全新款陆巡LC300实车 座舱大变 2.4T混动入局

海外版全新一代陆地巡洋舰LC300早已在多地上演了实车展示，如今这款带着混动标签的新车终于顺利登陆中国市场，ZX珍珠白版本起步价有望下探到四十多万的区间，相比前代车型价格门槛大幅下调了约二十万，瞬间在车圈掀起了巨浪。

借由实拍镜头来看这台新车，外观方面依然保留了极高的辨识度。前脸部分采用粗壮的横幅式进气格栅，与两侧扁平化大灯相连，整体视觉重心有所降低。车身侧面采用平直硬朗的线条勾勒，配合略微外凸的轮拱，营造出厚重的体量感。

来到车尾部分，竖状造型的尾灯与厚重的后包围相呼应，和前脸设计形成统一风格。国内版新车型在座舱设计上相比海外版有着明显的本土化调整，内饰乘用性表现更贴近当下的用车习惯。

视线移至车内，新车仪表盘采用全液晶显示布局，中控区域配备了大尺寸悬浮式屏幕，智能化方面支持常规的多媒体交互与手机互联。座椅方面，高配车型采用真皮材质包覆，主副驾座椅支持通风、加热功能，部分版本有望配备按摩功能。

车身尺寸方面，新车长度接近4950mm，宽度约1945mm，高度接近1980mm，轴距为2850mm。

空间与舒适性方面，车内采用2+3+2的七座布局，第二排膝部空间较为宽裕，第三排座椅支持电动放倒，后备箱常规状态下能容纳约4个28寸行李箱，座椅全部放倒后后备箱容积有望接近2000L。

动力部分，根据国内官方申报信息，新车搭载2.4T发动机与电机组成的油电混动系统，系统综合最大功率有望达到326马力，匹配相应的变速箱。

底盘方面，新车配备非承载式车身结构，支持多种驾驶模式，高配版本有望搭载KDSS液压悬架系统，具体的配置分级以及搭载正式的配置与动力参数信息还需以其上市后官方公布为准。

新车将配备PSM主动悬架系统，同时提供主动后轮转向系统可选，最终配置单以官方发布为准。在二手市场，这类车型一直保持着较高的残值率，这也是不少消费者关注它的原因之一。

全新混动陆巡LC300这次把门槛降到了四十多万，这样的价格变化确实让人心里直犯嘀咕。这套2.4T混动系统跑起长途来究竟能不能省下真金白银，还得等第一批车主去实测。你们觉得这个入门价能打动人吗，七座空间表现符合你们的期待吗？欢迎在评论区聊聊你们的真实看法。