欧洲机场乱套了！新系统搞出三小时长队，机场：夏季会完全失控

业界呼吁获得暂停收集个人信息与生物识别数据的检查权限。据悉，受欧盟新出入境系统影响，部分欧洲机场的旅客在边境检查处面临长达三小时的滞留。

国际机场理事会指出，在法国、德国、比利时、意大利、西班牙和希腊等国的机场，旅客在边检处需排队等候数小时之久。

国际机场理事会欧洲分部负责人奥利维尔·扬科维奇在接受《金融时报》采访时警告称：“在接下来的几周，尤其是夏季客流高峰期，目前的状况将完全失控。”

他补充道：“现在客流量才刚刚开始攀升，我们就已经在高峰时段看到了如此漫长的排队队伍。”这项新出入境系统已于周五在申根区国家正式生效。该区域涵盖27个欧盟成员国中的25个，以及冰岛、列支敦士登、挪威和瑞士。新规要求来自英国等非欧盟国家的旅客，必须在边境登记个人信息并采集生物识别数据。

该系统自十月起逐步推行，目前已在部分机场引发严重延误。据英国广播公司周日报道，由于护照查验柜台处理缓慢，超过100名乘客在起飞前未能登上从米兰飞往曼彻斯特的易捷航空航班。

周二，机场代表与欧盟委员会举行专项会议，集中讨论该系统暴露出的问题。据悉，国际机场理事会已提出诉求，希望延长现有的豁免期限，并赋予相关机构全面暂停新检查程序的权力。

扬科维奇向《金融时报》强调，国际机场理事会需要具备一种紧急干预能力，即“每当边检等候时间过长且陷入瘫痪时，能够全面暂停出入境系统的登记工作”。

欧盟委员会发言人对此回应称：“从全面投入运营的最初几天来看，该系统运行得非常顺畅。在绝大多数成员国中，并未出现任何异常。”

该委员会给出的数据显示，每位旅客的平均登记时间为70秒；国际机场理事会却反驳称，实际操作过程可能长达五分钟。

这位发言人承认，确实有“少数成员国发现了技术故障”，但强调这些问题“正在得到妥善解决”。欧盟方面同时重申：“确保出入境系统在各地得到有效落实，是各成员国自身的责任。”

发言人进一步补充道，自十月份引入该系统以来，已累计处理超过5200万次出入境记录，同时拒绝了超过27000人的入境申请。在这些被拒人员中，有近700人被认定构成安全威胁。

在复活节前夕，即出入境系统于4月10日全面启动之前，从英国穿越英吉利海峡前往法国的旅客曾接到通知，暂时无需提供任何生物识别信息。这是因为法国在开发收集和处理这些数据所需的技术时出现了进度滞后。

在出入境系统引发行业担忧的同时，欧洲各机场也正在应对霍尔木兹海峡封锁可能导致的航空燃料供应中断危机。上周五，国际机场理事会致信欧盟能源和交通委员，预测欧盟将在三周后面临系统性的燃料短缺。

国际能源署的数据显示，去年欧洲每天消耗约160万桶航空燃料，其中约500000桶依赖进口。在这些进口燃料中，约有75%来自中东地区。

欧洲最大航空公司瑞安航空的首席执行官迈克尔·奥利里指出，出入境系统在部分机场造成了长达四小时的排队。他将该系统严厉批评为一场“彻底的灾难和混乱”，并指出外界普遍认为这是对英国脱欧的一种惩罚。为此，他建议欧盟应将该系统的全面实施推迟至十月份。