温福高铁新动态——福安大利，新建福安站解析

新建温福高铁正线线路起自杭州至深圳高铁的乐清站，经浙江省温州市，福建省宁德市、福州市，接入福州至厦门高铁福州南站，新建正线全长约303公里，设计时速350公里，建设工期5年。全线共设11座车站。其中，福建段正线全长203.8公里，福建境内共设车站7座(福鼎西、柘荣、福安南、宁德、 罗源、连江、福州南）。

新建温福高铁与已开通的福州至厦门高铁、广州至汕尾高铁、汕头至汕尾高铁，正在建设的漳州至汕头高铁，规划的宁波至温州高铁，将组成新的更高标准的宁波至广州高铁通道，路网地位十分重要。

项目建成后，将与2013年全线贯通运营的既有杭州至深圳高铁，形成联通温州与福州的高铁双通道，进一步压缩东南沿海城市间时空距离，密切长三角与粤港澳大湾区的联系，对于加快推动长三角地区一体化发展和“海丝”核心区建设，具有十分重要的意义。

福安站

新建福安站位于福安市南侧溪北洋新区，距离主城区6.7km。车站规模为2 台4线（含正线），到发线有效长650m，设450.0×8.0×1.25m 基本站台和侧式站台各1座，两站台间设9.0m 宽旅客进出地道1 座，站房为线侧下式。车站设综合维修工区1处，内有配线3 条，工区与车站到发线接轨处设安全线1 条。

福安站平均填挖高7m，按照“建标”丘陵地形、平均挖填高5m

那么，福安站在哪里呢？

福安市南侧溪北洋新区

之前文件《温福高铁福安枢纽片区规划及涉铁道路方案研究公开招标公告》涉及“温福高铁福安段道路涉铁立交方案研究；温福高铁福安南站高铁片区概念性规划项目；温福高铁福安南站高铁片区综合交通规划项目方案研究”三个部分。

新建温福高铁福安站，划出这块高铁新区

那么具体什么样呢？红线最准确。

看一下红线，就很清晰了，新建温福高铁福安站的站房用地这里，比较大的一块地

再看一下，就是这个位置，示意一下，新建温福高铁福安站站房，具体以相关设计文件为准，这里只是示意一下。

值得关注的是，近日福安电视台在相关新闻播报中，首次披露了温福高铁在福安站站房设计的一些信息，比如站前区效果图和站房的四个方案比选

四个方案比选

这些站房方案的门头设计基本都比较类似，和很多现有的站房的一些元素进行拼接组合。

溪北洋新区现在怎么样呢？

标志性的中轴线，不知道是哪家的设计手笔，已经开发多年，初具格局。

溪北洋新区是福安市城市“西拓南展”的主阵地，规划有现代化大型配套，以高规格的城市规划标准，正重塑福安城市形象。温福高铁福安站的落地，温福高铁全线动工，为高铁新区开发提供强大的牵引力。