定了！甬台温高速改扩建，八车道能让浙J在2027年开飞起来

甬台温高速改扩建，台州-宁波双向通行恢复！作为浙江省扩大对外开放、拉动区域经济的重要交通枢纽，甬台温高速公路改扩建不仅是交通基础设施的提档升级，更是赋能沿线产业带协同发展、激活区域发展动能的有力举措。截至2026年3月10日，甬台温高速改扩建（G15沈海高速） 整体分台州北段、台州南段、宁波段、温州段推进，其中台州段为全线攻坚核心，目前进展顺利、冲刺在即 。改扩建后为主线双向八车道，关键隧道段双向十车道 。设计速度多数100km/h，台州南段水洋枢纽至院桥互通段约120km/h。

一、台州北段（三门麻岙岭—临海青岭）

- 总体进度：75%（形象进度）

- 分项进度：路基/桥梁/隧道约80%；路面及附属约49%

- 投资完成：约91.4亿元，占总投资119.2亿元的76.6%

- 关键节点：

- 新建灵江特大桥（2026年1月通车）

- 新建岭青隧道（原猫狸岭） 双幅贯通

- 岩峰隧道（世界首例双连拱扩挖）全力推进

- 目标：2026年底具备通车条件

二、台州南段（临海青岭—温州乐清）

- 截至2025年8月：总体进度50%，投资完成72.7亿元（占159.7亿的45.6%）

- 关键节点：马宗岭隧道双幅贯通（2025-08-15）

- 目标：2026年底建成通车

三、宁波段、温州段

- 宁波段：已基本建成，部分路段已通车

- 温州段：稳步推进，计划与台州段同步2026年底贯通

甬台温高速改扩建全线目标2026年底通车。项目通车后，从四车道变双向八车道，隧道更宽、路况更好，宁波到温州车程大幅缩短，以后台州人出行、回家、自驾游，再也不用长时间堵在高速上，交通更顺畅、物流更高效、城市发展更有力。

对台州而言，这不仅是一条更宽的高速，通行能力提升1倍以上，拉近椒黄路三区与临海、温岭的时空距离，促进跨区就业、消费与公共服务共享。作为浙江省“十四五”期间重点推进的国家高速公路改扩建项目，甬台温高速改扩建台州北段与宁波南段建成后，将有效缓解甬台温高速交通压力，提升国家高速公路路网通行能力和服务水平，进一步推动区域协同发展，为长三角一体化建设注入强劲动力。

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