江苏
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法拉第未来刚发公告，股价连续30天低于1美元，纳斯达克正式发出退市警告，给了180天补救，但现在股价只剩0.3美元，这能救回来吗？
贾跃亭还是很能说会道的，说要加速业务执行，推进战略举措，坚决不合股，除非万不得已。但问题是，从2019年喊到2026年，车就交付了那么几台，这承诺还能信吗？
2021年他创办的法拉第未来借壳上市，市值一度高达90亿美元，而现在股价只剩零头造车，9年时间交付不到百台汽车，这180天能靠啥翻盘？
难道再发个PPT演讲，还是继续找中东土豪接盘，180天后，如果股价还上不去，法拉第未来就得退市了。
贾老板，这次还能找到新的金主续命吗？还是说这场持续9年的造车连续剧真要迎来大结局？
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