中东战事波及日韩，民众抢购日用品，90万桶原油被截胡

小策发现，最近中东局势越来越紧张，霍尔木兹海峡的运输也被卡住了，全球石油供应都受了大影响。可最着急的不是中东国家，反而是远在东亚的日本和韩国。

这两个国家为啥会因为中东的事乱了阵脚？为啥一场石油危机，会让日本人抢卫生纸、韩国人囤垃圾袋？

提到日本的困境，小策最先注意到的，就是他们正遭遇一场从没见过的麻醉剂短缺。现在全日本的医疗机构，不管是大医院还是小诊所，都拿不到麻醉剂，其中受影响最严重的就是牙科。

要知道，日本的牙科医院特别多，一条街上的牙科数量，差不多能抵得上附近便利店、超市和药局的总和，所以这麻药短缺，直接关系到很多日本人的日常生活。

有日本医生透露，现在拔牙都没法用麻药，患者只能硬扛着疼痛，这种无麻醉治疗，被调侃成“古法治疗术”，特别考验医生和患者的体力。

日本牙科的麻醉剂已经缺货近六个月了，而且牙科常用麻醉药利多卡因的关键中间体，全球约八成产能集中在中国，其工艺成熟、成本优势显著，较欧美同类产品低约四成，且技术门槛较高，短期内难以被替代，再加上之前的相关制裁，短缺问题更是雪上加霜。

除了麻醉剂，日本的医疗物资短缺还在不断蔓延。医疗手套、输液管、医用无菌包装这些常用的东西，现在也开始缺货，有些地方的医用无菌包装还出现了运输延误的情况。

这就导致很多医院陷入了“看病越多，亏损越多”的尴尬境地，就连东京的一家内科诊所，都因为输液服务的成本翻了一倍，出现了亏损的情况。

面对这种情况，日本医生和牙医联合会上周紧急呼吁政府采取行动，提醒说物资供应紧张会直接影响患者的生命健康。

全国保险医团体联合会也在3月25日，向政府提交了请愿书，希望政府能确保医疗物资供应，还能出台紧急财政措施。

可让人无奈的是，之前日本三井化学、三菱化学等企业已经开始减少乙烯产量，这反而让物资短缺的情况变得更严重了。

医疗物资告急还没解决，日本民众又开始疯狂抢卫生纸，上演了一场“抢纸大战”。小策了解到，这其实是日本人的一种“条件反射”，因为历史上的石油危机，给他们留下了很深的心理阴影。

第一次石油危机的时候，油价一下子涨了4倍，日本经济直接陷入衰退，当时的通产大臣呼吁大家“停止用油”，结果被民众误读了，误以为物资要短缺，于是就引发了日本史上最大规模的抢纸潮，成为战后最严重的民生恐慌之一。

之后不管遇到什么危机，比如2011年的日本大地震、2020年的新冠疫情，日本人都会下意识地抢卫生纸。

这次中东局势紧张，社交媒体上出现“中东局势影响日本卫生纸供应”的传言，再次引发抢纸潮。

对此，日本家庭纸工业协会反复强调，日本约97%的卫生纸为国内生产，原料主要来自加拿大、芬兰等国的木材，与石油供应链关联度低，根本不存在供应不足的问题，呼吁民众理性购买。

和日本的抢纸潮不同，韩国民众最近疯狂囤积的是专用垃圾袋，这背后是对“垃圾从量制”的担忧。韩国实行严格的垃圾计量收费制度，民众必须使用政府统一规格的专用垃圾袋，才能正常扔垃圾。

而这些垃圾袋的主要原料聚乙烯，是通过对原油中提取的石脑油进行加工所得。随着中东局势紧张，韩国国内关于原油供应可能中断的担忧加剧，民众害怕买不到专用垃圾袋，无法正常扔垃圾，只能大量采购，多地出现断货，大邱等地的一些超市甚至实施了限购。

比囤袋焦虑更让韩国民众愤怒的是，他们辛苦建立的战略石油储备，居然在关键时刻掉了链子，90万桶原油被中东产油国“截胡”了。

事情是这样的，这批原油是中东产油国通过“国际共同储备制度”存放在韩国蔚山基地的，按照协议，遇到能源危机时韩国享有优先购买权。

可就在霍尔木兹海峡被封锁、油价飙升的时候，中东产油国却把这批油高价卖给了东南亚买家，等韩国石油公社发现并紧急启动优先购买权流程时，已经彻底晚了一步，最终只挽回110万桶，剩下90万桶彻底易主，官方确认无法追回。

韩国民众对此议论纷纷，有媒体分析说，韩国有优先购买权却没用到，是因为行权窗口期太短，只有几个小时，而韩国相关部门的决策流程太繁琐，错过了最佳时机。

但这个说法，韩国民众根本不相信，大家猜测，可能是相关官员担心高价买油会增加财政压力，在短短几天的行权窗口期里，不敢拍板决定，最后才把到手的原油弄丢了。

还有人猜测，这里面可能存在违规套利的情况，就是在油价稳定的时候，相关金融机构把储备油卖掉套现，投入金融市场赚快钱，等油价涨了，就再也买不回来了，至于到底是哪种情况，韩国政府现在还在调查。

另外，韩国产业通商资源部已经证实了原油被截胡这件事，还宣布要对韩国石油公社展开紧急审计，彻底查清这次能源分配的失误，给民众一个交代。

同时，韩国政府还在加快6座处于维护状态的核电站的检修进度，打算早日重启，将当前核电利用率从约60%提升至80%，缓解能源压力。

小策觉得，日韩之所以会陷入现在的困境，最根本的原因，就是他们太依赖中东的石油和石油衍生品了。韩国几乎百分百要靠进口原油，而日本的医疗、化工等很多产业，都离不开石油衍生品，霍尔木兹海峡作为全球最核心的能源通道。

一旦被封锁，就相当于直接切断了他们的能源供给，再加上沙特连续第二个月减少对亚洲的原油供应，能源紧张的局面就更严重了。

先说说日本，除了对能源的高度依赖，相关制裁也加剧了麻醉剂的短缺，而且日本政府应对民生危机的反应太慢，没有及时采取有效的措施。

再加上民众有历史遗留的恐慌心理，一遇到风吹草动就盲目囤货，比如这次的抢纸潮，其实根本没有必要，却因为大家的恐慌，造成了不必要的混乱。

还有日本国内关于出征中东护航的争论，更是本末倒置，民众的民生问题还没解决，反而去关注遥远的中东护航，显然没有抓住重点。

再看韩国，他们1999年推行的“国际共同储备制度”，在和平时期确实能互利共赢，核心是“以仓储换安全”，韩国提供低价仓储，把沙特、阿联酋、科威特这些中东产油国的原油吸引到蔚山等基地存着，作为交换。

一旦出事，韩国拥有“优先购买权”，既给中东产油国提供了便利，也让韩国拿到了原油优先购买权，还降低了储备成本。

可这种制度在能源危机面前，就显得不堪一击了，没有完善的应急机制，一旦出现突发情况，就容易掉链子。

再加上韩国的官僚体系太僵化，决策太迟缓，明明有优先购买权，却因为各种顾虑错过了最佳时机，白白丢了90万桶原油，这也反映出韩国在危机应对上的不足。

还有韩国的“垃圾从量制”，虽然在环保方面有成效，但在物资短缺的时候，反而成了加剧民众恐慌的因素。大家担心买不到专用垃圾袋，无法正常扔垃圾，只能疯狂囤货，这也说明韩国在制定制度的时候，没有考虑到突发危机的情况，制度不够灵活。

其实日韩还有一个共同的问题，就是没有完善的能源应急保障体系。在全球能源格局动荡、地缘政治冲突越来越多的背景下，他们应对危机的能力太差，一旦能源供应出现问题，就会直接影响民生和经济，陷入被动的局面。

而且两国都没有找到合适的替代能源，过度依赖单一地区的石油供应，本身就存在很大的风险，这次的危机，其实也是一个提醒。

另外，日本政府为了缓解能源短缺，还计划暂时解除对燃煤电厂的限制，允许那些老旧、效率较低的燃煤电厂在新财年全面运行。

之前这些电厂的运行率被要求控制在50%以下，这也是日本应对能源危机的一个无奈之举，但这种做法也可能会带来更多的环境问题，算是治标不治本。

韩国方面也出台了车辆限行措施，约150万辆公共机构车辆被强制限行，还呼吁20万家私营企业参与节能，这些措施虽然能起到一定的缓解作用，但很难从根本上解决问题。

小策认为，目前中东局势还在持续紧张，霍尔木兹海峡的封锁也没有解除，沙特对亚洲的原油减供还在继续，日韩两国的困境，短期内很难得到缓解。

日本的医疗物资短缺还在发酵，韩国的原油流失和产业链危机也没有解决，两国的民生和经济，都还面临着很大的压力。