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今年以来,柳州立足西部陆海新通道建设,持续深化通道与产业深度融合,奋力实现向海图强新突破,为广西打造面向东盟开放合作前沿窗口、建设西部陆海新通道关键门户贡献柳州力量。一季度,柳产车加速出海,保持良好增长势头。
走进位于柳东新区的柳州保税物流中心(B型),记者看到这里停放着上千台柳产汽车,不时有载着新车的物流车通关进入中心,也有存园新车陆续发出。据工作人员介绍,这些车主要是东风柳州汽车有限公司和柳州五菱汽车工业有限公司两家的柳产新能源汽车,通过保税物流中心,将被发往国内港口,再出口到欧洲、拉美、中东及中亚各国和地区。
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柳州海关副关长 李汉忠:今年一季度,由柳州保税物流中心通关的货物货值1.1亿元人民币,同比增长828%。
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据介绍,截至3月31日,今年由保税物流中心通关的货物共59票,其中汽车整车41票,共出口942台,另有存园汽车整车1198台,货值近1.3亿元。柳州保税物流中心(B型)拥有“入园即视同出口”政策,货物从境内进入保税物流中心视同出口,享受出口退税政策,海关按规定签发出口退税报关单。企业可凭海关入区报关单证,办理出口退税,无需等待货物实际离境,这一政策能够大幅缩短企业出口退税周期、提前回笼资金、降低资金成本。
柳州海关副关长 李汉忠:今年以来,柳州海关主动靠前开展政策宣贯,通过“关长送政策上门”“关企面对面”等机制开展“一对一”政策宣讲,推动惠企政策措施直达快享,引导企业用好用足保税政策,提升辖区企业享惠水平。优化监管服务,制定“一对一”监管查验方案,强化通关全链条保障,支持柳州市重点企业入园业务需求,快速对接运营主体、生产企业、报关行等环节,统筹物流规划,提升通关效率,助力企业享受政策红利。
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4月3日,一列搭载312辆新能源汽车的货物班列从柳州雒容汽车基地缓缓发车,驶向广州南沙港。这批车辆将通过铁海联运模式,远销巴西、印度、埃及等国家,这也是今年以来该基地开行的第68列汽车出口班列。最新数据显示,今年一季度,国铁南宁局累计发送商品汽车65091台,同比增长29.2%,其中从柳州雒容汽车基地发送汽车40261台,同比增长109%,出口运输势头良好。
广西是我国小汽车出口东盟市场的重要“桥头堡”,我市集聚了四大汽车集团整车生产基地。近年来,国铁南宁局积极落实广西“向海图强”战略部署,大力开行中越班列、西部陆海新通道班列等,服务小汽车、大型机械等优势产品走出国门,不断拓展印尼、马来西亚、泰国等东南亚国家市场份额,汽车KD件出口订单逐年攀升,大型机械产品也远销东南亚、中南美、非洲及欧洲地区,海外市场运输需求连年增长。
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中铁特货南宁分公司柳州经营部经理 戴斌:近年来,我们紧密配合车企做好全程营销服务,紧跟企业新品出海势头,全力保障整车及零部件及时发。现场作业严格落实安全管理要求,全程盯控装卸与运输环节,守住安全底线。在市场需求持续上涨的带动下,柳州汽车出口运量稳中有进,2025年出口量超30万辆,再创历史新高。
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为提升汽车零配件装车效率,国铁南宁局南宁铁路物流中心多措并举优化运输服务保障,在铁路货场内专门设置汽车零配件灌箱、仓储一体化新装卸堆场,将单箱汽车零配件装车作业时间从原来的3小时压缩至1.2小时。为精准对接企业出口运输需求,国铁南宁局立足区位优势,用好RCEP关税政策红利,将雒容汽车物流基地打造成为西部陆海新通道的重要枢纽,推出汽车运输“一站式”直达项目,为工业品出口打通了便捷物流通道。
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来源丨柳州1号
编辑|李文彬
柳州市互联网信息办公室出品
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