1天1架隐身机完全有可能，外媒：中国隐身战斗机年产量将达300架

近日，外媒《defence security asia》报道称，卫星图像和西方国防分析显示，中国正以前所未有的速度大规模生产歼-20和歼-35隐身战斗机。成飞新修的厂房可容纳五条歼-20战斗机的生产线，预计产能为120架每年，沈飞新修建的生产线，占地面积超过37万平米（原文错误，应为27万），产能在快速爬坡之中。

《defence security asia》认为，成飞沈飞的隐身战斗机年产量之和，预计可达300至400架每年，最低可持续产能约250架每年，且预计在2030年中国将入列第1000架第五代战机。每年300架的产能看似不可能，但仔细想想还真的不是不可能。F-22的豪言壮语、F-35目标那可都是一天一架！歼-20+歼-35的高低搭配实现大于300架的综合产量，有何不可能呢？

不可否认，战斗机的性能在不断提升的同时，战斗机的制造难度、单价、所涉学科门类也在激增之中。如今先进战斗机的价格动辄以亿美元为单位，一架最大起飞重量不过二三十吨的隐形战斗机，其价格就已经堪比一艘一两千吨级的护卫舰，这导致先进战斗机已经成为了少数国家的专利。

但是第5代隐身战斗机的制造数量之所以远远少于第4代非隐身战斗机，并不仅仅是因为第5代隐形战斗机的技术含量全面超越了第4代战斗机，更多的是因为冷战结束了。

冷战后，各国的国防压力骤减，对下一代隐身战斗机的需求量大幅减少。同样因战争冷战结束了，战机研发迭代速度整体放缓，导致第4代战斗机的生产线维持时间长的吓人。两大因素的综合影响，才导致隐身战斗机少之又少。

当下F -15系列战斗机的总产量已经超过了1700架，且仍旧在缓慢爬坡之中。总产量可以说高得吓人。但1972年首飞的美国F-15鹰重型战斗机，在1969年的早期合同阶段时计划产量为749架，1972年的正式出台的采购计划为729架，美国空军希望在1985年时能够装备729架F-15系列战斗机。

只不过这个世界上哪里有那么多按部就班？美国空军最终采购F-15系列战斗机数量为894架。包括365架F-15A、59架F-15B、408架F-15C和62架F-15D。除此之外美国还采购了236架F-15E战斗轰炸机，原定采购数量为393架。但战斗轰炸机需要额外算，真正的F-15其实就是那894架F-15A /B /C/D。

已知F-15战斗机的早期计划产量为749架，实际计划产量为729架，实际购买数量为894架。F-15战斗机的后继者F-22隐身战斗机，计划产量为750架，实际产量为195架，包括187架正式作战型和8架原型机。F-22的后继者F-47第6代重型隐身战斗机计划产量为185架，会以1:1的比例替代185架量产型的F-22战斗机。（极微缩编）

战斗机技术在增长的，科技也是在发展，因此不能只比较技术的绝对含量，也要比较技术的相对含量。研发战斗机的时候，从来不存在有什么先进技术却不用的情况。第6代飞机就是20年代最先进的飞机，第5代飞机就是90年代00年代最先进的飞机，第4代飞机就是70年代80年代最先进的飞机。

美国需要的是维持战斗机的规模，所以F-22、NGAD的产量仅仅是看齐上一代战斗机而已。但中国是一个崛起的国家，因此，歼-20、歼-35的总产量，与上一代的歼-11、歼-16、歼-10总产量相比会只高不低。

歼-11系列战斗机总生产数量为400架到450架包括105架歼-11A，以及300架到320架的歼-11B、歼-11BS、歼-11BH；歼-16战斗机的总产量在380架到450架之间，且仍在生产之中。歼10战斗机的系列产量超过700架，且仍在生产之中。中国空军拥有超过1000架的非隐身战斗机，拥有超过1000架的隐身战斗机自然也是一个很正常的结果，1500架都不见得够用。

F-35战斗机的总产量已经超过1000架，为了应对大洋彼岸的F-22、F-35，中国歼-20、歼-35快速推进产能爬坡也是合情合理的。歼-20战斗机的总产量大概率已经超过400架，且仍在稳步爬坡之中，现在歼-35也在上量，因此在2030年之前拥有1000架隐身战斗机绝非不可能。

那么歼-20、歼-35的年产量是否可能有《defence security asia》所称的一年300架那么吓人呢。答案是完全有可能。

计划产量为750架的F-22战斗机，实际产量只有195架，峰值产能仅仅是03年至08年的15~20架，计划产能也不过是每年24架。但是洛马曾放出每天下线一架F-22的豪言壮语。

F-35战斗机身为一款力求廉价且多用途隐身战斗机，产量非常出色，总产量已经超过1000架，目前峰值产能为156架，沃思堡工厂的脉动生产线的产能已经达峰，理论上限为180架每年（车间塞满）。

已知沈飞沈北新区的新厂房，面积27万平米，长750米，洛马公司沃斯堡工厂的总装车间面积面积27.5万至28万平方米，长1.6公里。两者的体量大致相同，换言之沈飞新厂房的计划产能至少也看齐洛马的沃斯堡工厂。

又因为F-35战斗机拥有A、B、C的三大变体，不同购买国的F-35战斗机配置也有细微差异，想要实现设计产能的难度比较大，而歼35可没有这个问题。甚至于沈飞还打算再来一个27万平米的大厂房。在2030年左右，歼-35系列战斗机拥有150架左右的年产能是非常正常，甚至略微保守的估计。

身为全球最强的现役隐身战斗机，歼-20系列战斗机的产量正在稳步提升中。成飞在让老产线转产的同时，也在扩建厂房，当下厂房面积已经高达12万平米，按照沃斯堡的规模推算，歼-20的最大产能应该已经增加至100架每年，实际产能应能有70架每年。

又因为歼-20战斗机只有空军型，没有海军型、出口型，海军陆战队型，生产线更加的简化，产能爬坡速度也会更快，所以歼20战斗机年产量在近两年超70架是肯定的。再爬几年坡上100架也是大概率的事件。

因此外媒推测中国将拥有300架左右的隐身战斗机产能，还真没什么问题。最后还是得再强调一次，一款装备的科技含量，得看相对含量，而不是看绝对含量，如今随便一款手机都要比当年的大哥大先进，但相对技术方面，大哥大还真不低。