“火车没到站,工作已经有了眉目!”日前,江苏南通籍大四学生李昊乘坐D9536次“紫金号”列车返回南京,没想到在餐车里意外收获了毕业前的一份惊喜。这趟列车的9号餐车,变身“移动就业服务站”,服务站由南京市劳动就业服务管理中心联合铁路南京客运段打造。在与一家生物医药企业的人力资源负责人深入交流后,李昊当场获得了面试邀请。
“把招聘会‘搬’进高铁,就是看准了高校开学和返岗复工的人流高峰。”南京市劳动就业服务管理中心副主任毕丽娟介绍,依托列车线路覆盖如皋、泰州、扬州等地的优势,南京将就业服务的“第一站”前置到了车厢里。当天,16家企业带来了882个岗位,聚焦先进制造、生物医药、新能源等领域,精准对接南京“1+4+6”产业攻坚需求。
江苏不只在招聘形式上创新,更在政策支撑上拿出“真金白银”。春节过后,随着江苏各地重大项目提速、企业开足马力生产,用工需求集中释放。江苏密集出台助企惠民政策,构筑高质量发展的“强磁场”。
南京推出暖心惠民稳岗留工十条举措,对回宁继续就业的非南京籍在岗人员分类给予最高500元的交通费补贴,鼓励大家“过完年还来南京”。《苏州市2026年春节期间助企惠民若干政策》明确,对企业2至3月吸纳首次来苏就业的非苏州大市户籍人员,按每人最少300元给予补贴,针对青年人才或高级工及以上技能人才,补贴标准提高至最少每人500元。南通为了鼓励省市在建重大项目春节“不停工”,推出暖心举措:为非本市户籍施工人员的直系亲属提供“反向春运”补贴,最高可享800元交通补贴和600元住宿补贴,让坚守岗位的建设者在异乡过个团圆年。
把人才引进来,更要主动走出去。日前,无锡市劳动就业管理中心组织12家无锡企业奔赴贵州省黔西南州、黔南州等地,5天举办4场专场招聘会,超过300人与无锡企业达成就业意向。“企业需求旺盛,我们出去招聘也更有底气。”该中心就业服务部部长黎波说。
江苏各地人社部门组织重点企业赴中西部劳务输出大省,跑出稳岗用工“加速度”。“我是汉中洋县人,5年前去南通工作,现在小孩也在那儿上了学,那边对我们外地人挺好的”“你看,这是我们的厂房,现代化程度很高,这是食堂,吃饭还有补贴”……近日,苏陕劳务协作推进大会在陕西省汉中市举行,江苏235家企业送来2.7万个优质岗位,吸引了近万名求职者。
江苏各地推出返岗专列,助力复工复产。日前,“河南信阳—江苏苏州”专列抵达苏州火车站,务工人员及其亲属下了高铁,就集中搭乘大巴车到重点企业返岗,实现了“出家门、下车门、进厂门”。
“苏州提前收集信息,统一购票组织我们回来,省去了抢票的烦恼。”在立讯智造科技(常熟)有限公司担任设备工程师的吕恩亮说。据悉,苏州已连续7年组织返岗专列专车,春节后,苏州重点企业从河南、贵州等15个省份“点对点”接回返岗务工人员3万余名。
(光明日报记者 苏雁 光明网记者 姬尊雨)
来源:光明日报
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