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人还没到中国,下马威先来了,欧洲派人抵华前,下令调查所有中企

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3月31日至4月2日,欧洲议会内部市场与消费者保护委员会代表团将访问北京、上海,这是欧洲议会时隔8年再次正式派团访华,行程重点放在数字经济、跨境电商、平台治理、消费者保护等议题上。

可就在代表团出发前,欧洲议会又高票通过相关报告,要求全面调查中国企业参与欧盟“全球门户”旗舰项目的情况。

一个是访华接触,一个是提前施压,这种前后并行的安排,把欧盟对华关系里那种既想合作、又要设防的心态,摆得很直白。

这次来华的代表团,由欧洲议会内部市场与消费者保护委员会主席安娜·卡瓦齐尼率队,成员共9人。



他们会在北京、上海同中方有关部门、人大相关方面、海关及企业代表会面,也会接触阿里巴巴、Shein、Temu等平台企业,谈的内容并不轻,主要围绕欧盟数字市场规则、平台责任、产品安全、消费者权益和跨境电商合规展开。

欧洲议会通过的“全球门户”相关报告,却把锋芒直接对准了中国企业。报告提出,要全面调查中企参与“全球门户”项目的建设、运营、投资和资源环节的具体情况。

这一动作,并不是单纯的程序安排,而是欧洲近几年对华经贸政策的一种延续。电动车、风电、医疗器械、公共采购、补贴审查,欧盟近两年一路查下来,现在又把手伸向了自己对外投资计划里的中企参与情况。



问题就在这里。欧盟越往前查,越容易碰到一个绕不开的现实:不少项目从图纸走到现场,再从现场走到运营阶段,离了中企还真不顺。

最典型的,就是非洲的洛比托走廊项目。这个项目是欧盟“全球门户”的标志性工程之一,连接安哥拉与刚果(金),重点服务关键矿产运输。欧盟在这个项目上投了大钱,外界也一直把它看作欧洲推动供应链多元化的重要抓手。

可项目落地之后,现实情况很快摆到了台前。铁路基础设施建设中国企业参与,通道关联矿区中有中资持股,运营财团背后也带有中资背景。现在欧洲议会要求彻查,并不是因为这些情况突然出现,而是项目越推进,中资存在感越清楚,已经很难回避。



这样的情况,并不只出现在非洲,在高加索地区,格鲁吉亚E60高速公路也是欧盟“全球门户”框架下的重要项目。资金来源包括欧盟、欧洲复兴开发银行、亚洲开发银行等多方支持,项目重要性一直很高。

但真正把核心标段一段段修出来的,主要还是中国企业。中国水电十六局、中国电建、中建一局、湖南路桥、贵州公路集团等企业,都在不同标段承担了主体建设任务。

这个项目之所以形成这样的格局,不是偶然。格鲁吉亚山区地质条件复杂,桥梁、隧道比重大,施工组织要求高,成本控制和工期管理都很关键。



公开国际招标走下来,中企凭借设备配套、施工效率、成本优势和整体执行能力拿下了项目。谁能干成,谁就留下来,这就是基建市场最直接的规则。

除了工地现场,欧洲内部体系本身也早已和中资形成了很深的连,葡萄牙电力集团EDP,就是一个典型例子。EDP是欧洲能源领域的重要企业,也是欧盟“全球门户”能源项目中的重要参与者,在欧洲、拉美、非洲多个市场都有布局。

可这家公司的第一大股东,正是中国长江三峡集团。这个结构不是最近才有,而是持续了多年。三峡集团早在2011年就入股EDP,之后继续稳固持股地位。EDP在风电、光伏、电网和海外能源投资上的扩张,背后一直有中资股东的长期支持。



最近一个月,欧洲针对中国企业的动作也不止这一件。围绕跨境电商平台,欧盟监管部门继续紧盯商品合规、产品安全、商家责任、信息披露和消费者权益保护等事项,Shein、Temu等平台仍然处在监管视野中心。

围绕公共采购和基础设施审查,不少成员国继续提高门槛,把港口、电网、能源、通信和交通项目列入更严的安全审查清单。围绕产业政策,欧盟在电动车、清洁能源设备、医疗器械等领域,对中国企业的审查和限制也没有放松。



这些动作放在一起看,方向非常统一。中国企业正在被欧盟越来越多地放进“经济安全”框架中处理,不再只是普通的商业参与者,而是被视为会影响产业主导权和规则话语权的重要变量。

但另一面,同样很清楚。欧洲越强调“去风险”,越说明它仍然没有找到足够成熟、足够稳定、足够有竞争力的替代方案。尤其是在基建、能源装备、供应链配套和工程交付这些领域,中国企业的优势不是一句口号就能抹掉的。

在非洲、拉美、中东欧这些地区,项目最终能不能推进,靠的不是会场上的表态,而是设备能不能到位、施工能不能按期、成本能不能控住、后续运营能不能接得上。很多欧洲企业在这些方面并不占优,地方政府和业主单位最后看重的,还是谁能把工程真正做出来。



也正因为这样,欧盟“全球门户”本来是要打造自己的对外投资品牌,结果推进得越深,越能看到中企的身影。有的是承包商,有的是股东,有的是供应商,有的是资源链条里的关键参与者。

欧洲内部不同机构之间的态度,也因此越来越不一致。议会讲话最硬,具体执行部门更看现实,成员国企业更在意订单和利润,地方层面则更关心项目是否按时落地。

这次访华前的“下马威”,说到底还是这套矛盾的延续。政治上要把姿态摆出来,经贸上又不能把路堵死。对外要表现出强硬,对内又绕不开市场规律。表面上看是欧盟在给中国企业施压,实际上也把它自身的纠结暴露得很清楚。



欧洲现在对华的路数很明确,一边接触,一边设防;一边合作,一边调查。说得再强硬,项目还是要落地,市场还是要运转,产业链也不是靠几份报告就能改写。

对中国企业来说,最重要的还是把产品、工程、交付和合规继续做好。谁能把事情干成,谁就有底气。

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