【太平洋汽车 汽车动态】日前,蔚来发布2025年第四季度及全年财报,四季度经营利润12.5亿元,成立11年来首次盈利,单季度营收历史创新高,达到346.502亿元,同比增长75.9%;单季度交付量也创历史新高,达到124,807辆,同比增长71.4%。如此完美的财报下,也让蔚来股价暴涨,截至发稿时,蔚来美股股价暴跌15.38%,港股股价暴跌16.05%,市值拉升近150亿元。
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重点来看,其中第四季度汽车销售为316.062亿元,同比增长80.9%,占总营收约91.22%,按照124,807辆的交付量来计算,单车平均成交价约为25.32万元,同比去年同期24.04万元增加1.28万元,这得益于蔚来全新ES8成为销量主力,车辆利润率也提升至18.1%,同比增加5个百分点。截至目前,蔚来现金储备已达到459亿元。
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再来看一下2025全年财报数据,全年总营收874.875亿元,同比增长33.1%,其中汽车销售额占比87.88%,达到了768.839亿元;全年累计交付326,028辆,同比增长46.9%,单车成交均价为23.58万元,与第四季度相比还是差了不少,主要原因也是全新ES8去年10月才开始大批交付,之前销量主力都是萤火虫、乐道L60这种相对亲民的车型。
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全年毛利润119.157亿元,同比增长83.5%;不过全年毛利率为13.6%,同比去年增长3.7个百分点,而车辆毛利润为14.6%,同比增长2.3个百分点,可见蔚来在规模快速扩张的同时,盈利质量同步改善。
当然,尽管蔚来第四季度盈利了,但由于前三季度亏损太多,还是导致全年净亏损149.426亿元,不过相较2024年,亏损规模已大幅收窄 33.3%,盈利改善趋势明确,也印证蔚来规模效应释放、降本增效举措的逐步落地。
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业务展望方面,对于2026年第一季度,蔚来给出的销量指引为80000-83000辆之间,同比增长90.1%-97.2%,目前,2026年1-2月蔚来累计交付47,979台,同比增长超70%,意味着3月至少要交付3.2万辆才符合预期。营收方面,蔚来给出的营收指引为244.8亿元-251.8亿元,同比增长103.4%-109.2%,营收同比增速超百倍,业绩增长确定性凸显,这也是此次财报发布后蔚来市值拉升的重要原因。
面对市场竞争更为激烈的2026年,加上铜和碳酸锂等大宗材料均呈现涨价趋势,蔚来能否实现全年盈利,我们也拭目以待。(文:太平洋汽车 吴启星)
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