从“赶路通道”到“风景廊道”！G227理亚路交旅融合一期改造完工

从理塘到稻城亚丁

G227理亚路这条高原景观大道

是无数人自驾、寻梦的必经之路

如今正迎来全新蜕变

作为甘孜州“十五五”综合交通发展规划中“甘阿凉三州旅游大环线”的关键一环，也是大香格里拉旅游交通环线的重要组成部分，G227理亚路旅游化改造一期工程已圆满完工，二期工程正在有序推进，部分路段实行交通管制。一条“路在景中，景在路上”的旅游廊道，已初现真容。

匠心筑路，高原公路长出了“智慧大脑”

高质量策划是G227理亚路改造的开篇之举。项目团队结合沿线自然人文景观、地域民族特色、交通基础设施等资源，经过多次现场踏勘、集中研讨，确立“强品牌、提设施、融交旅、筑情怀”改建主题，将红色故事、星辰探秘、遗迹探索等元素深度融入设计，让顶层规划更贴合高原文旅特质。

G227理亚路旅游化改造项目指挥部工程处处长张雄介绍，该项目多渠道筹集资金2.59亿元，对227公里路段进行系统改造。严格遵循《四川省公路旅游标识体系（试行）》，创新路段标志LOGO，挖掘特色IP主题，激发联动品牌效应；针对路况实际，实施路面整治约162公里，大幅提升道路通行条件。

更值得一提的是数智化赋能。全路段依托动态信息发布屏、移动APP终端等载体，打通第三方数据接口，为公众出行提供“全过程”“伴随式”的智慧化服务。目前，路网智能感知、决策调度已初见成效，高原公路迈入“数字管养”新时代。

路景相融，高原公路变身打卡地

G227理亚路的改造远不止于路面翻新，而是将公路本身打造成“特色旅游廊道”。围绕“体验高城民俗”“探寻遗迹星辰”“感受净土生态”三大主题，项目高标准打造桑堆天文考古主题服务区、康呷重点服务区和5个养护站，同步增设交旅融合港和生活服务港，让公路服务从“保通行”向“优体验”转变。

服务区内文创展示、餐饮购物、旅拍休憩等设施一应俱全，游客在停车充电的间隙，既能探寻皮洛遗址13万年前的远古文明，也能沉浸式感受高原星空与藏乡民俗魅力。“前几年走这条路去亚丁，就是匆匆赶路。”来自重庆的自驾游客张先生惊喜地说道，“这次来感觉完全不一样，沿途有观景点，服务区也很贴心，体验感很不错。”

完善的服务设施让“途经”变成“停留”，公路真正成为了游客心中的打卡目的地。

路富一方，沿线农牧民吃上了“生态旅游饭”

一期改造的完工，不仅激活了G227理亚路沿线的旅游潜力，更成为带动沿线农牧民增收的新引擎。路段串联起亚丁自然保护区、天文考古公园、皮洛遗址等优质资源，一期工程增设2处路线起始地标、完善2条慢行步道、优化4段沿线风貌、提升12个停车观景点，为文旅发展筑牢基础。

依托交旅融合港与生活服务港，沿线乡镇“交通+旅游+产业”模式快速发展，高原集市、民宿、民俗体验等业态蓬勃兴起。5个养护站在履行道路养护职责的同时，为本地农牧民提供保洁、向导、文创售卖等就业岗位。“以前放牧，靠天吃饭。现在我在养护站上班，一个月有稳定的工资，日子越来越有盼头。”沿线养护站保洁员白玛拥忠笑着说。

路不伤景，守住生态底色

由于G227理亚路穿越生态极度敏感区，改造全过程坚持生态优先。在路基防护方面，采用工程防护与植被防护相结合，并以植被防护为主，最大限度恢复自然生态环境，确保公路与周边景观协调、和谐。

与传统的“硬化优先”不同，G227理亚路在边坡、路肩等区域优先选用本土草种进行植被恢复，减少人工痕迹，让公路“长”进自然里。

同时，沿线服务设施同步落实绿色低碳标准，为高原生态脆弱区的公路建设树立了可复制的范本。“一期工程我们做到了路景和谐共生，二期建设也会一以贯之。”张雄表示，精细化生态管控，让公路与自然完美相融。

从“通道”到“游廊”，G227理亚路的蜕变不止于一条路。它让风景留人，让服务暖人，让生态育人。在交通管制与有序施工的同步推进下，G227理亚路正以交旅融合为纽带，守护高原生态、带动群众增收，成为甘孜文旅经济发展中一道流动的风景线，也为民族地区交旅共生发展写下了生动的高原注脚。

（图片均由州公路建设服务中心提供）

全媒体记者：陈雨（见习）

编辑：刘睿娟

校对：卢雪英

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