河北
下午在惠东同城收一台刚买的本田佛沙350，3月10号上的牌，3月19号收，才上牌9天，跑了437公里。车主出去了，等他回来的时候，车贩子和他聊起车上的配件——加了未来之眼射灯，还有个小射灯是600块买的，车贩子说加200块收。
车主还有个4000块的头盔，车贩子说收过三四个这种头盔，都是折半价，刚好能戴，偏大一点还有卡顿。
车主不让拍人也不让说具体价格，反正是接近裸车价收的。车贩子说就喜欢收新的，越新越好，高点就高点，现在生意难做，多做点客户总没错。
以前本田佛沙350可是二手市场的理财神车，新车加价到6万多，二手比新车还贵。现在不一样了，新款用了液晶仪表更受买家欢迎，老款吸引力下降。
二手价得看年限、里程、车况——24年的车跑7000公里有小瑕疵，只能卖3.1万；25年跑四五千公里的，能卖3.88万。现在市场冷，车贩子收车都怕赔本，毕竟天冷水，摩托不好卖，买家都图便宜。
还有东莞松山湖的车主，车多骑不过来，23年1月上牌的佛沙350，改了布雷博刹车、米其林轮胎、HFK602行车记录仪、萝卜无线充，才跑2800公里，无倒无摔，卖的时候四万四，比春风保值点。
车主说改件花了不少钱，布雷博卡钳四千多，米其林轮胎三千多，本来想骑很久，结果车多留了拿铁和CB R400R，还是把佛沙卖了。
这台9天的佛沙无倒无摔，查不到出险记录，车贩子虽然接近裸车价收，但想着越新越容易卖，能做客户也值。现在有没有大哥考虑新车的？
这种刚上牌没几天的，拿去又省事还省钱，最后装车回去。
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