销售一说:直线距离地铁2公里。
你立马就觉得这是正经地铁房了。
2公里,看着不远,真住进去,就懂了什么叫看得见地铁,也懒得走过去了。
我们先来看看:其实销售说的2公里,大多是直线距离。
你打开地图一看,好像走几步就到。
现实呢?
过个几条马路,好几个红绿灯,实际走下来,往往都奔着2.5甚至3公里去了。
正常步行2公里,差不多要20多分钟,一来一回,得,一小时就没了。
上班族的话就很纠结,走路嫌远,骑车麻烦,打车嘛又不划算,一个月挣点辛苦钱,全贡献给打车费了。
我有个朋友,平时特别爱健身,刚搬过去那会很有自信。
跟我说,正好,每天步行当锻炼,一举两得了。
头几天还挺积极,拿着包就往外走。
结果不到一个月就蔫儿巴了。
跟我吐槽说:平时健身本来就要恢复肌肉,每天为了赶地铁少睡那一会儿,再走这么远路,整个人状态不好,长期这样扛不住。
他说:夏天走一身汗,冬天冷风刮脸,遇上加班的话、下雨下雪,真的是一步都不想动。
到最后,天天打车,慢慢也就接受现实:这地铁,跟没有差不多。
后来我还跟他聊过这事,他住久了才慢慢咂摸出味儿来。
他说,以前看别人买房都抢地铁近的,还觉得没必要,自己年轻,不就多走几步路吗。
等自己住上啊,觉得真正舒服的地铁房,真得是步行1公里以内,差不多10分钟能走到的那种。
像他这种2公里的,看着是有地铁,每天来来回回太消耗能量。
想出门晃一下都嫌麻烦,慢慢人就变宅了。
后来他也跟我说,就连出租都比旁边近地铁的小区慢半拍。
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图片来源:杭诚飞胡,该图实拍于“申花路附近”
而且租房的就更直接了,只挑步行10分钟以内的,远一点的,看房的就比别人少。
同样的装修户型,租金就是比别人少一点。
他也说过,买个电驴,凑合凑合也能用。
但他自己心里也清楚,电动车顶多解决自己上下班的问题。
如果房子以后要转手,这点便利帮不上什么忙的。
不是每个人都愿意天天骑车赶地铁,以后真要转手,人家只看大众方不方便,不看你方不方便。
聊到最后,他自己也总结了一句:
步行10分钟内能到的,才叫地铁房。
1到1.5公里的,只能说勉强能用用
像他这种2公里的,看着有,用着累,跟没有也差不了太多。
走的到才叫配套,走不到的,只是地图上一条线。
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