上半年北京小客车资格审核结果公布，无车家庭积分本月中旬发布

4月9日，北京市机动车调控管理办公室公布了2026年上半年小客车指标相关资格审核结果。个人、家庭申请人、多车转让申请人以及夫妻变更/离婚析产转让车辆申请人，均可登录“北京市小客车指标调控管理信息系统”查询审核结果。

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审核结果已可查询，15天复核期开启

对于审核结果存在异议的申请人，复核申请期为4月9日至4月23日，共15天。需要特别注意的是，若审核不通过的原因是申请人信息填报错误导致的，不应提出复核申请，可于之后的申报期内修改申请后重新提交。复核申请仅有一次机会，若复核仍不通过，不可再次提出复核申请，如需继续申请指标，应当重新申请。错过复核申请期未提出申请的，视为放弃复核权利。

家庭申请人可通过登录系统进入用户中心，在配置指标功能区点击“我的家庭申请”查询审核结果；也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区对外办公窗口查询。

针对公众最为关心的无车家庭积分问题，相关积分信息将于今年4月中旬正式公布。

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2026年指标配额再创新高，新能源指标达到16万个

2026年北京市常规小客车指标配额为10万个，其中普通指标2万个、新能源指标8万个。在常规配额基础上，北京进一步增发新能源小客车指标8万个，全年新能源指标总量达到16万个，创下单年指标数量新高。

增发的8万个新能源指标中，面向家庭增发6万个、面向个人增发2万个。这意味着2026年家庭新能源指标合计可达11.92万个（常规5.92万个+增发6万个），家庭成为本轮指标扩容的最大受益者。新能源小客车指标将于5月26日统一配置，当日公布积分排序入围的家庭名单和配置结果。

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近五年家庭新能源指标分数线：从60分到42分，呈持续下降趋势

回顾近五年北京家庭新能源指标入围分数线走势：

· 2021年：50分

· 2022年：56分

· 2023年：60分

· 2024年：60分（持平）

· 2025年：42分（较2024年大幅下降18分）

2025年分数线骤降至42分，核心原因是新能源指标配额大幅增加，高分家庭被快速消耗。当年分数最高的家庭为300分，分数最低的家庭为42分，排在最后一位的42分入围家庭，共有两代人参与摇号，成员最早注册时间为2021年5月18日。从第108029位到最后第118400位，超过1万个家庭的分数全部为42分，可见分数密集程度之高。

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2026年家庭积分预测：约32—38分区间

综合多家媒体和专业机构分析，2026年北京家庭新能源指标入围分数线预计将进一步下降至32—38分区间。

这一预测的主要依据来自几个方面：

一是指标配额持续扩大。 2026年家庭新能源指标总量达11.92万个，较2025年的11.84万个进一步增加。指标供给的增长速度持续超过申请人数增速，推动分数线继续下行。

二是高分家庭持续出池。 随着近年来指标持续放量，大量高分家庭已陆续获得指标，排队队伍中的高分段申请者被快速消耗，为后续低分家庭腾出了空间。

三是市场预期趋于乐观。 据业内分析，每增发约1万个家庭指标，入围分数线约下降3分。基于此推算，2026年入围线较2025年的42分再降4至10分，落于32至38分区间。甚至有预测认为，按照当前放量节奏，三年内北京家庭新能源排队指标有望实现“清空”，只要按规则组建家庭并提交申请，当年即可获得指标。

从更具体的预测来看，综合各方分析，36—38分被普遍视为“核心区间”，即积分在38分及以上的家庭基本稳拿指标，36分则有机会入围，同分时按家庭申请人最早在系统注册时间的先后排序。另有预测认为，入围线可能降至32分左右，即便家庭分数只有30分也有冲刺入围的机会。

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家庭积分如何计算？

家庭总积分计算公式为：含配偶的情况下，总积分 =（（主申请人积分 + 配偶积分）× 2 + 其他成员积分）× 代际数（最多3代）。

积分构成方面，主申请人基础分为2分，其他家庭申请人每人1分；阶梯（轮候）积分方面，摇号每满一年加1分，轮候新能源指标每满一年加1分。此外，二孩家庭加10分，三孩家庭加30分。

以夫妻二人加一名子女的二代三口之家为例，若主申请人摇号5年（阶梯分5分）、配偶摇号3年（阶梯分3分），加上二孩加分10分，总积分 =（（7+5）× 2 + 1）× 2 + 10 = 60分，远超预测入围线。即便夫妻两人均只有3年摇号资历、没有多孩加分，总积分也可接近30分。

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注意事项与建议

一是理性看待预测分数线。 入围分数线受当年申请总量、积分分布、指标配额等多重因素影响，实际分数线可能与预测存在一定差异。家庭积分以4月中旬官方公布的数据为准。

二是关注5月26日配置结果。 新能源小客车指标将于5月26日统一配置并公布入围名单。申请人可登录北京市小客车指标调控管理信息系统查询最终结果。

三是合规申报至关重要。 申请材料务必真实有效，不要轻信中介所谓“加分代办”“跳过审核”的虚假承诺。指标配置后，所有家庭成员10年内不得再次申请，需提前规划长期用车需求。

对于无车家庭而言，2026年无疑是一个值得期待的年份。随着指标配额持续扩大、分数线不断走低，越来越多的无车家庭将迎来“圆梦时刻”。建议广大申请家庭密切关注4月中旬的积分公布和5月26日的配置结果，理性规划出行需求。

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