【关注·磨憨讲堂】聚焦“郑和号” 直达印度洋物流通道新路径

3月13日，云南腾俊国际物流有限公司总经理助理、国际业务部经理曹道知受邀到磨憨—磨丁合作区“磨憨讲堂”进行专题讲座，以“昆明至拉廊港口多式联运现状分析与展望”为主题，深度解析“郑和号”海公铁国际多式联运班列的发展现状、现存瓶颈与未来蓝图，为云南面向南亚东南亚大通道建设开辟新线路、提供新思路、打造新标杆。

600多年前，航海家郑和七下西洋，开辟了中国与世界互联互通的海上丝绸之路；600多年后，以“郑和”命名的海公铁多式联运班列，承载着新时代对外开放使命，打通了西南地区直达印度洋的通道。3月13日，磨憨—磨丁合作区“磨憨讲堂”迎来专题讲座，邀请云南腾俊国际物流有限公司曹道知，以“昆明至拉廊港口多式联运现状分析与展望”为主题，深度解析“郑和号”班列的发展现状、现存瓶颈与未来蓝图，为云南面向南亚东南亚开放发展注入新思维。

讲座中，曹道知详细解读了“郑和号”在响应国家政策、发挥云南区位优势、构建现代物流体系中的核心价值——不仅能助力“云品出海”推动云南产业全球化，更成功构建了绕开马六甲海峡、直达印度洋的多元化战略通道，深度服务“一带一路”倡议与RCEP 协定，同时传承郑和下西洋的开拓精神，成为新时代国际物流合作的亮丽名片。

“磨憨讲堂”第一期现场

而作为通道关键节点的泰国拉廊港，具有得天独厚的战略位置。这个位于安达曼海东岸的深水港，正成为“郑和号”班列走向印度洋的关键节点。从这里出发，货物可直达缅甸、孟加拉，乃至中东、欧洲和非洲。泰国政府规划的“陆桥”项目一旦建成，将为往来于印度洋和太平洋的船只节省约3天的航行时间。目前，“郑和号”班列已形成三条主要运营线路：昆明—林查班—新加坡为成熟路线，保障货物稳定运输；昆明—拉廊—孟加拉吉大港为新航线，成功绕开马六甲海峡，实现物流通道多元化；昆明—万象—泰国北标府为正在探索的多式联运通道，进一步拓展辐射范围。

曹道知“昆明至拉廊港口多式联运现状分析与展望”专题讲座

在肯定发展成效的同时，曹道知客观分析了“郑和号”面临的发展瓶颈及存在困难，并给出了精准的应对策略与解决方案，并围绕构建长效支撑体系，提出了一系列保障机制与政策建议，为“郑和号”高质量发展提供了实践路径。

整场讲座内容详实、逻辑清晰，既有对“郑和号”班列发展现状的深度剖析，也有对未来发展的长远规划，不仅让现场听众对云南面向南亚东南亚的国际物流发展有了更深刻的理解，也为相关行业从业者提供了宝贵的实践参考。

此次“磨憨讲堂”的成功开讲，为磨憨打造国际物流枢纽、推动云南对外开放注入了新的思维动能。未来，“磨憨讲堂”也将持续聚焦前沿热点、汇聚行业智慧，带来更多高质量的专题分享，助力磨憨乃至云南在面向南亚东南亚的开放发展中抢抓机遇、乘势而上！