人无我有、人有我优！全新江铃大道重新定义全场景皮卡标杆

　　【太平洋汽车 行业频道】当下皮卡市场早已跳出"纯拉货工具"的单一属性，转向商用重载、家庭出行、户外越野、休闲娱乐兼容的多功能生活伙伴。皮卡车主对动力、智能、舒适、越野、安全的综合要求全面升级。全新江铃大道（参数丨图片）精准踩中这一趋势，以"人无我有、人有我优"为核心定位，用独家创新与越级实力打破皮卡品类边界，成为全场景皮卡的全新标杆。

　　一、人无我有：全新江铃大道的独家创新，打造皮卡专属标签

　　全新江铃大道在越野、智能、场景三大领域，拿出同级独有的技术与配置，建立不可复制的差异化优势，真正做到"别人没有，我独有"。

原厂硬核，越野玩家到手即玩、无需改装
　　对越野玩家来说，最头疼的就是改装破线、年检麻烦、质保受影响，自己私自改装上路还担心被查或对行车安全造成影响。全新江铃大道直接解决这个痛点，作为自主品牌皮卡首发EMOD智能分动器的车型，它能快速切换两驱/四驱/低速四驱。日常城市通勤用两驱，经济省油；遇到沙漠冲沙、陡坡攀爬、交叉轴陷车，切低速四驱，扭矩放大3.06倍、扭矩容量达1850N・m，脱困、攀爬能力一步到位。

　　了解户外越野与长途非铺装穿越的朋友都知道，长时间高强度越野，发动机非常容易高温、轻则动力衰减，重则直接给你罢工。全新江铃大道专门加了越野冷却模式，高负荷爬坡、沙漠穿越时，电子风扇提前高频启动，散热效率大幅提升，极限场景下动力持续稳定输出，再也不用担心"越跑越没劲"。

　　全新江铃大道这次更懂用户诉求，针对户外场景，预留更大改装冗余，升级180A大发电机、在货箱位置以及后排座椅前方均预留有220V/400W电源插座，满足户外达人宿营用电需求。同时，绞盘、射灯、越野辅助设备的安装与供电接口都已留好，不用破线、不用改电路，直接加装、合规合法。

智能座舱，家庭/通勤用户更安全、更省心
　　开车时手忙脚乱设置导航、开空调、关车窗，既麻烦又危险。大道搭载Deepseek+讯飞星火双AI语音模型，行业首创双引擎交互，支持可见即可说、多指令并行、连续对话。比如一句"导航至合生汇，打开空调，降下主驾驶车窗"，系统可同步执行，不用你反复唤醒、不用动手，长途自驾、带娃出行更安全、更便捷。

　　带孩子、宠物出门，最怕下车时忘在后排。大道配备同级独有的后排生命体征监测，在熄火落锁后，雷达持续监测，一旦检测到儿童、宠物还在车上，立刻车辆报警+手机APP双重提醒，彻底杜绝高温闷舱风险，全方位守护家人与宠物安全。

　　很多人觉得皮卡是干粗活的，好音响和它没有关系，全新江铃大道就要打破这一层固有印象。推出皮卡首个沉浸式声学空间，以3D悬浮音场+12环绕扬声器+定制织物包覆+超薄共振腔体配置与设计理念，打造环绕式高保真音效，越野穿越、通勤路上也能享受影院级听觉体验，告别皮卡"糙"的固有印象。

全场景细节，北方用户、夜间行车更贴心
　　夜间跑工地、跑山路、越野穿越，灯光是安全关键。全新江铃大道钻石星辉大灯，照射宽度35m、距离235m，视野开阔、看得更远；倒车时还有倒车投影尾灯，向地面打出警示图形，既显档次，又提醒后车、行人，复杂路口、工地倒车更安全。

　　北方用户冬天用车最愁"上车冷、启动难"，大道配备双加热系统。其中PTC极速制热，极寒环境即开即暖，不用等空调"先冷后热"；还有伟博斯通驻车加热，你在家里就可以通过手机远程提前预热发动机，这套系统让极寒环境下低温冷启动更可靠、你一上车就能够享受温暖，北方冬季用车体验直接拉满。

　　二、人有我优：越级产品力，每一项都比同级更出色

　　全新江铃大道在动力、越野硬件、智驾、舒适安全这些主流配置上，不只是"有"，而是参数更强、细节更优、体验更好，全面超越同级，不管是商用拉货、越野穿越还是家用出行，都能给到更稳、更省、更耐用的表现。

强动力+低能耗，商用、越野、家用都划算
　　对建材运输、工程拉货、动力要够、油耗要省，剩下的燃油钱，那可都是利润；而家用与越野穿越用户来说，发动机够劲那是玩乐的底气，燃油够省，用车无压力，一箱油可以跑更多里程。这次全新江铃大道搭载的蓝焰Max 2.5T发动机，最大功率157kW、峰值扭矩510N・m，1000转时就能输出350N・m低扭，在城市中起步轻快、就算商用场景下的重载爬坡也不费劲，越野脱困这个动力也是随叫随到，参数层面领先同级2.0T/2.3T柴油发动机，媲美3.0T柴油机表现。

　　依托蓝焰Max 2.5T发动机46%+超高热效率，油耗水平也做到同级优秀水准，综合油耗低至6.9L/100km。在大扭矩皮卡里它真的很省油，对于皮卡用户基数最大的商用车主来说，长期拉货、日常代步出行，你的用车成本将会更低，商用家用都划算。

底盘/散热/空滤升级，重载、恶劣工况更耐用
　　跑工地、拉重载、跑沙漠、走烂路，后桥容易变形、散热跟不上、空滤堵得快，这些场景不就是皮卡用户最关系的问题，全新江铃大道针对这些问题进行了强化。

　　针对越野与重载场景下的可靠和耐用性需求，全新江铃大道采用235mm加大越野后桥，后桥齿轮直径增6.8%、桥壳增厚1mm，承扭能力提升27%，重载、越野抗冲击、抗变形更强，极限工况更稳。
　　升级1000W高效散热系统，散热风量从1.28m³/s升至1.5m³/s。实打实的升级，让新疆吐鲁番、内蒙与甘肃等沙漠环境下的用户不再担心散热不够。高温、高负荷情况下，发动机、变速箱散热更快，保证长途穿越、沙漠越野动力不衰减。

　　同时，在多尘多沙环境下，全新江铃大道升级两级空气滤芯，容尘量从186g提升至280g以上，过滤沙尘、杂质更强，沙漠、工地、山区多尘环境，有效保护发动机、延长发动机使用寿命，让发动机更加耐用。

智驾更全更稳，新手越野、长途驾驶更轻松
　　不管是越野新手还是长途老司机，全新江铃大道ADAS 2.5智驾系统覆盖高速、城市、越野全场景，20项辅助功能可实现100km/h高速跟停、60km/h静止行人避撞、大货车智慧躲闪，主动规避风险，长途驾驶舒适轻松、复杂路况更安全。

　　12.8寸智能车机，显示清晰，可水平旋转调整角度；车机算力相比老款有大幅提升，操作流畅、并支持全域OTA升级；车机内具有高德导航、CarPlay手机互联、QQ音乐、喜马拉雅、无人机控制等应用，让车机使用体验不逊高端乘用SUV。

　　同时，车机与液晶仪表上集成全地形信息显示，3D可视化实时呈现胎压、方位、侧倾角、俯仰角、海拔、经纬度等数据直观掌握，让越野新手也能根据数据轻松了解当下情况，保证越野安全性。

乘用化升级，告别皮卡后排"简陋、吵、震"
　　以前皮卡后排只能"凑合坐"，大道全面向乘用SUV看齐。后排配二排杯托+中央扶手、防晒隐私玻璃、220V电源，空间宽敞、配置齐全。全家出行、长途乘坐更舒适、实用；

针对寒冷天气，全新江铃大道让加热除霜更高效，其中外后视镜8分钟除霜率达90%、后风窗20分钟除霜率达80%，冬季、雨雪天快速恢复清晰视野，行车更安全；

　　最为重要的是，全新江铃大道针对NVH静谧性进行全车针对性隔音、吸音、降噪。高速行驶车内更安静，告别皮卡"吵、震"痛点，日常通勤、长途出行更舒服。

　　全新江铃大道，推动皮卡从工具到多功能移动空间的全面升级
　　全新江铃大道，以"人无我有"的独家技术，打造同级独有的越野、智能、场景体验；以"人有我优"的越级实力，在动力、硬件、智驾、舒适等核心维度全面领先，彻底打破皮卡"工具车"的刻板印象。不管是商用重载的实用需求，还是家庭出行的舒适需求、户外越野的硬核需求，大道都能精准匹配，成为当下全场景皮卡的标杆之选。（图/文/摄：太平洋汽车 黄冉东）