中国首艘！“海洋石油 696” 集成式压裂船震撼交付

3月10日，我国首艘自主设计建造的集成式大型压裂工程船 “海洋石油 696” 在浙江舟山正式交付，成功填补我国海上油气压裂增产技术与装备空白，为国家能源安全再添硬核保障，标志着我国海洋油气开发能力迈上新台阶。

这艘 “海上巨无霸” 实力超群：船长 99.8 米、型宽 22 米，甲板面积堪比 3.5 个篮球场，船舶尺寸在全球同类型船舶中位居第一。船上配备全套压裂设备，以高度集成化、智能化为核心优势，可开展高排量、高功率海上大规模压裂作业，总体性能达到全球领先水平。

压裂技术是高效开发低渗透油气资源的关键 —— 通过高压泵组向井筒泵注高压液体，在储层中开辟 “能源高速公路”，让难动用的油气资源高效产出。我国海上低渗透油气资源丰富，但受作业环境限制，开发规模与强度远不及陆地，规模化效益开发潜力巨大。“海洋石油 696” 的到来，正为破解这一难题而来。

针对海上作业空间受限的世界性挑战，设计团队首创 “叠层式” 立体布局，将压裂设备精密集成于四层甲板，实现 “小空间、大容量” 的突破。同时，船舶全球首次采用全电力驱动系统，既大幅提升动力输出，又有效降低碳排放，续航能力超10000海里，适配不同海况下的连续作业需求。

更值得关注的是，该船搭载国内海上首个压裂智能决策指挥中心，可实现数据实时采集、在线分析、智能辅助决策全链条支持，让施工决策从 “经验依赖” 升级为 “数据 + AI 驱动”，显著提升作业安全性与效率。其每分钟12立方米的砂浆泵注速度（相当于两秒注满一个家用浴缸），让作业效率提升近 40%，将为海上低渗透油气资源开发开辟全新阵地。

交付后，“海洋石油 696” 将奔赴渤海等海域开展压裂增产作业，推动我国海上低渗透油气田高效规模化开发，破解难采资源开发瓶颈，为保障国家油气供给注入强劲动能。

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