小鹏GX内饰官图 将于4月15日正式发布

【太平洋汽车 新车频道】小鹏汽车正式发布了小鹏GX车型内饰官图。内饰基于寰宇量子设计理念，搭载领航悬浮中岛以及寰宇线控方向盘。最后新车将于4月15日举办小鹏GX技术发布会上正式亮相。

另外新车还配备寰宇领航线控方向盘，且方向盘和座椅均带有智能迎宾功能，可进行135mm电动伸缩，并采用行星按键构型。中控台搭载17.3英寸3K超窄边中控屏。

车辆前排中央通道为悬浮式设计，功能与装饰相结合，配备可升降充电面板与隐藏式升降杯架，储物空间更为实用。车门内饰板采用星绒透光皮革材质，搭配灯带式氛围灯，内饰质感有所提升。

音响方面，小鹏GX配备聆境AI音响Max系统，全车共33个扬声器。第二排为独立零重力座椅，采用真皮打孔工艺，带有腿托及多组调节按键。

另外小鹏GX上这款AI调光隐私玻璃灵感来源于飞机座舱可调光玻璃（波音787客机变色舷窗），其原理是依托LC染料液晶技术通过电场控制分子排列随心控制透明度，手动支持5档可调。而匹配整车电子电气架构和AI大模型后，则可通过智能语音来控制，且可实现无级调节，从而有了“AI调光隐私玻璃”的命名。

相较于其他车型上的变色玻璃，小鹏GX这款AI调光隐私玻璃，其最大特色无疑是具有超快的调光速度，依托LC染料液晶技术，实现从通透到隐私仅需0.16秒。同时，还具有超强的隐私性，玻璃透光率0.6%——16%，调节跨度大于12%，并配有光幕单向透视技术，实现车外不可视，而车内全通透。

此外，这款AI隐私玻璃还具有高防晒的特色，在暗黑状态下，可隔绝99.9%的紫外线与99.4%的可见光。更独特的是，它还具备AI自适应调光，AI智能根据场景预判遮光需求，依托外部光照感知实现自适应无级调光。

与此同时，这款AI隐私玻璃还具备超长寿命，依靠电控液晶调光技术，全程无化学变化、无材料磨损，即使百万次调光依然如新，长期使用无衰减。小鹏GX玻璃还采用5层夹胶结构，搭配定制化专用隔音膜片，相比同厚度钢化玻璃降低3~5dB噪音，优化车内NVH表现。

简单回顾小鹏GX，其外观采用了全新的设计风格，与现有的小鹏车型完全不同，整体造型更简约前卫，酷似路虎揽胜（参数丨图片），也被誉为“大湾区揽胜”。新车前脸造型较为圆润，配备贯穿式灯带，大灯组位于前包围两侧，搭载百万像素DLP数字投影大灯，并配备主动式进气格栅。此外，新车车顶依旧没有激光雷达，意味着继续采用纯视觉辅助驾驶方案。

车身侧面非常修长，采用游艇式流线造型，并对A/B/C/D柱都进行了黑化处理，加上无水切窗台设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。同时，新车采用隐藏式门把手设计，配备22英寸多辐式轮毂，搭配鸳鸯轮胎（前265mm后285mm）。

车尾采用贯穿式尾灯设计，配备一体式蚌式尾门。车身尺寸方面，小鹏GX的长宽高分别为5265/1999/1800mm，轴距为3115mm，采用“2+2+3”六座布局，整体尺寸与问界M9相当，后者长宽高分别为5230/1999/1800mm，轴距为3110mm。

动力方面，根据申报信息显示，小鹏GX提供增程版和纯电版可选，其中增程版搭载1.5T增程器，最大功率110千瓦，配备前后双电机系统，总功率为370千瓦，最高车速200km/h，匹配容量为63.3千瓦时电池组，纯电续航里程320km（测试工况未知），WLTC馈电油耗为6.8L/100km。

纯电版车型同样搭载前后双电机系统，前后电机最大功率分别为160千瓦和270千瓦，系统总功率430千瓦，最高车速200km/h。续航方面，提供容量为91.9千瓦时和110千瓦时电池组可选，根据不同轮胎规格，CLTC续航里程分别为635km、665km、720km、750km。

（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）