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预售价39.98万元,小鹏GX用航空冗余安全与L4架构定义新旗舰

央视点赞小鹏GX首发航空级安全冗余

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2026年4月15日,小鹏汽车在深圳正式发布了其品牌全新旗舰车型——小鹏GX,并同步开启预售。新车定位“新科技旗舰SUV”,提供纯电与超级增程双动力选择,预售价格统一为39.98万元。即日起至正式上市前,支付1000元意向金可抵扣5000元购车款,并可限时免费选装价值9000元的峡湾灰车漆与林雾紫内饰。



作为小鹏十年技术积淀的“集大成之作”,GX基于SEPA 3.0全域智能进化架构打造,官方宣称其集成了面向L4完全自动驾驶时代的前瞻思考,并共享了飞行汽车的安全冗余、人形机器人(IRON)的具身智能架构,以及Robotaxi的全栈自研智驾能力。其产品定义明确指向“安全、操控、智驾、家庭”四大维度的全场景领先。

技术基石:SEPA 3.0架构与“共享科技”理念



小鹏GX的底层逻辑源于其全新的SEPA 3.0架构。该架构的核心在于“融合”与“下放”——将原本用于飞行汽车、人形机器人等尖端领域的核心技术,进行车规级适配后,首次大规模应用于量产乘用车。这使其在电子电气架构、安全冗余设计、智驾算力底座及智能交互逻辑上,具备了与传统“迭代”产品不同的代际差异。GX不仅是品牌向上的旗舰,更被视为小鹏“技术货架”的一次全景展示。

安全:构建“被动+主动+冗余”三维防御体系

安全是小鹏GX最核心的宣讲点,其构建了一套覆盖传统、智能与未来场景的三层安全体系。



第一层:极致的被动安全。 新车采用行业领先的16000T前后一体式大压铸技术,并完成了堪称严苛的“720°立体五重连环碰撞测试”,模拟了包括30km/h底部刮擦并涉水、100km/h正面/侧面/后部碰撞以及2.2吨重物压顶在内的连续极限工况。车内全系标配11个安全气囊,包括可覆盖至第三排的贯穿式侧气帘、前排远端气囊及零重力座椅坐垫气囊,旨在实现全员无死角防护。





第二层:超前的主动安全。 依托X-VMC智能底盘融合运动控制系统,GX实现了在低附着力路面(如抛光冰面)下的稳定控制。其AEB(自动紧急制动)最高工作速度宣称达150km/h,AES(自动紧急避让)速度达130km/h,并支持冰雪湿滑路面。一项创新功能是“驾驶员失能辅助系统”,在监测到驾驶员失去操控能力时,系统可自主完成安全变道、停车、报警、解锁等一系列操作。



第三层:航空级的冗余安全。 这是其“共享飞行汽车技术”的直接体现。GX搭载了行业首创的六重全域安全冗余系统,覆盖线控转向(四重备份)、制动(四重备份)、驱动(双重备份)、通信、供电及车门解锁。官方声称,即便在极端情况下发生多系统失效,车辆仍能保障基础安全操作,为L4级自动驾驶预先铺设安全底线。

操控:线控底盘重构全尺寸SUV驾控体验

为摆脱大型SUV的笨重感,GX全系标配了“面向物理AI时代的原生线控底盘”。该系统集成了X-VMC智能融合系统、线控液压制动、线控前轮转向、双腔液压制动、智能四驱系统、线控后轮转向等。



其带来的直接益处是操控手感的电子化精准调校,以及底盘对颠簸路感的有效过滤。官方数据显示,其百公里制动距离为34.4米。后轮转向技术的加入,则提升了这款车长超5.2米的全尺寸SUV在城市中的灵活性。此外,其风阻系数低至0.255Cd,有助于提升能效与静谧性。

智能驾驶:以Robotaxi标准打造民用天花板

小鹏GX的另一张王牌是智能驾驶。官方将其定义为“中国首款全栈自研前装量产Robotaxi原型车下放”的产品。其硬件层面搭载了4颗图灵AI芯片(3颗主算力+1颗冗余),形成高达3000TOPS的有效算力。



软件层面,其搭载了第二代VLA(视觉语言架构)系统,具备不依赖记忆的“园区漫游”能力,可在无高精地图的园区、地库等场景实现通行与避障。同时,车端部署的VLM(视觉语言模型)支持本地化的模糊语义指令理解,用户可通过自然语言直接指挥车辆进行精细操控。AI投影大灯则成为新的交互载体,可通过灯光语言与车外环境沟通。

家庭空间:定义“移动智能家居2.0”

对于家庭用户,GX提出了“座座皆C位”的理念。其车身尺寸为5265/1999/1800mm,轴距3115mm,采用六座布局。第三排座椅支持0-180°电动全平放倒,并配备了两张零重力座椅和一张航空座椅。







在舒适配置上,GX集成了大量跨界合作与创新:与美的联合开发的AI杀菌风冷无霜车载冰箱、全球首发并搭载于二三排的AI调光隐私玻璃(宣称变光时间0.16秒)、实现快速均匀制热的静感柔风空调系统,以及包含21.4英寸后排屏、33扬声器音响的娱乐系统。全车拥有多达62处储物空间。

市场展望:技术旗舰的向上突围与战略卡位





在39.98万元的预售价区间,小鹏GX将直面传统豪华品牌燃油SUV及一线新势力的高端新能源车型。其竞争策略非常清晰:不以单一长板取胜,而是凭借在安全、智驾、操控、空间四个核心维度的“无短板”实力,以及“共享尖端科技”带来的独特技术光环,重新定义“科技旗舰”的价值标准。

邦点评

小鹏GX的登场,远超一次常规的旗舰产品发布。它实质上是小鹏汽车对其十年技术研发成果的一次系统性“交付”与“验证”。从一体压铸到航空冗余,从Robotaxi下放到具身智能架构融合,GX的每一项核心卖点背后,都连着小鹏更宏大的技术蓝图与生态构想。

39.98万元的预售价,为这场技术秀锚定了一个极具挑战性的市场位置。它的真正任务,不仅是为小鹏品牌“向上”打开天花板,更是要向社会证明:中国品牌有能力,并且已经开始定义下一个时代的汽车安全、智能与豪华标准。其面临的最大考验,是如何将如此庞杂的尖端技术,转化为普通用户可清晰感知、稳定信赖的日常体验。如果成功,GX将不仅是一款车,更会成为中国汽车工业技术自信的一个标志性符号。

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