近日,合湛铁路相关施工方公布了合湛铁路廉江站房的建设效果图,项目目前正在如火如荼地进行线下工程建设,这座城市的“高铁梦”即将照进现实。
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廉江南站站房效果图。
据悉,新建合浦至湛江铁路(广东段)站前工程廉江段正线长度40.6km,穿越廉江市高桥镇、青平镇、营仔镇及横山镇,共有桥梁33km/14座,廉江段工程投资为30.80亿元,定于2028年底建成通车,目前正在如火如荼地进行线下工程建设,2026年2月23日,合湛高铁青平梁场首孔预制箱梁顺利浇筑完成,为项目建设的里程碑。
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廉江南站站区配套工程俯瞰效果图。
廉江南站站房面积为6000平方米,站房方案以非遗文化 “舞鹰雄” 为核心灵感,将鹰的英武与雄的灵动融入建筑形态。屋面轮廓舒展如鹰翼振翅,尽显昂扬气势;两侧造型凝练似雄目凝眸,暗藏灵动神韵,让建筑成为非遗文化的立体表达,既具视觉冲击力,又深植地域文化基因。
此外,廉江南站片区正在开展站城一体化研究,以“红橙邀远客、潮韵展新姿”的宗旨将廉江南站片区打造成一个融红橙底蕴、汇滨海灵秀、聚舞鹰雄风华的绿色生态空间,让旅客在抵达之初便感受廉江的独特魅力,该片区将成为承载乡愁记忆、彰显城市特色的标志性场所。
新建合浦至湛江铁路是中国“八纵八横”高速铁路网中包(银)海通道和沿海通道的组成部分,合湛高铁设计时速350公里,正线全长约139公里,其中广西段正线全长约63公里,广东境内76.402公里。
全线设合浦、北海北、白沙镇、廉江南、遂溪南和湛江西等6座车站,其中北海北、白沙镇、廉江南和遂溪南为新建站,合浦、湛江西为既有接轨站,配套建设湛江西至湛江北联络线,接入深圳至湛江铁路湛江西站,项目预计2028年底建成通车。
采写:南都N视频记者 丁治加
来源:廉江发布
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