第43届大河国际车展闭幕：不只是车展，更是河南车市的超级风向标

□河南日报社视觉全媒体中心·大河报记者 解元利 史歌 祁驿 耿子腾 洪伊皖

明日尾号3和8停驶

4月13日，为期五天的第43届大河国际车展在郑州国际会展中心圆满落下帷幕。这不仅是中原地区今年首场大型国际车展，更是在汽车市场价格回升大趋势下的一场“抗涨”狂欢。作为河南车市的风向标，本届大河车展凭借省市以旧换新政策的叠加与厂商真金白银的让利，成功引爆了积蓄已久的消费潜能。从车企厂家领导化身“超级销售”，到合资品牌新能源车型的强势反击，再到不断实现单日破百的订单奇迹，大河车展用实打实的成交数据与火爆人气，生动演绎了其作为市场脉动、合资转型、产品检验、消费释放与创新融合五大核心场域的集中展现力。

Part 01

市场脉动的“听诊器”：车企领导“下场”化身“超级销售”

市场的冷暖，只有在车展上最能感受到。本届车展最显著的变化在于，这里不仅是销售顾问的战场，更成了汽车厂家高层掌握真实市场脉动的“前沿指挥所”。

面对政策窗口期与激烈的区域竞争，各大品牌厂家、区域领导纷纷坐镇大河车展现场。一汽红旗、上汽大众、一汽-大众、一汽丰田、东风奕派、极狐、别克、长安等品牌厂家或区域负责人不仅现场督战，更因客流火爆、销售顾问应接不暇而亲自上阵接待客户。

上汽大众华中营销大区市场用户总监薛翔天直接走进大河车展直播间，与网友面对面交流，对着镜头向数十万网友喊话：“今天在大河车展专属直播间，我们放出了现金直降福利，这个价格只有车展这5天有，错过真的要再等半年。”

在一汽红旗展台，面对摩肩接踵的观展人流，来车展现场走访调研市场的一汽红旗厂家人员深受感染，忍不住在红旗HS6 PHEV展车旁向围观的消费者细致讲解设计亮点。一位现场看车的市民事后告诉记者：“一开始我以为只是普通销售，后来才知道是厂家的，难怪他讲得那么专业，连车门的技术都掰开了说，挺实在的。”正是这亲临一线倾听市场声音、拉近用户距离的诚意，让红旗在产品实力与优质服务的双重驱动下，斩获了大量订单。

谁的销量好？谁的政策有效？谁的产品符合市场需求？谁的现场活动更有看点？这些问题，“只有走到一线，才能真正读懂市场。”一位参展品牌负责人坦言， 大河车展就是河南车市最真实的“竞技场”，谁的产品更贴合需求、谁的政策更有诚意、谁的准备更充分，谁就能在市场回暖的浪潮中抢占先机。

Part 02

合资转型的“试金石”：转型方向对不对车展告诉你

“合资品牌不行了？来大河车展看看再说！”一位合资车企负责人站在展馆中央，环顾四周后发出这样的感慨。

本届车展上，合资品牌的新能源转型产品迎来了久违的高光时刻。大众ID.9X、别克E7和L7、东风日产NX8、北京现代奕欧、广汽丰田铂智3X和铂智7……这些承载着合资品牌转型希望的“新物种”，在展台前被消费者里三层外三层地围观、体验、下单。

“以前总觉得合资品牌在新能源领域‘慢半拍’，但这次来看，产品力真的上来了！”在上汽大众展台前，正在体验大众ID. ERA 9X的消费者李女士告诉记者，“做工、用料都在合资一贯的水准线上实现了超越，智能化也跟上来了，我觉得可以考虑。”

一位别克品牌的负责人难掩兴奋：“E7和L7这两天的关注度超出预期，很多客户都是冲着我们的新能源产品来的。市场给了我们信心——只要产品得当，消费者是认可的。”

与此同时，经典燃油车同样表现不俗。一汽-大众速腾（参数丨图片）S、凯迪拉克凯威德、一汽丰田荣放、福特纵横烈马等车型的展台前，同样人头攒动。

值得一提的是，即将于4月22日上市的凯迪拉克凯威德提前“空降”大河车展。凯迪拉克品牌负责人表示，之所以选择让凯威德提前在这里和消费者见面，就是希望借助这个平台快速提升声量，提前锁定一批意向客户，为正式上市打下坚实基础。从“被动转型”到“主动出击”，合资品牌正在通过精准的产品布局，重新找回在河南车市的市场地位。

这一幕恰恰印证了一个道理：市场不会辜负好产品，无论新能源还是燃油车。

Part 03

产品力的“检阅场”：订单数据里藏着什么秘密？

大河车展从来都是产品力的“检验场”，本届展会各大品牌的销量数据，直观反映了河南消费者的购车偏好。

“这次车展吉利能拿到1600台的订单，我一点都不意外。”吉利汽车的负责人说，“其中吉利银河系列与中国星系列各贡献800台，星越L、第四代博越L、星瑞、第五代帝豪等多款车型单车型订单均破百。事实证明，无续航焦虑、补能便捷、保值率高的燃油车，依然有强大的市场需求。”吉利银河系列携多款重磅车型亮相，其中银河M7河南首秀成为全场焦点，与纯电精品小车银河星愿共同发力，助力银河系列斩获800台订单，展现了吉利在新能源领域的强劲增长势头。

新势力品牌同样表现亮眼：理想汽车单日订单突破百台；零跑汽车4天斩获600台订单，即将于4月16日上市的 D19 车型更是收获了大量小定；极氪汽车前三日订单破百。

“极氪007GT真的卖爆了，展台上的客户一波接一波，从来没有断过。”极氪展台的销售告诉记者，007GT的客户中女性占比超过了60%，很多人都是被它的外观和内饰设计吸引，原本打算买奔驰C级或者宝马3系的，看完 007GT当场就订车了。

“这次车展的效果真是超出了我们的预期。”岚图展台负责人兴奋地告诉记者，“截至今天（13日）中午，我们已经有超过1000组客户落座咨询，最终订单肯定能突破200台。很多客户都是专门冲着即将上市的泰山X8 来的，大家对这款车的期待值非常高。”此外，鸿蒙智行单日订单破百；一汽丰田总订单突破200单，其中新款荣放单车型就拿下100 单；极狐汽车在车展第四天就已斩获了168台订单。

“钛3闪充版真是我们这次的黑马。”方程豹的销售顾问小李笑着说，“很多客户都是开着BBA来的，就想买一台好开好停、充电快的纯电车代步，钛3能在10分钟就补能400公里，完全满足他们的需求。很多年轻客户订车的时候就已经在问车贴的事了，都想把自己的车改得独一无二。” 他补充道，钛7则更受家庭客户欢迎，连豹8这样的专业硬派车型也在细分市场找到了不少拥趸。

值得关注的是，本届车展的价格体系迎来了颠覆性变化：上百款车型价格下探至10万元以下，其中不少是过去售价15万元级别的车型；合资豪华车价格更是直接打到15万级，彻底打破了车市原有的价格壁垒。

Part 04

消费潜能的“释放场”：以旧换新配车展价，双重利好叠加

“这个价格，不买真的亏了！”

在省市以旧换新政策的强力支持下，本届大河车展打出了独特的“大河车展价”——面对汽车市场整体价格回升的大趋势，不但“抗涨”，还进一步让利。

来自洛阳的王先生专程驱车赶来看车，最终在车展上订了一台北京现代库斯途。他告诉记者：“以旧换新补贴加上车展优惠，算下来能省好几万。而且在这儿看车、试驾、办金融、上保险都能一站搞定，省心！”

“我对比了快一个月的价格，跑了好几家4S店，还是大河车展最划算。”刚刚订了一台吉利星瑞的郑州市民张先生告诉记者，“不仅厂家给了现金优惠，还有政府的以旧换新补贴，算下来比平时便宜了两万多。而且现场就能办理上牌手续，今天就能把车开回家，太方便了。”

一位参展的经销商负责人表示，“到大河车展上买车太实惠”已经成为河南消费者心中的金字招牌，很多人就是专门等着车展来买车。现场人头攒动的洽谈区、不断响起的订车喜报，都直观反映了河南汽车消费市场的强劲活力。作为大宗消费的核心支柱，汽车消费的集中释放，不仅为车市注入了信心，更对拉动内需、促进经济增长发挥了重要作用。

Part 05

创新融合的“孵化场”：不只是车展，更是生活方式的展演

作为河南省级唯一一个由媒体主办、河南人自己运营、连续举办时间最长的国际车展，大河车展从来不满足于“只卖车”。

本届车展围绕“创新与跨界融合”，设置了数智体验区、潮流秀场等多主题展区，汇聚多元人气，全面提升观展体验。

机器人互动、大智若鱼吃鱼自由票、抽奖送现金和钻石……各种新奇有趣的活动，让逛车展变成了一场“城市嘉年华”。带着孩子来逛展的郑州市民刘女士笑着说：“本来是陪老公来看车的，结果孩子玩得比谁都开心，我自己还抽中了钻石，还有鱼可以吃，太惊喜了！”

特别值得一提的是，比亚迪科技日升级后的全国首站，就选择了大河车展，足见这一平台在行业内的影响力与号召力。

通过多元互动形式，大河车展在强化观众黏性的同时，助力汽车品牌渗透新消费圈层，丰富了“车展+”的融合内涵，也带动了河南会展业的整体发展。

数据显示，郑州市展览面积全国排名已从第47位跃升至第7位。去年9月，中原国际会展中心全面投用，32万平方米的室内面积位居中西部第一。郑州市商务局有关负责人表示：“空间上，我们将锚定‘双核引领、多点联动’，让中原国际会展中心这一龙头真正发挥作用；品牌上，坚持‘引育并举’，加快形成具有郑州标识、有影响力和竞争力的会展品牌矩阵，推动郑州向全国一流会展名城迈进。”

从47到7，郑州摸透了“会展+产业”的融合之道。而大河车展，正是这条道路上最亮眼的“金字招牌”之一。

Part 06

相约9月 秋季大河国际车展再见

五天时间，第43届大河国际车展用一组组硬核数据，再次证明了自己的价值：它不仅是一个卖车的平台，更是呈现市场真实脉动的“听诊器”、检验合资转型成效的“试金石”、考验产品力的“检阅场”、释放消费潜能的“加速器”、孵化创新融合的“实验田”。

“河南车市的风向，在这里一目了然。”一位连续参加了十多届大河车展的品牌负责人这样评价。

大河车展，就是河南车市的风向标。这句话，在本届车展上再次得到验证。

2026年9月，第44届秋季大河国际车展，我们不见不散！

届时，又将有哪些新车型、新技术、新趋势在这里首发？又将有哪些品牌在这个“竞技场”上脱颖而出？让我们拭目以待。

责编：介明钢丨审核：解元利丨监制：赵丰玉

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第43届春大河国际车展

2026年4月9日到13日

郑州国际会展中心