新款雷克萨斯RX渲染图现身 外观大改 有望搭混动

海外版中期改款雷克萨斯RX近期曝光了一组渲染图，这台豪华SUV在细节上做出了调整，吸引了不少打算换车的人关注。

借由这组渲染镜头来看新车现状实况，外观方面的改动集中在车头与车尾。

前脸部分配备重新设计的无边界纺锤形格栅，两侧大灯组内部日间行车灯带走向有所调整，呈现出更锐利的视觉效果。

车身侧面采用流畅的腰线勾勒，车身尺寸方面预计与现款接近，大尺寸多辐条轮毂提升了侧面的精致感。

车尾部分对贯穿式尾灯内部结构进行了重新排版，尾灯与厚重的后包围和前脸设计形成呼应，排气布局采用隐藏式设计。视线移至车内，新车仪表盘有望采用全新UI界面的全液晶显示屏，中控区域保留实体触控按键，

智能化方面支持主流的手机互联功能。座椅方面采用半苯胺真皮材质包裹，空间与舒适性表现延续了RX家族一贯的宽厚柔软特质。底盘方面，新车将配备PSM主动悬架系统，同时提供主动后轮转向系统可选，具体的配置分级还需以新车型正式发布后官方公布的信息为准。

把目光转向未来可能引入的国内版新车型，它在内饰乘用性表现上预计会有所区分。相比海外版车型注重驾驶氛围的营造，国内版座舱设计会更偏向后排乘客的体验，新车标配的舒适配置有望进一步下放。新车前脸配备的格栅镀铬饰条或更符合国内审美，车身侧面采用的线条在舒展中加入了些许稳重感，车尾尾灯与厚重后包围的细节同样与前脸设计形成呼应，整体观感更贴近家庭出行需求。

动力部分根据目前的推测信息，新车有望搭载一台2.5升发动机与电机组成的油电混动系统，系统综合最大功率有望接近200千瓦，峰值扭矩表现预计平稳充沛，匹配一台E-CVT变速箱。

底盘方面，新车配备承载式车身结构，支持多种驾驶模式切换。传动系统与其他具体分级别搭载的正式配置与动力参数信息还需以其上市后官方公布为准。大家看待这类渲染图消息时有个避坑小技巧，对于配置单上没有明确写出的功能千万别脑补，一切以最终量产实车为准。

新款雷克萨斯RX带着这套换装无边界格栅的新外观和内饰升级的消息，确实让不少关注豪华SUV的人心里挺期待。对于这种外观更犀利、座舱更偏向家庭舒适化的新组合，大家觉得符合你的预期吗？要是未来这台车真以这个模样引进国内，你会考虑为它买单吗？来评论区聊聊你的真实看法吧。