重庆
坊间流出一份“9万元赔偿”的说法，伴随着一声长叹，一场闹得沸沸扬扬的空中悲剧，以一种极其难堪的方式收场。
61岁的福州老汉死在了航班上，家属拿着大喇叭在互联网上控诉航空公司的冷血，本想借力打力要个说法，结果搬起石头砸了自己的脚。
咱们把时间线拨回起飞前。这位李老汉，9天前刚在成都做过痛风石切除手术。要知道，外科手术切开皮肉，哪怕缝得再漂亮，创口在短期内也是个极其脆弱的防线。
长途飞行，高空机舱气压低、空气干瘪，人体本就处于疲劳期，这时候去坐飞机，就好比拿着个没底的漏斗去接滚水，出问题是迟早的事。
果不其然，医院的死亡证明白纸黑字写着“败血症”。这可不是心脏骤停能用个AED电一下就能缓过来的毛病。病原体顺着血液循环跑遍了全身，这种级别的生理崩盘，就算是三甲医院的ICU都得全力扑救。
凭什么要求一个经过基础培训的客舱安全员，在万米高空逆天改命？指责安全员“站着看”，本质上就是对现代医学常识的无视。
真正让全网怒火中烧的，是那张被家属选择性遗忘的“免责声明”。
登机前，航司例行询问身体状况，家属大手一挥签了字。白纸黑字意味着什么？意味着你作为监护人，确认了当下的身体状况具备乘机条件，并且自愿承担可能发生的未知风险。这是成年人社会里最基本的契约。结果人没了，这张纸立刻被当成了废纸，反手就咬航司一口“不作为”。
这种操作，实际上是在恶意消费大众的同情心。如今社会，网民看到弱者受屈，第一反应是帮把手。可如果这种善良变成了“按闹分配”的筹码，今天你因为自身疾病签了免责还要去闹钱，明天真正遇到航空过失的真受害者，拿什么去争取应有的权益？
人走了，作为亲属悲痛可以理解，但同情绝不能凌驾于事实和规则之上。拿去世的长辈当博弈的筹码去索要那几万块钱，看似赢了里子，却彻底输掉了做人的体面。
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