会重新进入系统，优先分配给已经提交候补需求的旅客。

所以，没抢到票的朋友别着急——提交候补、耐心等待，说不定下一秒就兑现成功了！