一汽大众全新揽巡官宣3.31日上市 硬核大五座SUV重塑细分市场格局

近日，一汽-大众正式官宣，旗下全新硬核大五座SUV——全新揽巡将于3月31日正式登陆市场。作为品牌在中大型SUV领域的全新力作，该车以“硬核实力+超大空间”为核心卖点，精准定位追求空间实用性与驾驶质感的家庭用户及轻越野爱好者，填补了一汽-大众在大五座SUV细分市场的布局空白，也将进一步完善品牌SUV产品矩阵，与同品牌车型形成互补，共同角逐合资中大型SUV市场的核心份额。

随着国内汽车消费市场的升级，消费者对SUV的需求已从单纯的代步工具，转向空间宽敞、性能可靠、配置全面的全能型产品。尤其是五座SUV市场，凭借无七座鸡肋、空间利用率高、兼顾家用与个性化需求的优势，成为近年来的消费热点。一汽-大众敏锐捕捉这一市场趋势，历经多年研发与打磨，推出全新揽巡，以德系匠心品质打造硬核产品力，旨在打破现有细分市场格局，为消费者提供更具竞争力的选择。

外观设计上，全新揽巡采用大众最新的“奔牛式”设计语言，将德系稳重质感与年轻化、科技化元素完美融合，打造出极具辨识度的硬核气场。前脸配备熏黑蜂窝状进气格栅，搭配粗壮的镀铬饰条点缀，中间嵌入可发光的大众LOGO，一条细长的贯穿式LED光带延伸至翼子板，与IQ.Light灵眸矩阵大灯形成呼应，点亮后科技感十足。IQ.Light大灯支持自适应远近光、弯道补光、雨雾模式等功能，远光照射距离超300米，大幅提升夜间行车安全性。

车身侧面线条笔直硬朗，贯穿式腰线从车头延伸至车尾，搭配极夜黑悬浮车顶与棒球杆镀铬饰条，层次感与肌肉感兼具。新车车身尺寸十分亮眼，提供两种车身长度选择，分别为4936mm和4949mm，宽度均达到2015mm，轴距更是达到2980mm，同级最宽车身设计不仅让整车视觉上更显大气，更为车内超大空间奠定了坚实基础。车尾采用垂岩式简洁设计，烈焰X形贯穿式尾灯与发光车标相呼应，隐藏式排气管设计低调精致，整体造型简约耐看，兼顾家用与商务场景。此外，R-Line版本车型还配备獠牙式熏黑饰件、21英寸高亮黑锋芒铝轮辋等运动套件，进一步强化运动气场。

作为定位硬核大五座的SUV，全新揽巡的空间表现无疑是核心亮点。该车放弃了鸡肋的七座布局，专注于纯五座空间的优化，将2980mm超长轴距全部用于驾乘空间的提升，真正实现了“空间最大化”。实测数据显示，身高180cm的驾乘者坐进前排，头部空间可达一拳三指，座椅调至最低后视野开阔不压抑；后排腿部空间超三拳，头部空间一拳两指，即使跷二郎腿也毫无压力。同时，后排地台几乎纯平，满载三人时，中间乘客也能获得舒适的乘坐体验，彻底解决了传统SUV后排中间乘客乘坐局促的痛点。

储物空间方面，全新揽巡同样表现出色。常规状态下，后备厢容积达到656L，可轻松容纳婴儿车、28寸行李箱、露营装备等大件物品；后排座椅放倒后，储物空间可拓展至1925L纯平空间，无论是自驾露营当床用，还是搬家载大件物品，都能轻松胜任。此外，车内还设计了32处灵活储物格，门板可放置矿泉水与雨伞，中控下方设有超大储物槽，扶手箱、手套箱、后排杯架等布局合理，能妥善安放各类随身物品，充分满足家庭出行的储物需求。

动力性能上，全新揽巡搭载大众经典的EA888直列四缸涡轮增压发动机，全系匹配7档湿式手/自动一体DSG®双离合自动变速器，提供330TSI和380TSI两种动力版本，兼顾动力性与燃油经济性。其中，330TSI低功率版本最大功率137kW，峰值扭矩320N·m，采用前轮驱动，综合工况油耗仅7.77L/100km，零百加速10.2秒，完全满足日常城市通勤需求，且可加注92号汽油，降低用车成本；380TSI高功率版本最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，配备4MOTION智能四驱系统，零百加速9.1秒，综合工况油耗8.68L/100km，同时提供七种驾驶模式，可根据不同路况灵活切换，无论是雨雪天气的湿滑路面，还是轻度非铺装路面，都能展现出出色的通过性，真正体现“硬核”实力。

底盘调校上，全新揽巡采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合，延续德系车扎实的调校风格，滤震干净利落，过弯侧倾小，高速行驶平稳不飘，烂路行驶不颠簸，兼顾驾驶质感与乘坐舒适性。同时，该车配备EPS电动随速助力转向，转向精准，操作轻盈，即使是女性驾驶者也能轻松驾驭。

智能与安全配置方面，全新揽巡做到了“实用无冗余”，将家用所需的配置全面拉满。智能座舱采用环抱式设计，大面积软质包覆提升内饰质感，配备10.25英寸全液晶仪表+12英寸中控触控屏的双联屏架构，支持无线CarPlay、CarLife互联、语音唤醒控制、车联网及OTA升级，操作流畅便捷，实现油车也能拥有出色的智能体验。舒适配置上，全系标配电动尾门，中高配车型配备Easy open后备箱脚部感应开启/关闭、前排座椅通风/加热、后排座椅加热、30色氛围灯、哈曼卡顿音响等，进一步提升驾乘舒适性。

安全配置方面，全新揽巡表现尤为出色，高强度钢占比达78%，配备全车9气囊（含主驾膝部气囊），为驾乘者提供全方位的被动安全保护。主动安全方面，全系标配L2级IQ.Drive智能安全系统，包含全速域ACC、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警等功能，中高配车型还升级360°全景影像、自动泊车、DOW开门预警和HUD抬头显示等，进一步降低驾驶风险，为家庭出行保驾护航。此外，该车还配备ESP 9.3车身稳定系统、MKB多次碰撞预防、RTA后方交通预警等配置，全方位提升行车安全性。

价格方面，全新揽巡官方指导价区间为24.29万-29.99万，共推出5款车型，分别为330TSI精英巡行众享款、330TSI豪华巡逸众享款、380TSI四驱R-Line巡游众享款、380TSI四驱R-Line巡礼众享款及380TSI四驱R-Line巡礼曜夜版，不同配置车型满足不同消费者的需求，24.29万的入门价也降低了中大型SUV的购车门槛。

从市场竞争来看，全新揽巡的核心竞品主要集中在上汽大众途昂、东风日产探陆等合资中大型SUV，同时也将面对奥迪Q7(图片|配置|询价)、宝马X5等豪华品牌入门车型的分流。与竞品相比，全新揽巡以“纯大五座”为差异化优势，空间利用率更高，同时凭借德系操控质感、丰富的实用配置及合理的价格，形成了独特的竞争力。其“家用全能”的产品属性，精准契合了当前家庭用户对中大型SUV“空间够大、安全够强、配置够用、价格合理”的核心需求。

业内人士表示，全新揽巡的上市，不仅丰富了一汽-大众的SUV产品矩阵，更填补了品牌在大五座中大型SUV市场的空白，进一步提升了品牌在细分市场的竞争力。随着3月31日正式上市，全新揽巡有望凭借其硬核产品力，赢得消费者的青睐，重塑合资大五座SUV市场的竞争格局。

目前，一汽-大众全国经销商已开启全新揽巡的预订通道，消费者可到店咨询体验或线上预订，提前锁定爱车。相信这款集空间、动力、智能、安全于一体的硬核大五座SUV，将为国内消费者带来更优质的驾乘体验，书写一汽-大众在SUV市场的全新篇章。