全新坦克700预售43.80万起，定义全域豪华SUV新旗舰

3月30日，在坦克品牌“新时代·新旗舰——人生自此新境”发布会上，全新坦克700（参数丨图片）正式开启预售。新车推出3.0T Hi4-T、2.0T Hi4-Z两大动力版本共3款车型，官方预售价43.80万-51.80万元。作为坦克品牌向上的重磅战略车型，全新坦克700定位“全域豪华SUV新旗舰”，以中华传统文化及智慧为根，以长城汽车全栈自研核心技术为底，满足从商务通勤、家庭出行到长途穿越，以及极限越野的全场景需求，开创全域豪华SUV新品类，为全球用户带来全场景无短板的豪华出行新体验。

为不负每一份期待，全新坦克700预售同步带来一系列专属尊享权益，以满满诚意降低旗舰准入门槛，助力每一位时代中坚轻松奔赴人生新境。

以中国文化母语定义新时代新经典

在坦克的造车哲学中，原创是根基，文化是灵魂。全新坦克700坚持用中国文化母语定义新豪华，跳出西方豪华品牌的设计框架，以中国传统文化五大瑞兽之首的“麒麟”为设计灵感，将其坐地生威的雄浑气场与仁厚中正的精神内核，与坦克“铁汉柔情”的品牌精神深度融合，打造出兼具东方神韵与全球审美的原创设计语言。

正如坦克品牌CEO谷玉坤在发布会上所言：“中国汽车要走向高端、走向世界，必须得有原创，才能被世界看见。”全新坦克700以中国传统文化麒麟作为设计灵感，把中华文明的底蕴，融进了每一处设计细节当中。

新车以前高后低的昂扬车身姿态，复刻麒麟昂首蹲坐的磅礴气场，静态停驻便自带百万级旗舰的压迫感。细节之处，全球首创机械旋转开合式结构的“瑞麟之眼”激光大灯，点亮瞬间仿若瑞兽苏醒；行业首创硬派越野专属“祥麟焰尾”尾翼，既解决了高速风噪的行业痛点，更以独有的6灯尾部剪影，成为车流中一眼可辨的旗舰身份标识，开创硬派越野设计新风尚

“麒麟云中现，青云直上时”，作为坦克敦煌系列第三款主打色，全新坦克700专属“敦煌青”配色，灵感源自敦煌莫高窟壁画中的青金石原色。为还原这抹跨越千年的国色，坦克以优于行业顶级标准10倍的10纳米级超微色浆，搭配四重阶梯式高温烘烤工艺与纳米陶瓷自修复清漆，实现漆面十年鲜亮如新的极致表现，让这抹历经千年积淀的东方国色，成为这款新时代新旗舰的专属底色。

内饰设计上，新车秉持“天地有序”的东方理念，以“麒麟之脊”为中轴线打造对称式座舱，中正大气的座舱布局，带来独有的秩序感与庄重感。全车腰线以上均采用高克重麂皮绒包覆，触手可及皆是温润质感。从外到内，全新坦克700用原创设计与精工细节，向世界展示何为“中国旗舰”的独有气韵。

以行业领先科技带来人车交互新体验

如果说源自东方美学的原创设计，是全新坦克700献给世界的中国答案，那么全维进阶的智能科技，则为这台新时代旗舰赋予了通达全域的智慧内核。全新坦克700是行业唯一搭载VLA大模型的非承载式车型，配合激光雷达及Thor-u高算力芯片，打造真正会思考的“驾驶智能体”。

依托VLA大模型的深度赋能，全新一代Coffee Pilot 4.0辅助驾驶系统，实现了从起点车位到终点车位的全链路无断点全场景NOA，覆盖全国任意公开道路。系统就像一位“大师级出行伙伴”，听得懂自然口语指令，一句话即可动态调整驾驶策略、更改行车路线；看得见“看不见”的风险，可精准预判路口盲区、鬼探头等隐患，提前减速探路实现防御性驾驶；会思考复杂路况，突破传统辅助驾驶系统依赖预设规则的局限，从“能不能过”升级为“怎么过更好”；更通过同级独有的CoT推理面板，将智驾决策过程全程可视化，彻底消除人机共驾的信息差与焦虑感，实现从“能用到好用、实用、放心用”的体验跃升。

不止于辅助驾驶能力达到了行业第一梯队，全新坦克700更将智慧进阶的体验，无缝延伸至座舱内的每一处细节之中。全新一代Coffee OS 3智能座舱，以全新一代硬件配置的算力跃升带来丝滑流畅的交互体验，全车7屏智能组合覆盖全座舱交互需求，17.3英寸3K后排吸顶屏及中控大屏均获得莱茵三重护眼认证，行业首发的系统级色觉辅助系统，兼顾老人、孩子与色觉障碍人群的用车需求，真正实现科技平权。同时，标配5.4L智能冷暖冰箱、21个扬声器打造的7.1.4杜比全景声系统、全速域静音舱，配合全员满配通风/加热/按摩的纤云座椅，让每一位乘员都能享受到不分主次的老板座待遇，真正实现“一车搞定全场景”的全域豪华体验。

以双旗舰动力解锁全场景出行新可能

动力方面，全新坦克700提供3.0T Hi4-T与2.0T Hi4-Z双旗舰动力选择，一套满足极限越野极致性能，一套主打城市泛越野全能无短板，彻底打破“强悍不智能、豪华不越野”的品类固有边界。

第二代3.0T Hi4-T动力总成，作为中国唯一、全球领先的大排量混动性能标杆，彻底打破海外豪门对大排量混动的技术垄断。系统综合功率395kW，综合扭矩800N·m，百公里加速跻身5秒级；首次引入的磨粒流超精密内腔抛光技术，让曲轴疲劳强度实现量级跃升，即便在极限越野持续高负荷工况下，仍能守住百万公里级的稳定可靠。相较上一代，新车快充功率提升一倍，16分钟即可完成30%-80%充电，补能效率大幅升级。

Hi4-Z动力总成则汲取都江堰“分”与“用”的千年治水工程智慧，独创的功率分流+纵置3挡架构，真正实现全域超高效率。系统综合功率635kW，零百加速5.6s，WLTC纯电续航190km、综合续航1191km，城市通勤可实现0油耗，长途穿越无补能焦虑；更搭载800V高压平台，15分钟即可完成30%-80%快充，同时作为同级解耦越野车中唯一具备真4L模式的车型，救援模式下可实现前、后桥20倍扭矩放大，泛越野与极限脱困能力拉满，真正做到全场景全能无短板。

全新坦克700作为一款以非承载式车身为根基的全域豪华SUV，在舒适滤振方面具备先天优势，轮胎、悬架/减振器轴套、减振器、车身悬置、座椅系统的五层递进式滤振体系，从路面接触的第一瞬间开始层层吸能，带来百万级舒适体验。

在此基础上，新车还为用户提供螺簧与空簧双方案，将选择权完全交给消费者。1900兆帕级合金螺簧版本，可靠性拉满且易维修、改装潜力巨大，创新S型鹤颈导流阀设计，让舒适性无限接近空簧，是全场景征服者的终极方案；而空簧版本则配备电磁减振器，支持120mm大范围的6挡高度调节，每秒100次阻尼自适应，为追求极致舒适与仪式感的用户带来如履平地般的百万级魔毯体验。

以旗舰之姿掀起中国豪华新篇章

从品类开创到价值引领，从中国标杆到全球征程，五载砥砺深耕，坦克品牌已累计收获全球近90万用户，造就了“漫山遍野皆坦克”的壮阔景象。如今，全新坦克700携高端原创麒麟美学设计、全栈自研的硬核技术、全域无界的豪华体验而来，不仅是坦克品牌持续向上突破的全新里程碑，更以中国文化与自主技术的双轮驱动，重新定义了全球豪华越野市场的价值标杆。