《广西日报》关注丨只争朝夕拼工业

“今年一季度，我们营收9000万元左右，比去年同期有所增长。看好未来的市场，公司今年固定资产投资会比往年有大幅度增加。”近日，广西泰坦宇翔钢圈股份公司生产车间里，董事长秘书倪诗奕向记者详细介绍各条生产线。车间里，工人们各司其职忙碌着，一块块厚重的钢材，经历千锤百炼后变身为各种规格的轮毂，等待“驶”向远方。

“4月的生产计划已经排满。”柳州虎森机械有限责任公司总经理包鹏高兴地和记者分享“春天里的故事”。

融入全国统一大市场，柳州市柳南区如何因地制宜做好强产业大文章？在当下市场变化和技术迭代的快节奏里，区域产业发展如何破局提质？连日来，记者走进柳南区各大企业，在轰鸣的生产车间里探寻答案。

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用高品质赢市场

4月7日，柳工大道，道路两旁的紫荆花沐浴在阳光下，依旧艳美。

广西泰坦宇翔钢圈股份公司是一家专注钢圈研发生产的企业，产品广泛应用于矿山机械、工程机械、港口机械和农用机械、乘用车等。

这是记者第二次来到该公司。和之前相比，最大的感受是：车间生产线变多了、生产节奏更快了。

“这是我们今年新增的一条生产线，现在还在安装调试，按计划4月投产。”走进生产车间，倪诗奕详细介绍各种用途的轮毂尺寸和性能。

为何要新增生产线？

“公司决策层从去年开始就规划今年的产能，主要还是看好矿业和工程机械行业的前景和市场需求。”倪诗奕介绍，近一年多来，得益于国外、国内矿山机械、工程机械市场的火热，公司产品销售稳定增长。

市场瞬息万变，提前预判和谋划才能踏准节奏、抢占先机。

“公司为了适应市场变化，对生产线进行优化布局，新增了矿山机械轮毂生产线。”在倪诗奕看来，当下的市场，短平快的特征比较明显，但不管市场怎么变，前提是订单来了，企业得有足够的能力供货。

为不断提升自身适应市场的能力，近几年，该公司每年固定资产投资1500万元左右。

一分投入，期待更多收获。

“今年固定资产投资预计3000万元左右。”倪诗奕介绍。

“持续深耕核心领域，聚焦各类钢圈产品升级，以更严苛的标准把控每一道生产工序，打磨更耐用、更安全、更具性价比的优质钢圈，为客户提供更全面、更专业的钢制车轮解决方案。”今年年初，该公司便向员工发出这样的新年寄语。

“我们这个行业是客户导向性非常强的行业，很多产品都是根据客户需求来特制或定制，很少有通用性的轮毂。”倪诗奕告诉记者，产能得以扩大，其本质核心还是在于产品品质。

在国内统一大市场里，企业跨区域采购已成为常态，而在海外市场，跨国采购也越来越频繁。

“去年，公司近50%的营收来自海外市场，最主要的原因还是因为我们坚持品质，产品性能也更适配客户的需求。”倪诗奕分享企业经营的门道。

当下，市场竞争中价格战依然普遍，而广西泰坦宇翔钢圈股份公司却给出了不同答案：产品高品质，才能赢得市场，才能走得更稳更远。

在广西泰坦宇翔钢圈股份公司，工人们在做焊接检查。

在柳州虎森机械有限责任公司，工人正在打磨挖斗。

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用机器人提效益

“今年一季度，公司营收比去年同期增长25%左右，4月的生产计划已经排满。”在柳州虎森机械有限责任公司，包鹏带着记者走进生产车间。公司创建于2002年，主要生产挖掘机和装载机挖斗、铲斗等多种工程机械结构件、零部件等。

挖斗焊接车间，工人们带着防护眼罩，手持电焊笔，电光石火间，“嗤——”一声，蓝白色弧光骤然迸发，瞬间点亮了整个作业现场。

“现在公司的焊工都是老员工，技能好、经验丰富，有时候我们想招更多的焊工，但一年下来，要招到适配的很难。”包鹏有些无奈，焊工短缺是机械行业普遍存在的问题。

面对机械行业产能需求的猛增，以及产品的多样化趋势，包鹏想得最多的，是怎么去满足订单需求。

“以前，我们一个月最多能生产500多套挖斗，但今年一季度每个月基本要供应700多套。”包鹏告诉记者，在订单需求猛增的形势下，不断招人并不是长久之计，因为订单有起有落，一旦订单下滑，工作量减少，工人怎么办？

不仅如此，还有一个苦恼：以前用焊工可能一个月能保障生产500套产品，但人力不可控，一旦某个焊工请假或身体不适，势必会给生产节奏带来影响，如果人员变动，可能400套都做不出来。并且，大部分产品交货时间从原来的21天左右缩短至现在的14天左右。交货时间的缩短，意味着生产的节奏得增强。

因此，包鹏想“招”机器人。去年10月开始，他已经投入500万元左右资金，用来购置激光切割机、焊接机器人等设备。今年以来，包鹏又购买了5台焊接机器人。

“我们正在逐步转变工作模式，通过增加焊接机器人，让机器人替换人工去做基础性、繁重的工作，让焊工去完成只能手工焊接的工作。两者结合，产能才能更稳定。”包鹏介绍，让机器人去帮企业提升产能和效益，已是当下很多企业面临的选择。

“去年，我们营收1.83亿元，今年目标是2.2亿元。”机器人的加入，让包鹏对今年的经营充满期待。

对这些年企业经历的喜悦与苦恼，包鹏最大的感受是：只有不断去改变，才能更好跟上和适应市场。

在广西通宝光电有限公司，工人们正在生产线上忙碌。

03

用速度响应需求

无尘车间里，柔和的灯光下，一排排自动化生产线有序运转，工人们正在监测产品下线情况。

“车灯需要反射光线，就像镜子一样。我们要在车灯里面的特定表面涂上一层材料，起到装饰和反射的作用。”广西通宝光电有限公司副总经理陈锋说。

以前，汽车用的车灯，有的还是灯泡。但随着技术的革新，如今，大部分新款汽车都使用LED灯组。

广西通宝光电有限公司是一家从事车用LED模组及灯具的研发、生产及销售的高新技术企业，母公司是常州通宝光电股份有限公司。

从常州到柳州，图什么？“选择在柳州投资，可以更快响应客户的需求。”陈锋说。通宝光电于2025年9月正式投产，主要是给上汽通用五菱生产相关车型的前大灯和尾灯LED灯组。

使用LED灯组和使用传统灯泡，有什么差别？

“LED的优点是节能、方便做造型，并且使用寿命长。”陈锋告诉记者，所以，你会看到，现在的新能源汽车，车灯造型越来越多样化、形态也越来越美观。

国内生产车用LED灯组的企业很多，体现公司核心竞争力的环节在哪里？

“竞争力主要体现在LED模组环节，作为发光部件，它的核心部分是电子器件，控制系统和照明系统基本都集中在那片小区域内。”陈锋介绍，得益于有自主研发的完整体系，公司响应客户需求的速度得到了行业的广泛认可。

近日，柳南区召开推进经济高质量发展领导小组工作会议，号召和动员各级各部门要紧扣“工业兴区、物流强区”发展定位，依托河西工业园区和柳州铁路港两个载体，大力实施“物流枢纽+产业集聚”协同发展模式，加快构建现代化产业体系，持续提升产业支撑能力和产业链韧性。

“我们积极响应柳州市、柳南区的发展号召，目前先立足柳州市场，进而面向整个西南地区。”说起柳州营商环境，陈锋的感受是：“这里包容性很好，不排外，我们和各级各部门相处非常和谐。”

“我们能做的，就是主动去帮企业解决社会性事务，让企业更安心生产和发展。”柳南区工信局工作人员陆永胜，接过陈锋的话题，认真地说。

《广西日报》4月16日版面截图

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来源丨广西云-广西日报

编辑｜李文彬

柳州市互联网信息办公室出品