宝马奔驰联手赛力斯共建豪华超充网络 重庆车企为何频受青睐

4月17日，逸安启——宝马与梅赛德斯-奔驰在中国成立的超充合资公司正式宣布，赛力斯集团作为新的投资方加入，与现有股东方持股比例均等，三方将携手推进中国豪华超充网络高质量发展。据悉，此次赛力斯加入后，三方将各自持有逸安启33.3%的股份，其旗下豪华品牌问界将全力支持逸安启豪华超充基础设施建设。

此项交易完成后逸安启场站效果图。受访企业供图

这并非国际豪华品牌首次与重庆车企深度牵手，国际豪华品牌缘何频频联姻“重庆造”？

三方携手 共启豪华超充新篇章

作为宝马与梅赛德斯-奔驰在中国成立的超充合资公司，逸安启官方披露，其致力于通过领先的公共超级充电网络，持续提升中国市场的豪华电动出行体验。其充电网络优先布局城市核心商圈，依托高效可靠的超充能力，并结合高品质的场站运维与客户服务，以及100%绿电供给，为用户带来便捷、安心且可持续的豪华充电体验。

根据合作协议，赛力斯与宝马、梅赛德斯-奔驰持股比例均为33.3%，实现三方平等共治。通过此次股权投资，赛力斯集团旗下豪华品牌问界将深度参与逸安启豪华超充基础设施建设，助力网络拓展与服务升级。

逸安启表示，新股东加入后，将继续依托先进技术与数字化服务，优化豪华充电体验，重点为宝马、问界和梅赛德斯-奔驰三大品牌的客户打造专属尊享充电服务。

对于此次三方合作，宝马、梅赛德斯-奔驰方面表示，问界的加入，将为其发展挖掘更多机遇，更能覆盖更广泛的高端客户群体，推动中国豪华电动出行生态升级，尤其是在扩大网络覆盖、重点区域布局以及服务创新方面。

赛力斯方面则表示，问界计划通过自主建设及多方合作，打造安全、智能、高效的充电网络。而此次投资，则将为品牌用户带来预约充电、功率优先分配等品牌专属权益。

据悉，此项交易尚待相关监管机构批准，逸安启将在交易完成后，公布更多网络布局与用户权益细节。

加码重庆 深耕“智驾+补能”双赛道

值得关注的是，此次逸安启引入赛力斯，并非国际豪华品牌首次与重庆车企牵手。

去年9月，梅赛德斯-奔驰已战略投资重庆千里科技，聚焦智能驾驶领域的深度合作。这场交易被业内视作奔驰深化中国智能化布局的关键落子。

此次再与重庆本土龙头车企赛力斯联手，切入超充赛道，形成了“智驾+补能”的双重布局，彰显了国际豪华品牌对重庆汽车产业的高度认可与长期布局决心。

作为重庆本土链主车企，赛力斯集团深耕高端新能源领域，旗下问界品牌凭借出色的产品力与服务体系，在豪华新能源市场占据重要地位。

此次以平等股东身份加入逸安启，不同于以往单纯的技术或产能合作，而是升级为资本层面的深度合伙，充分体现了宝马、梅赛德斯-奔驰对赛力斯综合实力的认可，也折射出重庆汽车产业在高端制造、新能源布局等方面的雄厚基础。

为何国际豪华品牌频频与重庆车企牵手？

当前，重庆正全力打造世界级智能网联新能源汽车之都。去年，重庆全年产量278.8万辆，增长9.7%，居全国城市第一，重回中国汽车第一城。其中，新能源汽车129.6万辆，增长36%。

标志性成果不断涌现。中国长安汽车集团总部落户，自主品牌3000万辆量产达成。全国首批L3级自动驾驶许可获批；赛力斯A+H股上市；问界创下新势力百万辆最快纪录；千里科技智驾装车超30万辆；“重庆造”新能源单车价值达24万元……

重回中国汽车第一城，不只是产量。

重庆构建“33618”现代制造业集群，本地配套率超45%，芯片、动力电池、数智座舱等实现全覆盖。

从整车到零部件，从软件到应用，完整产业生态加速形成。

借力西部陆海新通道，重庆将地缘劣势转化为开放优势。中欧班列、铁海联运通达东南亚、中东、拉美，物流效率提升50%。

这都将为宝马、奔驰等国际豪华品牌在华长期布局、推进网络覆盖扩大等，提供有力支撑。

产业升级 本土品牌“向新向上”

此次三方合作，对重庆汽车产业的高质量发展具有深远意义。

业内人士认为，一方面，标志着重庆从传统汽车重镇，进一步向国际豪华新能源生态枢纽转型，国际豪华品牌的连续加持，成为重庆汽车产业的“国际名片”，将吸引更多高端产业链资源集聚，形成产业磁场效应。

另一方面，赛力斯、千里科技等以股东身份与宝马、奔驰携手，也让重庆本土豪华品牌实现了与国际巨头的平权合作，极大提升了本土品牌的国际地位。

随着合作深入，也将带动重庆超充设备、绿电、数字服务等相关产业发展，进一步完善重庆智能网联新能源汽车产业链，为城市经济增长与就业提供新的动力。

重庆在全球智能网联新能源汽车格局中的地位将持续巩固，为中国豪华电动出行生态的可持续发展注入新动力。

上游新闻记者 严薇