2026年第一季度,是电动自行车强制性新国标(GB 17761-2024)全面切换后的首个完整季度,受新车价格上涨、渠道库存调整等因素影响,电动两轮车国内销量同比下滑17.1%。
有业内人士分析指出,这也与高基数影响有关。2025年第一季度,在新旧国标更替及全国性以旧换新补贴政策的双重刺激下,需求短期集中释放,企业降价出清库存,电动两轮车行业迎来高速增长。
不过整体来看,市场已逐步企稳,根据奥维云网(AVC)PSI产销数据显示,3月份内销同比下降8.9%,较2月(298.8万台,同比下降37.9%)降幅已出现显著收窄。头部品牌持续推出新国标适配车型,主动引导消费者从追求性能向重视安全体验转变。
截至4月1日,中国自行车协会31家重点会员企业已获得1047张新国标电动自行车CCC认证(中国强制性产品认证)证书。目前已有481款新车型面向消费者销售,新国标车型累计投放市场达到548.6万辆。
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前十大品牌市场份额合计达到86.8%,表现出现分化。新势力智能品牌九号表现强势,内销份额同比提升2个百分点。旗下的Fz系列是专门针对新国标要求设计的,采用高强度双管车架,创新“铁甲车身”设计。搭载自研的凌波OS(Nimble OS)操作系统,可通过OTA远程升级,实现“越骑越懂你,越用越先进”的金华体验。
2025年12月22日,Fz1、Fz2、Fz3三款产品正式亮相,覆盖不同用户的需求。其中,定位为“年轻人的第一台智能电动车”的Fz1,专为追求个性与潮玩用户设计的Fz2,均配备5英寸全贴合智驾彩屏,清晰显示车速、电量、续航等关键信息,搭载RideyFUN AIR智驾系统,无需钥匙即可解锁骑行,极大提升了出行效率。
Fz3作为系列中的高性能旗舰,搭载更先进的RideyFUN智驾系统及5英寸全贴合TFT彩屏。配备48V 30Ah锂电池,可实现92km的实际续航与110km的理论续航。
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传统品牌中,仅爱玛实现同比增长,内销份额同比提升1.8个百分点,继续稳居第二。目前已上市销售的新国标车型包括棒棒糖、元宇宙Play、A35lite、酷迈、小金豆、F2 Lite、酷骑S、悠乐Yolo等,覆盖中低端价格带,满足不同年龄、不同性格的用户的需求。
其中,元宇宙Play斩获美国缪斯设计奖金奖,圆润饱满的弧形车身搭配椰椰紫、锡林浅绿等配色,甜甜圈光感聚能环大灯、菠萝纹胖胖胎等细节,把潮酷与可爱完美融合,彻底打破新国标通勤车的刻板印象,成为年轻人彰显个性的出行单品。
A35lite主打“都市新奢”风格,支持儿童座椅安装,精准戳中家庭出行痛点,成为城市通勤与亲子出行的新选择。棒棒糖精准捕捉女性用户的审美偏好,酷迈与酷骑则契合男性用户的审美偏好。
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雅迪蝉联第一,但领先优势有所缩小,内销份额同比减少2.1个百分点至25.3%。去年12月,毛豆、C09、C12、C18等四款新国标车型集中亮相。搭载TCS牵引力防侧滑系统、HDC陡坡缓降功能、北斗高精度定位系统等多项实用科技以及蓝牙APP无感解锁、边撑感应控车等便捷功能。创新引入“三位一体防篡改”系统,实现仪表、控制器与IoT定位器协同互认,确保车辆身份唯一性与用电安全。
四款车型各具特色,满足多元出行场景。毛豆主打全能驾控,适合追求综合性能的用户。C09设计灵巧时尚,适用日常通勤和日常接送上下学。C12经典滑板车型,契合注重实用性与耐久度的消费者。C18支持手机智联、智能光感大灯,边撑感应,骑行更便捷。
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