新建温福高铁正线线路起自杭州至深圳高铁的乐清站,经浙江省温州市,福建省宁德市、福州市,接入福州至厦门高铁福州南站,新建正线全长约303公里,设计时速350公里,建设工期5年。全线共设11座车站。其中,福建段正线全长203.8公里,福建境内共设车站7座(福鼎西、柘荣、福安南、宁德、 罗源、连江、福州南)。
新建温福高铁与已开通的福州至厦门高铁、广州至汕尾高铁、汕头至汕尾高铁,正在建设的漳州至汕头高铁,规划的宁波至温州高铁,将组成新的更高标准的宁波至广州高铁通道,路网地位十分重要。
项目建成后,将与2013年全线贯通运营的既有杭州至深圳高铁,形成联通温州与福州的高铁双通道,进一步压缩东南沿海城市间时空距离,密切长三角与粤港澳大湾区的联系,对于加快推动长三角地区一体化发展和“海丝”核心区建设,具有十分重要的意义。
福安站
新建福安站位于福安市南侧溪北洋新区,距离主城区6.7km。车站规模为2 台4线(含正线),到发线有效长650m,设450.0×8.0×1.25m 基本站台和侧式站台各1座,两站台间设9.0m 宽旅客进出地道1 座,站房为线侧下式。车站设综合维修工区1处,内有配线3 条,工区与车站到发线接轨处设安全线1 条。
福安站平均填挖高7m,按照“建标”丘陵地形、平均挖填高5m
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那么,福安站在哪里呢?
福安市南侧溪北洋新区
之前文件《温福高铁福安枢纽片区规划及涉铁道路方案研究公开招标公告》涉及“温福高铁福安段道路涉铁立交方案研究;温福高铁福安南站高铁片区概念性规划项目;温福高铁福安南站高铁片区综合交通规划项目方案研究”三个部分。
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新建温福高铁福安站,划出这块高铁新区
那么具体什么样呢?红线最准确。
看一下红线,就很清晰了,新建温福高铁福安站的站房用地这里,比较大的一块地
再看一下,就是这个位置,示意一下,新建温福高铁福安站站房,具体以相关设计文件为准,这里只是示意一下。
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值得关注的是,近日福安电视台在相关新闻播报中,首次披露了温福高铁在福安站站房设计的一些信息,比如站前区效果图和站房的四个方案比选
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四个方案比选
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这些站房方案的门头设计基本都比较类似,和很多现有的站房的一些元素进行拼接组合。
溪北洋新区现在怎么样呢?
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标志性的中轴线,不知道是哪家的设计手笔,已经开发多年,初具格局。
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溪北洋新区是福安市城市“西拓南展”的主阵地,规划有现代化大型配套,以高规格的城市规划标准,正重塑福安城市形象。温福高铁福安站的落地,温福高铁全线动工,为高铁新区开发提供强大的牵引力。
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