停车难
是很多社区里的堵心事
沙市区解放街道白云路社区
党委书记胡晶晶
用基层治理的智慧
让小区从“抢位”变“让位”
从“怨气”变“和气”
她是怎么做到的?
沙市区解放街道白云路社区一棉小区是典型的散居小区,停车乱、纠纷多,早已是常态,停车问题成了扎在邻里关系里的一根刺。
面对这样的僵局,社区党委书记胡晶晶和社区工作人员没有急着下规定、“硬管控”。他们深知,治理不是“一刀切”,唯有摸清实情、读懂民心,才能找到破局之路。
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于是,他们逐户走访,和居民拉家常、聊诉求、听顾虑。最终厘清核心矛盾并非“要不要管”,而是“谁来管、怎么管、收费公不公平”。
为此,社区牵头搭建常态化协商平台,让社区居委会、物业、业主委员会“三方坐下来”,邀请居民代表一起参与讨论,通过一次次坦诚地沟通,最终凝聚起了治理共识。
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其实,一棉小区停车难,核心在于两个症结:一是外来车“鸠占鹊巢”,很多外来车辆随意进出,一停就是好几天;二是“车位浪费”严重,不少摩托车、电动车随意停放。
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对此,胡晶晶和社区工作人员针对性拿出了两个“妙招”:第一,引入专业的第三方停车管理公司,清理社会车辆和僵尸车,把被占用的车位“腾”出来;针对最敏感的“收费问题”,在征求居民意见后最终确定为本小区居民每年收费350元,外来车辆按市场价格收费。
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第二,盘活边角空间,“挤”出更多车位。把边角地带利用起来,划定摩托车、电动车停车位,配套安装充电桩,原本被占用的车位彻底空了出来,前后新增20多个车位,小区车位总量接近50个。
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除此之外,社区还要求管理公司加装监控探头,保障车辆停放安全,所有管理流程全程公示,让每一位居民都有“话语权”,看得明白、住得安心,在秩序中感受到便利与尊重,这才是治理初心。
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就这样,“停车管理”这个小切口,像一把钥匙,不仅解开了停车难的死结,更带动了小区整体环境的提升,改善了邻里相处的氛围。
业主们如今也忍不住点赞:“现在停车安心,收费透明,社区确实办了件实事!”
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“从‘争位’到‘让位’,从‘怨气’到‘和气’——这一字之变,就是‘小切口治理’的力量。”胡晶晶说,“群众‘急得跳脚’的小事,就是我们最该办好的大事。”
编辑:匡月晴 / 责编: 唐万全 / 编审: 倪海燕
出品:荆州市融媒体中心
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