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谁能想到,美团的日子,彻底过成了一地鸡毛!
3月26日,美团2025年年报正式披露,屏幕上的数字刺痛了所有人的眼睛:全年净亏损234亿元。
谁能想到,上一年同期,它还狂赚358亿元,一正一负之间,近600亿的利润落差,难道美团躺着赚钱的日子,真的一去不复返了吗?
而美团的坠落,从来不是偶然,从巅峰到谷底的这一年,它到底踩错了哪几步?
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01/ 野心越界
2025年,外卖江湖,本是一片安稳格局。
美团以超70%的市占率稳坐老大位置,饿了么作为老二紧随其后,两家虽有摩擦,但始终保持着微妙的平衡,井水不犯河水。
凭借这份稳定,美团2024年狂赚358亿,迎来自己的业绩巅峰。
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可安稳从来留不住野心家,美团不满足于外卖这一块蛋糕,将目光投向了更大的赛道,即时零售。
所谓即时零售,就是跳出餐饮外卖的局限,手机、电脑、日用百货、3C数码,只要是消费者需要的,都能实现30分钟送达。
为了实现这个目标,美团疯狂铺设闪电仓,一年时间就在全国布局超过3万家,甚至与华为、美的等品牌达成合作,新品发布会结束半小时,就能送到消费者手中。
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这份野心看似宏大,实则犯了行业大忌。
3C家电是京东深耕多年的核心领域,快消百货则是阿里的基本盘,美团跨界入局,无异于端着碗跑到别人家厨房里抢饭。
商场如战场,抢食者必遭反击,美团的越界,直接引来两大巨头的围堵,也为自己的巨亏埋下了伏笔。
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02/ 三面围堵
最先亮剑的是京东。
2025年2月,刘强东直接宣布杀入外卖市场,拉开百亿补贴的序幕,不同于美团的烧钱模式,京东走的是差异化路线,出手就直击美团的软肋。
京东对外宣称0佣金招募商家,长期佣金不超过5%,这对被高佣金压得喘不过气的商家来说,无疑是致命诱惑。
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更狠的是,京东承诺给所有全职骑手缴纳五险一金,这一招直接戳中了外卖行业的痛点。
骑手缺社保的问题,在行业内积怨已久,美团多年来始终未能妥善解决。
京东这张牌一出,瞬间收获了商家和骑手的双重认可。
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短短一年时间,就有15万全职骑手加入京东外卖,累计服务超2.4亿下单用户,市场份额突破15%,甚至放话2026年要冲击30%。
京东的反击代价不小,其新业务分部全年经营亏损高达466.41亿元,但这份亏损,换来了市场份额的快速提升,也让美团陷入被动。
京东刚冲上来,阿里紧跟着扑了过来,打法更为直接砸钱换市场。
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阿里计划投入500亿元补贴,全力推进“万物到家”战略,更在2025年12月做出重磅决定:将饿了么APP全面焕新为淘宝闪购。
这不是简单的品牌更名,而是阿里的战略押注。
它扔掉了饿了么这张旧牌,押上淘宝的金字招牌,将淘宝8亿用户的流量入口全面打通,实现从品牌到底层的全面整合。
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阿里集团CEO吴泳铭、淘天集团CEO蒋凡亲自站台,直言2026年要全力冲刺市场份额,拿下即时零售赛道的绝对第一。
阿里的底气,来自于充足的资金储备。
2025年三季度末,阿里现金及其他流动投资高达5738.89亿元,这样的弹药库,是美团无法企及的。
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淘宝闪购上线仅半年多,日订单峰值就达到1.2亿单,周日均订单量8000万单,月度交易买家数突破3亿,增长势头迅猛。
两面夹击已经让美团疲于奔命,抖音的横插一脚,更是给了它致命一击。
抖音没有涉足外卖,而是直接瞄准了美团利润最厚的到店业务,这块被美团视为“印钞机”的业务,利润率远超外卖。
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抖音凭借短视频的恐怖流量,让消费者边刷视频边下单团购券,没有激烈的补贴大战,却悄无声息地切走了美团最肥的一块肉,这种钝痛,比外卖战场的直接交锋更致命。
面对三路大军围攻,美团并非毫无动作。
今年春节前,它掏出7.17亿美元收购叮咚买菜中国业务,吞下华东1000多个前置仓,试图巩固生鲜即时零售的防线。
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2025年研发投入增长23%,达到260亿元,砸向自研大模型、无人机和自动配送车,海外品牌Keeta也在加速扩张,覆盖中东海湾国家并进入巴西。
可战线拉得太长,每一条线都在烧钱。
全年1029亿元的营销开支,直接把微薄的利润吃得干干净净,杀敌一千,自损八百,偏偏对手有三个,美团的家底再厚,也扛不住这样的消耗。
看着大家闹得越来越凶,咱妈终于出手。
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拼补贴、拼价格、控流量等行为被认定为“内卷式竞争”,涉嫌违反《反垄断法》和《反不正当竞争法》。
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03/ 巨亏启示
美团的巨亏,表面上是三大巨头围堵的结果,骨子里,是自身野心过度膨胀的代价。
它本可以守住外卖霸主的地位,安稳盈利,却非要跨界抢食,触碰别人的核心利益,最终引火烧身。
全线作战的扩张模式,让资金被过度分散,每一条赛道都在烧钱,却没有一条能够形成新的盈利增长点。
近600亿的利润落差,是美团为自己的野心,交的最贵的一堂商业课。
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不过,巨亏未必就是终局。
瑞银与大和资本的预测显示,美团外卖单均盈利有望在2026年二季度转正。
毕竟,美团手里还握着60%以上的外卖市场份额,拥有数百万骑手的履约网络,再加上刚收入囊中的叮咚买菜,家底依然雄厚。
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瑞银更是维持对美团的买入评级,认为其当前股价处于超跌后的重估期,盈利修复将成为估值修复的核心催化剂。
更重要的是,美团的履约优势依然明显。
截至2026年2月,美团骑手时长份额维持在67%的绝对领先地位,人均时长比淘宝高出28%,这背后是更高的订单密度、更优的算法调度能力,也是它最核心的护城河。
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这场外卖大战,终究教会我们一个朴素的道理:补贴可以买来用户,却买不来真正的护城河。
谁能让商家赚到钱,让骑手有保障,让消费者吃到有品质的饭菜,谁才能在行业里站稳脚跟,笑到最后。
国家叫停这场仗,不是反对竞争,而是反对无序的、毁灭性的内卷。
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当一个行业卷到商家亏损、骑手被压榨、消费品质下滑、宏观经济承压时,这种竞争,没有赢家,谁赢了都算输。
毕竟,行业健康发展,才是平台长久生存的根本。
而我们每一个人,都值得更有品质、更可持续的消费环境,话说,大家觉得呢?
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