广东
有人问：机场机组共享休息室会不会像机坪共享休息室一样上锁？
近期，某个航站楼启用了国内首个机组共享休息室。
休息区内配置了20套独立按摩睡眠躺椅，配备个人储物空间，可满足20名机组人员同时使用。
区域内采用专业声学设计，可将环境噪音控制在65分贝以下，为机组人员营造高质量的休息环境。
为满足机组人员短暂休整期间的补给需求，休息区还提供24小时冷热水供应。
此外，区域内特别设置临时办公角，方便机组人员阅读资料和工作交流，实现“休息”与“工作”模式的灵活切换。
想当年，为提升员工满意度，机坪等各处可是设立了很多共享休息室。
而且花样百出，各种各样，五彩缤纷。
现如今几年过去了，还在启用的还有多少？
很多机场的共享休息室，已经悄悄上锁。
请问，这是什么原因？当然我不能以一概全，也不能把过去来自上层领导的关怀当做空气。
初衷是好的，但为什么在执行的过程中却达不到预想的效果呢？
再者有没有机制可以预防这种情况发生，或者发生了有个正常的反馈渠道？
你不说，他不提，最终该使用的没使用上，空占一方资源。对谁而言也没有什么好处吧！
当然那些管理共享休息室的人除外，毕竟上了锁就不用打扫了，省事了。
现在国内首个机组共享休息区，那未来会不会同样上锁呢？
一切不发自内心的关心，皆是虚伪！50度的高温靠送一点清凉就可以解决的吗？机坪上疲劳的工作人员靠一个上锁了的共享休息室就能挽回受伤的心吗？
所以，要想改变这种虚伪，抛却不切实际的人情世故，加强落实法律法规，有法可依，违法必究！尤其是保护全中国上班族的劳动法！
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