北京
自1967年以来，Jeep越野大会一直是越野爱好者的重要盛会。每年，在美国犹他州成千上万的参与者齐聚一堂，在壮丽的自然景观中挑战高难度越野路线。Jeep也一如既往地将这一活动作为展示新概念车的平台。
在2026年，品牌准备了六款概念车型，这些车型紧密基于量产车型打造，但通过部分大幅改装，展示了Jeep车型所能挖掘出的更多潜力。今年一个显著的主题是：多款车型刻意借鉴历史原型或重新诠释过往车型，甚至包括一台在很大程度上几乎原汁原味翻新修复的切诺基XJ车型。
Anvil 715概念车基于牧马人（参数丨图片）Rubicon打造，其全新设计的前脸致敬了20世纪60年代的军用车型Kaiser Jeep M715。其特征包括：前倾的车头设计、狭窄的格栅、 带有黄色滤光的圆形大灯。
此外，这一概念车还配备了：固定式高顶结构，并集成侧面车顶窗；经典Overlanding配置，如车顶行李架、绞盘和车载空气压缩机。动力方面，搭载6.4升V8发动机，输出470马力。
牧马人Laredo概念车在设计上参考了早期CJ车型以及1970至20世纪80年代的Laredo配置版本。其亮点包括：棕金色复古贴花（仿照当年CJ风格）、复古设计的镀铬轮毂、半门设计、集成在硬顶中的织物车顶。
内饰方面，该车采用图案织物座椅和易于清洁的乙烯基地板。动力系统扔是3.6升V6发动机，匹配6挡手动变速箱。
这是我今年个人最喜欢的一款车型——XJ Pioneer概念车，即最后一代真正具备强悍越野能力、采用前后整体桥的切诺基。改装相对克制，因为Jeep并不希望“破坏”这台保存状态极佳的原车。该车基本保留了：原厂车漆和内饰。
最特别之处在于其发动机：一台曾从通用汽车引入的2.8升V6发动机，这一发动机仅使用了两年，随后被传奇的4.0升直列六缸所取代。此外，双门版本本身也使得这台Pioneer更为稀有。
相比之下，改装内容仅包括：小幅底盘提升、更大的33英寸轮胎以及实用越野配置，如可断开式稳定杆和防护侧杠。
牧马人Buzzcut概念车是一款双座版牧马人的改装车型，其特点包括：车顶降低约5厘米、
前风挡倾角更大。车身方面配备：Mopar升高悬挂、37英寸轮胎。内饰完全以储物为导向：移除后排座椅、配备模块化装载系统。动力系统为2.0升涡轮增压四缸发动机。
Grand Wagoneer概念车展示了豪华SUV越野化改装版本。其特征包括：黑色车身元素，越野升级配置，如底盘升高、底部护板、35英寸全地形轮胎，车顶前部安装了行李架，并配有附加照明设备。车身侧面的装饰采用地形等高线地图风格，其造型灵感来自早期Wagoneer车型的“木纹饰板”。
Gladiator Red Rock概念车被打造为一款面向越野工作的工具型车辆，基于Wrangler皮卡车型Gladiator Rubicon。其配置包括完整的Mopar改装套件：升悬挂高、绞盘、附加照明、模块化装载系统，带可抽拉平台，货箱设计用于运输工具和设备。一个温馨的细节是：这台概念车将在活动结束后赠送给当地负责组织Moab Easter Jeep Safari的越野俱乐部继续使用。
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