媒体聚焦｜上海“总部朋友圈”扩容：新增30家跨国公司地区总部、15家外资研发中心

全球外资持续加码上海，跨国公司布局再迎密集落地。今天上午，第42批跨国公司地区总部和研发中心颁证仪式在上海举行，30家跨国公司地区总部、15家外资研发中心获颁证书。

这批新认定的跨国公司地区总部与研发中心，大多来自生物医药、集成电路、高端装备、汽车、时尚消费品等上海重点发展产业领域。领军企业多，共有8家世界500强企业在此设立总部或研发中心；能级水平高，包括4家亚太区总部、4家大中华区总部、3家事业部总部及1家全球研发中心。

2025年，上海新设外资企业超过6300家，同比增长6.8%，实际使用外资超过160亿美元，新认定跨国公司地区总部60家、外资研发中心45家，至今年2月，累计分别达到1084家、647家，上海仍是外商投资的首选地之一、是跨国公司全球产业链和供应链布局的首选地之一。

总部升级投资落地

费尼亚集团1997年进入中国，已在上海、山东、江苏布局6家实体。作为持续加码中国市场的重要举措，集团将亚太地区总部设立在上海，充分发挥管理、投资一体化的职能。

“费尼亚集团聚焦高压燃油喷射系统、氢动力系统、甲醇/乙醇绿色燃料等，为中国能源结构转型提供成熟方案。”费尼亚集团中国区负责人杨宏勇表示，此次设立亚太区总部，将统筹管理中国、日韩、印度、新加坡等市场，强化区域协同、技术共享与资源优化配置，成为连接全球技术与亚太市场的桥梁。

值得注意的是，在提升总部能级的同时，费尼亚集团计划持续增加对华投资，目前已立项在执行过程的投资项目过亿人民币。“我们在上海外高桥保税区有总部、有工厂，也有研发机构。2024年开始，陆续投资过亿元人民币，在外高桥工厂增加产线，扩容汽油直喷项目，目前设备已经进来了，研发也在推进中。”

同为深耕中国市场、布局上海的跨国企业，利洁时也在持续升级在华业务布局。“上海是利洁时在华百年历史的起点，如今已成为利洁时在中国的发展重心。”利洁时（中国）投资有限公司上海分公司获得跨国公司总部型机构证书，利洁时全球高级副总裁、大中华及北亚区总裁普艾君表示，依托上海的科创生态与产业优势，利洁时将充分发挥总部型机构的战略决策、资源链接等作用，进一步深化与长三角区域创业链产业链的高效协作，为中国消费者创新，深化在华业务布局。

在仪式现场，利洁时大中华区集团事务及可持续发展负责人陈骏还公布了另一个重磅项目：“利洁时正在上海建设全球科创研发中心，今年下半年将正式开幕。这是利洁时在亚洲规模最大的研发中心投资项目，总投资额达到3亿元人民币。研发中心落地后，能快速响应中国消费市场变化，缩短新品研发与上市周期。目前利洁时约95%的产品为中国设计，80%的产品在中国生产，未来这一比例将继续提升。”

把创新成果留在中国

“2025年底，我们成功将上海总部从运营总部升级为跨国公司区域总部，标志着艾伯维在华发展进入‘2.0时代’。”艾伯维副总裁、中国区制药总经理（内地及港澳）董莉君表示，总部能级的实质性跃迁，必将带来更深远的战略投入。

“地区总部将承载更全面的战略规划、投资决策、资金管理、研发协调及区域服务职能。这意味着更多关键决策将在上海做出，对中国市场的反应速度和对本土需求的洞察将更加敏捷和深入。”

艾伯维正以上海总部为锚点，系统性深化本土合作，全力构建全球化创新生态圈。“依托上海的创新土壤，艾伯维正加速推动本土创新与全球布局融合。”她介绍，目前艾伯维与13家顶尖医院、50余个临床研究站点开展深度合作，仅在浦东，已有20余个临床研究项目被艾伯维全球总部列为“重点投资项目”，总投资额超7500万元。

“我们希望通过本土创新合作的系统性突破，把创新成果留在中国。”董莉君告诉记者，2025年，艾伯维携手张江atlatl飞镖创新研发中心推出“艾伯维中国创新奖”，以资金与技术资源赋能早期生物科技初创企业，与明济生物、先声再明、泽璟生物、荣昌生物等优秀本土生物技术公司签署总价值近100亿美元的合作协议。这些合作的成功落地，是“中国创新、全球共享”的生动实践。

本土研发赋能全球布局

15家外资研发中心也在今天上午获颁证书。

“当前中国本土汽车企业快速发展，市场竞争日趋激烈，现代汽车集团也面临着不小的挑战，但我们始终高度重视中国市场，持续加大在华投资与研发力度，此次上海研发机构升级为跨国企业研发中心，就是我们深耕中国市场的最好证明。”现代前瞻汽车技术开发（上海）有限公司董事总经理杨峰表示。

目前，该研发中心正在推进场地扩容与人才梯队建设。“我们在恒基旭辉天地租了一栋楼，前不久又签约新增了一栋，全力适配研发规模扩张需求。到2027年，要在现有300多人的基础上，扩充到500人，打造专业化、规模化的本土研发力量。”

杨峰表示，为了快速响应ai、自动驾驶、robotaxi等前瞻技术领域的需求，企业正主动对接中国主流ict企业、优质科创初创公司，开展全方位协同研发，整合上下游优质资源，全面提升在智能汽车前沿技术领域的核心竞争力。“我们还在建设上海用户体验中心，以此强化以中国客户为中心的服务与创新技术研发。”

总部位于美国、客户主要面向海外市场，却把核心研发中心落在中国——法中轨道交通运输设备（上海）有限公司的这一布局，是对中国科技创新实力的认可。“中国团队的技术能力得到总部高度认可，具备独立承担研发任务的能力，多项研发成果还反向输出至欧美，实现与法国、德国技术中心的技术共享。”公司总经理张久文介绍。截至2025年底，法中轨道中国研发中心拥有专职研发人员91人，当年研发投入达2199.54万元。

本文刊于2026年3月18日新民晚报（作者：张钰芸 代杨龙）

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来源：新民晚报

编辑：张瀚森

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