机票买贵了可免费退？多家航司的实操指南来了→

针对旅客反映的在部分第三方购票渠道购票时，会遇到机票违规加价销售、退改费用不透明、票价波动等问题，中国国际航空、东方航空、南方航空日前发布维护旅客权益公告，推出多项购票保障举措。

三家航空公司方面均表示，旅客购票后可通过航司官方渠道验证机票、查询票价税费，如发现权益受损可向航司反馈；若购票后遇票价降低，在规定时间内可免费退票。机票买贵了真的能免费退吗？如何申请办理？

国航、东航、南航的购票旅客通过官方应用程序、微信小程序，可以完成客票验真、票价税费实时查询，清晰掌握真实票价与退改条款。三家航空公司推出的票价保护机制在细节上略有不同。

通过国航官方渠道，即直销渠道，购买国航国内航线单程直达客票的旅客，若在国内任一销售渠道，为同一乘机人再次购得同一行程票价更低的机票，可以在规定时间内为符合条件的原客票申请免费退票。

国航工作人员说：“退票可以在应用软件里操作，或者来电（由工作人员）协助完成操作。在（应用软件）首页有一个‘国航专区’，下面有‘购票价保’，一个黄色图标，点进去后了解清楚里面的相关信息，点击‘办理’，输入之前完成购票的票号和新票号，最后进行申请就可以了。”

消费者在操作上需要注意的是，在规定时间内，无论在哪个购票渠道，如果看到更低票价，要先买到手，再通过国航官方程序操作，输入首次购买和二次购买的票号，申请比对验证，如果符合要求，就可以免费退掉买贵的机票。

东航的票价波动退票功能提到，消费者购票后，如果原购票渠道机票降价，在购票后24小时内在同一购票渠道重新购买新客票，符合一定条件的原客票可免费办理退票。记者进一步了解到，在东航官方渠道购票，24小时内发现更低票价的机票，在购买新票后可以免费办理退票；在第三方平台购票，东航可以协助沟通处理。

东航工作人员说：“24小时内联系原购票平台，在哪里买的，联系哪里去处理。如果买了客票，发现航班票价降了，（原购票平台）不给处理，就打（东航官方客服）电话，帮您确认核实。”

此外，东航的旅客全渠道购票且出票超过24小时，可先联系东航购买低价新票，符合相关条件的，航司也会受理免费退票。

东航工作人员说：“24小时以外的票价波动，比如买完了客票，后续发现有低价票，打（东航官方客服）电话帮您核实，不管高价票是在哪里买的，航司都会受理。”

南航公告显示，旅客在南航官方渠道购买国内客票后发现票价降低，出票24小时内提出申请，南航将在旅客购买新票后，免费办理原购客票退票，但建议购买新票前先联系官方客服进行核实确认。

南航工作人员说：“购买普通散客票后，如果24小时内发现票价降低，买一张新票，旧票可以退。绝大部分散客票都可以，但要看到票才能作出判断。订票后发现票价降低，就打电话联系我们，帮您判断符不符合（免费退票条件）。”

记者问：“先别买那张低价票，先给你们（南航）打电话，是吗？”

南航工作人员说：“最好是这样，要先看买的那张票符不符合（免费退票条件）。”

据了解，三家航空公司均支持通过官方应用程序或小程序进行客票验证，一旦核实存在票价税费不符或多收费用的情况，均承诺退还差价。

民航专家林智杰指出，三家航空公司的票价波动与免费退票政策的差异化设计，是基于民航运营和市场需求的考量。

林智杰说：“从渠道上来看，国航和南航都明确了只保护直销渠道出售的机票，鼓励旅客通过直销渠道购票。东航的政策更友好，对所有渠道都有保价的政策，更照顾了旅客的体验。”

记者随机采访多名旅客发现，不少人都曾遭遇机票刚买就降价、票价波动大的困扰。

赵女士说：“之前节假日出行时，机票价格总是变来变去，买早了票价贵，临时买的票价便宜，但又怕抢不到票，而且现在退票手续费也挺高的。”

王女士说：“吃过亏，提前15天买的机票，一张票700元左右，但出发前5天降到了一张300元，好像买彩票一样。”

张先生说：“希望后续能把其他航司的规则统一起来，操作也再简单一点，最好能自动补差价，不用手动折腾。第三方购买渠道也能够享受同样的权益。规则再醒目一点。”

广州民航职业技术学院副教授綦琦表示，三家航空公司此次发布的公告算是为机票价格做了兜底，一定程度上可以消除旅客票买贵的后顾之忧。

綦琦说：“近几年，机票价格波动引发的消费者投诉很多，这次航空公司在‘（机票）退改签’政策上放松了很多，包括有的航司提出，支持全渠道比价，举措力度相当大。”

林智杰进一步解释，为了解决旅客反映的机票购票、退改过程中遇到的问题，民航局、航空公司、机场也在不断完善政策，保护旅客的权益。

林智杰说：“航空公司不断出台新的服务政策、票价政策、公告等，都是为了保障旅客的权益。但目前来看，要根本地扭转、治理，还面临很大困难，和机票本身的销售有关系。目前，三家航空公司的直销渠道份额还比较低，大约只有20%。有50%至60%的旅客全年只飞一两次，对机票票价政策并不熟悉，更多通过第三方在线旅游（OTA）平台购票，（权益）相对容易遭到第三方虚假或不规范代理的侵犯。”

綦琦认为，三家航空公司此次推出的系列新政，也是希望推动机票定价体系回归到合理常态，形成更稳定、更贴合市场规律的机票定价机制。

綦琦说：“机票销售无论是从航空公司的直销渠道，还是从第三方在线旅游（OTA）平台的分销渠道，最核心的都是要保证旅客在航空出行时能有舒适顺畅的体验，不必为航空出行的稳定性而操心。如果政策能很好地执行下去，或经过一段时间的检验，应该会不断养成消费者提前购票的习惯，就能获得更便宜的机票，这应该是个常态。”

机票价格本就随市场供需实时波动，不同的票价背后，对应的退改、行李额等权益也各有差异。林智杰关注的是，三家航空公司的新政落地后，后续如何进一步做好旅客权益保障工作。

林智杰说：“航空公司，包括民航管理机构，要继续加大旅客权益保护力度，特别是对第三方在线旅游（OTA）平台与机票代理，要保持强大的监管威慑力。另一方面，现在‘航旅纵横’可以检查全行业的机票，包括各航空公司官方应用软件、小程序，（旅客）购买机票后，先检查和自己购票的价格能不能对得上，一旦发现有问题，要立即向航空公司与民航局投诉、举报。同时也需要不断加强宣传，让旅客都知道怎么操作，怎么保护自己的权益。”

来源：央广网微信公号