国内多航司上调国际航线燃油附加费，东南亚航线最高涨至600元/段

近期，国内航司密集发布重要政策。国航、东航、南航三大航发布公告，严查第三方机票加价、篡改行程、多收退改费等行为，查实退差价并追责，购票降价可免费重购。同时，3月18日，记者注意到，受国际油价影响，吉祥航空等多家航司宣布，3月20日起调整中国至东南亚多国航线燃油附加费，最高至600元/段。

国内多航司上调国际航线燃油附加费，国内航线将于4月5日调整

“我打算月底去东南亚旅行，查询机票时发现燃油附加费涨了好多，单程就贵了几百元。”3月18日，长沙市民陈先生说道。

记者了解到，受国际燃油价格波动影响，近期国内多家航空公司密集上调国际航线燃油附加费。3月18日，吉祥航空发布公告，因国际燃油价格调整，自3月20日起（以出票时间为准）调整中国与澳大利亚之间航线燃油附加费收费标准，澳大利亚始发：中国与澳大利亚之间航线每段燃油附加费调整至152澳元。非澳大利亚始发：中国与澳大利亚之间航线每段燃油附加费调整至人民币900元。该航空公司还曾于前一日发布公告称将于3月20日（出票时间）起调整中国与东南亚国家间航线的燃油附加费。其中，与印尼航线最高涨至每段600元，儿童票征收标准与成人一致。

此外，厦门航空、春秋航空也相继发布了上调部分国际航线燃油附加费的公告。

国内航线方面，燃油附加费下一轮调整窗口在4月5日。据了解，目前仍执行1月5日标准：800公里以下航段收取10元，800公里以上航段收取20元。不过，业内普遍预计，随着油价持续上行，更多航司或将跟进上调，届时旅客出行成本将抬升。

记者查询上海飞往槟城、吉隆坡等东南亚城市的国际机票发现，国际机票总价由基础票价和税费两部分构成。以3月20日上海飞往槟城的经济舱为例，该航班机票总价为1248元，其中税费一项就达568元。据了解，国际航线燃油附加费统一包含在税费之内，也是当前跨境出行成本走高的主要原因之一。

告别机票“刺客”，三大航官宣：买贵可退，加价必赔

与燃油附加费一路上涨几乎同步，航空公司在机票价格方面也动作不断。

近日，国航、东航、南航三大航空公司发布公告，上线机票信息查询验证功能，并推出票价波动退票、2小时全额退等便民退改政策，整治第三方平台违规售票行为，切实保障旅客合法权益。

“国内航司集中推出机票验真与退改新政，是落实民航旅客服务管理规定、强化渠道监管的行业举措，也能倒逼平台合规经营，助力航司夺回定价与渠道主导权，降低销售成本。”深航长沙营业部航线经理赵思凯接受记者采访时表示，通过透明验真、买贵可退、便捷退改等政策，可以保障旅客权益，净化民航销售生态，推动行业发展。

公告明确，旅客通过第三方平台购票后，可登录对应航司官方App、微信或支付宝小程序，进入客票验证栏按提示输入信息，即可完成机票验真、票价及税费查询。若发现第三方平台存在加价销售、篡改行程、违规多收退改手续费、对免费特殊服务加收费用等违规行为，旅客可通过线上渠道或航司客服热线反馈。航司一经查实，将为旅客退还差价损失，并依据销售代理协议对涉事第三方平台严肃追责。

针对旅客反映集中的票价波动、误购错购等问题，三大航同步推出多项便利退改政策，各航司具体细则略有差异。如，东航推出购票24小时内原渠道降价可免费退原票，购票2小时内且航班起飞12小时前可享2小时全额退。国航旅客通过官方App或小程序购买国内航线单程直达票，若购得同一行程更低票价客票，可在规定时间内免费退原票。南航旅客在官方渠道购买国内客票后，24小时内发现票价降低，购买新票后可免费办理原票退票。

值得注意的是，记者对比携程、去哪儿、美团等多家第三方售票平台后发现，以3月20日长沙飞北京、长沙飞哈尔滨两条航线为例，第三方平台票价与航旅纵横民航官方直销价格保持一致，部分平台还通过促销活动让利，实际售价更优惠。

赵思凯告诉记者，第三方平台让利促销，是流量竞争下的转型。“以优惠吸引用户，推动售票生态透明化，让旅客切实受益。”他说。

全媒体记者 李致远

编辑丨胡元媛 实习生 周玥交

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