调整运力，多国航司加开亚欧直飞航班

【文/观察者网 王勇 编辑/赵乾坤】

据路透社、新加坡亚洲新闻台及《美国旅游周刊》等多家媒体报道，受中东地区军事冲突影响，近期市场对不经停中东、直连欧洲与亚洲的航线需求显著上升。为此，多国航空公司正加速布局，部分已启动或计划新增往返亚欧两大洲的直飞航班。

汉莎集团3月10日表示，汉莎航空将在未来几周内增开多个直飞亚洲和欧洲的航班，目前已增飞慕尼黑至新加坡航班；汉莎集团子公司奥地利航空表示，其已安排增飞10班维也纳往返曼谷的特别往返航班。

汉莎集团称，“我们将继续监控当前市场动态，随时安排增班计划。”

从3月10日至3月18日，印度航空公司将在9条亚洲和欧洲航线增开78个航班，其中包括6条欧洲航线及一条新德里至纽约航线。

印度航空首席商务官尼普恩·阿加瓦尔表示，“在中东多国领空关闭情况下，印度航空公司继续维持飞往欧洲和北美的定期服务，同时已计划增飞数十架次的直飞往返航班。”

澳洲航空称，目前该航空公司为其珀斯至伦敦的航线服务增加了新加坡经停点，使其飞往伦敦的单个航班能够多承载60名乘客。同时，该航司也在计划增加更多欧洲和亚洲运力的方案。

澳洲航空表示，3月份珀斯至伦敦、巴黎，以及经新加坡飞往欧洲的航班上座率均超过90%，比往年同期高出约15个百分点。“预计4月至6月期间，往返欧洲的航班预订量在这些航线上将有所增加，将于5月复飞的珀斯至罗马季节性航班服务也是如此。”

中国香港国泰航空3月11日对观察者网表示，3月份将增加飞往伦敦的班次，并提升飞往苏黎世的运力，以满足市场对往来欧洲需求的增加；香港航空公司表示优先发展亚太地区航空网络，进一步促进游客抵达。

航班管家提供给观察者网的数据显示，截至3月9日，中国航司赴马来西亚、新加坡、越南、俄罗斯、老挝、英国、哈萨克斯坦、意大利、西班牙、土耳其的航班恢复率超100%。

上述媒体报道，迪拜、阿布扎比等中东航空枢纽暂停运营后，亚欧航线机票一票难求，亚洲与欧洲许多热门航线机票常常很快售罄。

澳大利亚Flight Centre旅游集团董事总经理安德鲁·斯塔克表示，近期，大量澳大利亚旅行者正在选择中国、新加坡作为旅行目的地，门店团队工作人员常常加班为顾客介绍中国的旅游资源。

上述媒体的报道指出，总体而言，欧洲和亚洲航线展现出了强大韧性，欧洲与亚太之间的航空交通量已超过疫情前水平的8%，但是，受目前中东紧张局势及国际油价飙升影响，部分航线尤其是欧洲航线的机票价格上涨惊人。

报道称，从欧洲主要城市飞往新加坡、泰国曼谷和中国香港的直飞航班票价飙升最高达298%；具体来看，伦敦至曼谷航线机票价格上涨273%，法兰克福至新加坡航线机票价格上涨257%，巴黎至曼谷航线机票价格上涨256%，伦敦至香港航线机票价格上涨226%。而在3月9日，新加坡至伦敦航班的经济舱座位价格超过2500美元。

较高的机票价格对游客的出行决策构成巨大挑战，但也激发了目的地提升服务，并创新旅游推广策略。在曼谷，泰国旅游局启动了危机监测中心，以管理素万那普等关键机场的航班延误，并与旅游警察和呼叫中心协同，为旅客提供实时支持，确保旅客的在途体验；香港航空公司则推出了熊猫主题客机等举措，以期在游客支出下降的情况下提升吸引力。

上述媒体的报道认为，供需失衡导致出现“天价机票”。由于需求突然激增，航空公司航班运力几乎达到饱和，部分航线的票价已涨至平均水平的十倍，而许多关键航线仅有少量座位的航班，消费者只能为此支付巨额溢价。

本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。