米其林向左 德国马牌向右

来源：轮胎商业

2026年初春，全球轮胎行业正经历着自二战后最深刻的结构性变革。

• 米其林集团总部巴黎的战略会议室里，高管们凝视着收购Cooley Group后的业务整合蓝图；

• 另一边，德国大陆集团位于汉诺威的总部正紧锣密鼓推进汽车业务分拆计划；

• 而固特异在俄亥俄州阿克隆市的总部，则刚刚完成第42家卡车养护中心的资产交割。

这三家百年企业的不同选择，折射出全球轮胎巨头在产业变革中的战略分化——以米其林为代表的"技术驱动型扩张"与以德国马牌、固特异为典型的"聚焦核心型收缩"，构成了当代轮胎行业战略图谱的两极。

米其林：技术赋能的生态扩张之路

米其林集团2026年1月22日宣布完成对高性能聚合物涂层织物企业Cooley Group的全资收购，这笔价值12亿欧元的交易，标志着其"米其林领行2030战略"进入实质落地阶段。Cooley Group在航空航天材料、医疗防护织物等领域的技术积累，与米其林在橡胶复合材料领域的百年积淀形成战略互补。财报显示，米其林非轮胎业务收入占比已从2020年的18%提升至2025年的27%，预计2030年将突破40%。

这种战略转型并非偶然。早在2018年，米其林就提出"超越轮胎"的发展理念，通过收购Mobility Data Solutions（MDS）布局车队管理系统，投资Symbio开发氢燃料电池技术，构建起"轮胎-数据-新材料"的三维业务生态。其研发投入连续五年保持在营收的6.8%以上，2025年研发费用其中37%用于非轮胎业务技术开发。

德国马牌：聚焦主业的渠道深耕战略

大陆集团2026年2月3日完成康迪泰克汽车部门"原始设备解决方案（OESL）"的出售交易，作价17亿欧元。紧接着宣布将汽车业务集团分拆为独立实体，这一系列动作使大陆集团彻底回归轮胎核心业务。合肥工厂的扩建是这一战略的关键落子，中国市场已成为大陆集团轮胎业务增长的核心引擎，通过本土化生产和渠道建设，巩固在高端市场的份额。

德国马牌在中国市场构建了独特的渠道体系：线上渠道尤为活跃，再加上百世德等线下渠道使得德国马牌在零售渠道牢牢掌握主动。尤其在新能源汽车售后服务领域，更是将德国品质深入人心。渠道深耕带来显著回报。2025年大陆集团轮胎业务营收达143亿欧元，其中亚太市场贡献巨大。

固特异：战略收缩的"瘦身"之路

固特异2025年12月将42家卡车养护中心出售给南方轮胎公司，交易金额3.2亿美元。这是其自2023年以来第三次大规模资产剥离，此前已出售拉丁美洲非公路轮胎业务和欧洲部分零售网络。系列"瘦身"动作使固特异运营成本降低18%。有效降低资产负债率。

这家百年企业正经历痛苦而必要的转型。作为最早进入中国市场的外资轮胎企业，固特异曾凭借供应优势占据深受市场好评，但近年来受本土品牌崛起和新能源转型滞后影响，市场份额持续缩水。战略收缩成为其应对竞争的必然选择，固特异CEO Richard J. Kramer在2026年投资者大会上坦言："我们必须承认在某些领域的竞争劣势，将资源集中到能产生可持续回报的核心业务。"

普利司通与韩泰：区域收缩与业务重组

普利司通2025年出售沈阳卡客车轮胎工厂，标志着其彻底退出中国卡客车轮胎市场。这家2004年投产的工厂曾是普利司通在华重要布局，巅峰时期年产轮胎150万条。但随着中国本土品牌在商用车轮胎领域的崛起，普利司通TBR持续亏损迫使管理层做出退出决策。

收缩卡客车业务的同时，普利司通加大在华乘用车轮胎投入。其苏州工厂2025年完成扩建，新增年产600万条新能源汽车专用轮胎产能，重点供应特斯拉、比亚迪等头部车企。这种"有所为有所不为"的战略调整，使普利司通在PCR业务上找到了突破点。

韩泰轮胎2025年一季度将热管理业务Hanon Systems合并为子公司，这一重组使韩泰在汽车热管理系统领域的研发能力显著增强。合并后成立的"韩泰移动解决方案事业部"，整合了原Hanon Systems的2300名工程师和17个研发中心，重点开发电动车电池热管理技术。这种业务整合产生明显的协同效应。非轮胎业务收入同比增长其中为现代摩比斯配套的电池冷却系统业务增长幅度巨大。

驱动战略分化的关键因素

全球轮胎巨头的战略分化源于多重因素的叠加作用。首先是市场需求的结构性变化，新能源汽车的发展使轮胎从单纯的"耐磨部件"转变为"性能系统"，对低滚阻、静音、轻量化提出更高要求，推动技术领先企业向高附加值领域延伸。其次是原材料成本压力，2022-2025年天然橡胶价格波动幅度达43%，合成橡胶成本上涨27%，迫使企业重新评估业务组合的盈利性。

地缘政治风险是另一重要变量，中美贸易摩擦、欧盟碳关税等政策变化，使跨国企业需要在全球化与区域化之间寻找新平衡。米其林的技术扩张和德国马牌的区域深耕，正是对这种复杂环境的不同应对。而固特异和普利司通的收缩，则反映出传统巨头在适应新兴市场竞争时的战略调整。

中国市场已成为全球轮胎巨头战略调整的关键战场。从早期的"产能转移"到中期的"市场争夺"，再到当前的"技术竞争"，外资轮胎企业在中国的战略重心不断升级。中策橡胶、玲珑轮胎、赛轮集团、双钱轮胎等企业通过技术创新和成本优势，在中端市场占据主导地位，迫使外资品牌向高端化、差异化转型。这种竞争格局正是推动外资巨头战略分化的重要外部压力。

全球轮胎行业正处于历史性转折点，米其林的技术驱动扩张与德国马牌的聚焦深耕代表两种成功路径。这些战略选择没有绝对的优劣之分，而是企业基于自身资源禀赋、市场地位和风险偏好做出的理性决策。展望未来，行业将呈现以下趋势：一是技术融合加速，轮胎与汽车电子、新材料、大数据的跨界融合将成为竞争焦点；二是可持续发展成为核心竞争力，欧盟碳边境调节机制等政策将推动绿色制造和循环经济发展；三是商业模式创新，从产品销售向"产品+服务+数据"的综合解决方案转型。在这场产业变革中，能够精准把握趋势、快速调整战略的企业，将最终赢得未来的市场格局。