中东冲突、霍尔木兹海峡封闭…这些听起来十分遥远的词,正在东南亚掀起一场“能源风暴”。
马来西亚被迫推行居家办公,菲律宾全国425家加油站临时关闭,泰国大象每天步行5公里“上班”,越南的电动摩托车被一抢而空,东南亚多个国家的航班紧急叫停……
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AI制图
然而,就在这一片混乱中,新加坡的画风却完全不同:加油站灯火通明,航班照常起飞,民众该干嘛干嘛,淡定得不像话。
这不得不让人好奇:同样是东南亚国家,凭什么新加坡能独善其身?这背后,究竟有着什么样的原因。
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新加坡有“数月燃油储备”
竟藏在地下150米深处
日前,在新加坡国会上,人力部长陈诗龙医生说了这么一番话:“我曾公开说过,我们有数月的燃油储备。”
他没有透露具体数字,但“数月”这两个字,已经足够让所有人安心。
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不仅如此,统筹国家安全与内政部长尚穆根也表示,尽管新加坡已有燃料储备,但政府仍计划进一步扩大规模。
“这将是一笔不小的投资,但我们认为,这是必须的,”韩尚志说。
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问题是,新加坡就这么大点地方,这么多燃油,藏哪儿了?
答案,藏在地下150米深处!
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公共服务统筹部长兼国防部长陈振声,走访裕廊岛地下储油库
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新加坡花$9.5亿打造地下储油库
李显龙:多花30%成本也要建!
时间倒回约20年前。
新加坡斥资约9.5亿新元,在裕廊岛地下150米的地方,硬生生挖出了一个岩洞。
它就是——裕廊岛地下储油库。
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油库采用一种叫“水幕封存”的技术,利用地下水压力保持密闭性,让油品可以长期安全储存,既环保又高效。
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新加坡储油库水封存技术
但直到2014年,它才得以正式启用。在当年的开幕式上,时任新加坡总理的李显龙算了一笔账:“地下储油设施的成本比地面储油设施高——按每单位原油或凝析油计算,建造地下储油设施的成本比填海造地高出约30%。”
但他强调,新加坡之所以推进该项目,是因为它“值得”。这座地下储油库,足足腾出了约60公顷的地面土地,可以用于其他设施建设。
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九层楼高、600个泳池大
新加坡地下能藏950万桶石油
这座储油库,是东南亚首个商业地下储油库。
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岩洞内有五个存储空间,分别存储原油、冷凝液、石脑油、瓦斯油等液体。
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每一个储油库都是长340米、宽20米、高27米的地下空间,相当于一座九层楼高的建筑。
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新加坡市区重建局曾透露,这座储油库的存储量相当于600个奥运规格游泳池,其储油总量可供新加坡全国人民使用1个月。
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官方数据显示,这里可存放147万立方公尺,约950万桶的原油和其他石油产品。
还有小道消息称,这只是第一阶段。待第二阶段完工后,总储存量可达277万立方公尺,或1780万桶石油。
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东南亚首个!
新加坡把变电站搬进地下
新加坡对于地下空间的利用,不仅限于石油储存,还把变电站安放在了地下。
5年前,新加坡在前巴西班让发电厂地下,开始建设东南亚第一个大型地下变电站。
这座变电站共四层,顶部是五层的新加坡电力集团运营支持中心。全部建成后,可腾出三公顷黄金地段,相当于四个足球场。
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变电站上方还将修建一座34层的商业塔楼,项目预计最晚2025年完工。
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它还是新加坡首个可承担230千伏特电量的地下变电站,投用后能满足亚历山大、金文泰、岌巴、巴西班让和科学园区等周边市镇的电力需求。
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修建中的变电站
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新加坡发现地下“绿色油田”
未来可满足20%峰值电力需求
除了传统能源储备,新加坡还在地下挖掘“绿色能源宝库”。
新加坡NTU地球科学团队在实里达至伦多区域勘探发现:地下4-5公里处的花岗岩体,温度高达200摄氏度,已达到商业地热开发的临界值。
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勘察现场 图源:CNA
这片地下“热能宝库”覆盖面积约50平方公里,若开发利用,可满足新加坡15%-20%的峰值电力需求,相当于每年减少180万吨碳排放——等效种植900万棵热带雨林树木。
新加坡能源部高级官员评价说,这相当于在城市地下发现了“绿色油田”。
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据悉,NTU研究团队计划2026年在实里达工业区钻探首口4.5公里深探井。若条件成熟,2030年前将启动首个地热发电示范项目。
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深藏地下的国防底气
新加坡耗资千万建造军火库
新加坡的地下,还藏着一座全球顶尖的地下军火库——万礼地下军火库。
它耗资3600万新元、耗时15年建成,是全世界设计最先进、也是第一个在人口密集、发展快速的城市中建造的地下军火库。
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示意图
这座军火库利用万礼地区两亿年历史的花岗岩建造(其硬度是水泥的6倍,还有天然冷却作用),内部有多个长100米、宽26米、高13米的储藏仓库,由双车道宽的隧道连接。
每个仓库都配备电动钢铸防爆闸和留碎室,能最大程度隔绝爆炸风险,即便发生意外,爆炸威力也能被局限在地下,地面完全不受影响。
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更厉害的是,与地面军火库相比,它所需的安全地区面积可减少90%,相当于400个足球场,足足有半个巴西立市镇那么大,还能省水省电——每年可省水约6万立方米,电力消耗仅为地面军火库的一半。
而且它经过了十公吨威力的炸药爆破实验,安全性拉满,大家完全无需担心。
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国防部长张志贤为军火库举行启用仪式
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新加坡藏着一座地下城市
深度达100米,交通水电全在地下
看到这里,你是不是对新加坡的地下发展刮目相看?
很多人对“地下发展”的印象,还停留在挖掘下水道,但善于土地规划的新加坡政府,早已把交通、公用服务等基础设施,都悄悄规划到了地底下。
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根据新加坡国土发展部2019年的数据,新加坡已挖到地下80米,地下规划深度甚至达到100米,每一层都有明确的用途,堪称一座“地下城市”。
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地下1-3米:地下人行通道。
新加坡计划未来建造更多这类通道,对于怕晒、怕淋雨的小伙伴来说,简直是福音,不用再顶着烈日或暴雨赶路。
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地下5-50米:共用服务设施隧道(Common Service Tunnel)。
这里专门铺设电缆、水管等各种管道,日后维修时,完全不会影响地面交通。
目前滨海湾地区已经铺设好了这类隧道,还能通过区域制冷系统,给周边建筑物的空调提供制冷用水,实现“集中供冷”。
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共用服务设施隧道示意图
地下更深处:地铁和车辆隧道。
把交通网络移到地下,既能缓解地面交通拥堵,又能减少噪音和污染。
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全球能源危机来袭,东南亚多国陷入一片慌乱,唯有新加坡依旧从容淡定。这份底气从不是靠运气,而是数十年如一日的未雨绸缪。
通心粉们,看完新加坡的这些“地下秘密”,你有没有被惊艳到?你觉得新加坡最厉害的地下工程是哪一个?欢迎大家留言分享。
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